SvětFormule.cz / Aktuální články / Formule 1 / Žebříček legend F1: Kdo vyhrál nejvíce závodů za jeden tým?

Žebříček legend F1: Kdo vyhrál nejvíce závodů za jeden tým?

Žebříček legend F1: Kdo vyhrál nejvíce závodů za jeden tým?
- doba čtení: 11 minut Komentáře: 0 Foto: © Scuderia Ferrari

Vítězství Maxe Verstappena při Velké ceně Singapuru minulý víkend nebylo jen jeho prvním triumfem na okruhu Marina Bay, ale zároveň ho přiblížilo k dalšímu rekordu.

Nizozemec si připsal už 73. vítězství s Red Bullem, ke kterému se připojil během sezóny 2016. V žebříčku nejúspěšnějších kombinací jezdce a týmu se tak posunul na druhé místo.

Kdo má na kontě více vítězství s jedním týmem než Verstappen a která další jména se dostala do první desítky?

10. Damon Hill a Williams – 21 vítězství

Damon Hill kráčel ve stopách svého otce, dvojnásobného mistra světa Grahama Hilla. V F1 debutoval s týmem Brabham v roce 1992 a zároveň působil jako testovací a rezervní jezdec Williamsu.

Před sezónou 1993 získal místo stálého jezdce po boku budoucího mistra světa Alaina Prosta. Jeho první vítězství přišlo během Velké ceny Maďarska. V předchozích závodech ve Velké Británii a Německu přitom přišel o pravděpodobné triumfy kvůli poruše motoru a defektu.

Následně pokračoval ve vítězném tažení a triumfoval ve třech po sobě jdoucích závodech v Belgii, Itálii a Maďarsku. Po smrti nového týmového kolegy Ayrtona Senny během Velké ceny San Marina v následující sezóně se Hill stal největším soupeřem Michaela Schumachera v boji o titul v roce 1994.

V sezónách 1994 a 1995 zaznamenal deset vítězství, na největší úspěch si však musel počkat do roku 1996. Titul mistra světa si zajistil na Velké ceně Japonska. Zároveň šlo o jeho poslední vítězství za Williams, protože po skončení sezóny tým opustil.

9. Nico Rosberg a Mercedes – 23 vítězství

Podobně jako Hill i Nico Rosberg následoval svého otce, mistra světa z roku 1982 Kekeho Rosberga. Debutoval s Williamsem při Velké ceně Bahrajnu v roce 2006.

Během čtyř sezón získal pouze dvě pódiová umístění. V roce 2010 přestoupil do Mercedesu, který se poprvé od roku 1955 vrátil do F1 jako samostatný konstruktér.

Rosberg se prvního vítězství dočkal na Velké ceně Číny v roce 2012. O rok později triumfoval v Monaku a odstartoval sérii tří vítězství na tomto prestižním městském okruhu.

Mercedes se po zavedení nových pravidel v roce 2014 stal dominantním týmem šampionátu. V následujících třech sezónách Rosberg pravidelně vítězil a bojoval o titul se svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem.

V roce 2016 dosáhl devíti vítězství včetně svého posledního triumfu v F1 na Velké ceně Japonska. Zajistil si tak mistrovský titul, po kterém šokujícím způsobem oznámil konec kariéry.

8. Jim Clark a Lotus – 25 vítězství

Jim Clark strávil celou svou kariéru ve formuli 1 za volantem monopostů Lotus od Colina Chapmana. Závodil s nimi od roku 1960 až do své smrti při závodě formule 2 na okruhu Hockenheimring v roce 1968.

Clark byl považován za nejlepšího jezdce své generace a dodnes patří mezi největší legendy motorsportu. S rychlými, ale často nespolehlivými monoposty dominoval velkým cenám. Obvykle buď vyhrál, nebo závod nedokončil.

První triumf dosáhl na Velké ceně Belgie v roce 1962. Na tomto podniku zvítězil čtyřikrát po sobě. Další dvě vítězství ho přiblížila k mistrovskému titulu, ale únik oleje mu v závěrečném podniku sezóny v Jihoafrické republice překazil cestu za prvenstvím.

V roce 1963 už Clarkovi nic nestálo v cestě. Z deseti závodů vyhrál sedm a získal první titul mistra světa. Stejný úspěch zopakoval v roce 1965 se šesti vítězstvími. O možnost získat tři tituly za sebou ho v roce 1964 připravila porucha způsobená únikem oleje v posledním kole rozhodujícího závodu.

Clarkův talent mu zajistil alespoň jedno vítězství v F1 během sedmi sezón. V roce 1965 navíc vyhrál i slavný závod Indianapolis 500. Poslední triumf v F1 dosáhl v úvodním závodě sezóny 1968 v Jihoafrické republice, pouhé tři měsíce před svou smrtí.

Nehody, které změnily svět F1: Létající Skot Jim Clark

Nehody, které změnily svět F1: Létající Skot Jim Clark

Jim Clark se narodil jako nejmladší z pěti dětí skotskému farmáři. Dodnes se o něm mluví jako o jednom z nejtalentovanějších pilotů v historii. Pilot přezdívaný „Létající Skot“ ale nikdy nesnil o tom, že by ze závodění udělal své živobytí a vždy zůstával při zemi, skromný introvert.

7. Nigel Mansell a Williams – 28 vítězství

Nigel Mansell získal 28 vítězství během tří různých období svého působení ve Williamsu. Dodnes tak zůstává nejúspěšnějším jezdcem v historii týmu se sídlem v Grove.

Po pěti sezónách v Lotusu, během nichž sice získal pódiová umístění, ale ani jednou nezvítězil, přestoupil v roce 1985 do Williamsu. Zlom nastal na Velké ceně Evropy na okruhu Brands Hatch, kde triumfoval před domácími fanoušky.

Hned v následujícím závodě v Jihoafrické republice přidal další vítězství. V roce 1986 bojoval o titul až do posledního závodu v Adelaide, kde jeho naděje ukončil defekt pneumatiky. Během sezóny přitom zvítězil pětkrát.

V následujícím roce se mu dařilo ještě lépe a zaznamenal šest triumfů. Těžká nehoda v kvalifikaci na Velkou cenu Japonska ho však vyřadila ze závodu a definitivně připravila o šanci na titul.

Po nepovedené sezóně 1988 zamířil Mansell na dva roky do Ferrari, kde získal tři vítězství. Zároveň šlo o jediné triumfy, které nedosáhl za Williams. V roce 1991 se do britského týmu vrátil.

Po těsném souboji se Sennou v boji o titul nakonec v roce 1992 dosáhl životního úspěchu. Devět vítězství mu zajistilo mistrovský titul, přičemž třetí a poslední triumf na Silverstonu patřil k vrcholům jeho sezóny. Následně se začal soustředit na závodění v Americe.

Po Sennově smrti se Mansell v roce 1994 několikrát vrátil do Williamsu. Své poslední vítězství za tým dosáhl v závěrečném závodě sezóny na Velké ceně Austrálie.

6. Alain Prost a McLaren – 30 vítězství

Alain Prost odstartoval svou kariéru v F1 s McLarenem v roce 1980. První vítězství i první vážnou příležitost bojovat o titul však získal během následujících tří sezón v Renaultu.

Po návratu do McLarenu v roce 1984 triumfoval hned v úvodním závodě sezóny v Brazílii. Dalších šest vítězství ho přivedlo na dosah titulu, který mu nakonec unikl o půl bodu ve prospěch týmového kolegy Nikiho Laudy.

Následovaly dva tituly mistra světa za sebou, během nichž Prost nasbíral devět vítězství. Další triumfy přidal v letech 1987 a 1988, ačkoli v těchto sezónách na titul nedosáhl. Rok 1988 byl zároveň jeho první sezónou po boku Senny. Společně vyhráli 15 ze 16 závodů, přičemž sedm triumfů patřilo Prostovi.

Francouz získal svůj třetí a poslední titul s McLarenem v následujícím roce. Rozhodující souboj se Sennou v Japonsku vyústil v kolizi obou jezdců. Prostovo poslední vítězství za britský tým přišlo na Velké ceně Itálie.

Později triumfoval také s Ferrari a Williamsem. Právě ve Williamsu získal svůj čtvrtý a poslední mistrovský titul, po kterém na konci sezóny 1993 ukončil kariéru.

5. Ayrton Senna a McLaren – 35 vítězství

Ayrton Senna je neodmyslitelně spjatý s McLarenem. Všechny tři mistrovské tituly získal s tímto týmem a připsal si za něj 35 ze svých 41 vítězství v F1. Tento počet je dodnes rekordem stáje se sídlem ve Wokingu.

Po třech sezónách v Lotusu, během nichž zaznamenal šest vítězství, přestoupil Senna před sezónou 1988 do McLarenu. První z osmi triumfů v daném roce dosáhl na Velké ceně San Marina a vykročil tak za svým premiérovým titulem mistra světa.

V následující sezóně přidal dalších šest vítězství, ale kvůli technickým problémům a kolizi s Prostem v Japonsku nedokázal titul obhájit.

O rok později se oba jezdci v Japonsku znovu střetli, tentokrát už Prost hájil barvy Ferrari. Kolize rozhodla ve prospěch Senny, který během sezóny dosáhl šesti vítězství. Třetí a poslední titul získal v roce 1991. Jeho součástí bylo také premiérové vítězství před domácími fanoušky v Brazílii.

V roce 1993 přidal druhý triumf v São Paulu a šest vítězství v ulicích Monte Carla, což je dodnes rekord. Senna a McLaren však už nedokázali konkurovat dominantnímu Williamsu.

Své poslední vítězství za McLaren i v celé kariéře dosáhl na Velké ceně Austrálie v roce 1993. Na pódiu ho tehdy doprovázel Prost, kterého v následující sezóně nahradil ve Williamsu. Senna však po třech závodech za nový tým zahynul při tragické nehodě na Velké ceně San Marina.

4. Sebastian Vettel a Red Bull – 38 vítězství

Po senzačním prvním vítězství v F1 s týmem Toro Rosso v deštivém závodě v Itálii v roce 2008 bylo logickým krokem, že Sebastian Vettel dostane pro sezónu 2009 místo v hlavním týmu Red Bull.

V ještě náročnějších podmínkách zajistil mladý Němec Red Bullu první vítězství. Na Velké ceně Číny navíc dovedl tým k double, když jeho týmový kolega skončil druhý. Vettel následně přidal další tři vítězství a společně s týmem se postupně zařadil mezi nejlepší konkurenty.

Sezóna 2010 přinesla jeden z nejtěsnějších soubojů o titul v historii F1. Vettel nepatřil mezi hlavní favority, přestože už před závěrečným závodem zaznamenal čtyři vítězství. Triumf v rozhodující Velké ceně Abú Zabí a výsledky soupeřů mu nakonec nečekaně zajistily první mistrovský titul.

Díky monopostům Adriana Neweyho, které často převyšovaly konkurenci, se Vettel a Red Bull stali téměř neporazitelnými. Společně získali čtyři tituly za sebou a Němec si připsal 38 vítězství.

Poslední triumf za Red Bull dosáhl na Velké ceně Brazílie v roce 2013. Po sezóně 2014, v níž ani jednou nezvítězil, přestoupil do Ferrari. V italské stáji následně přidal dalších 14 vítězství.

3. Michael Schumacher a Ferrari – 72 vítězství

Po dvou titulech mistra světa s Benettonem v letech 1994 a 1995 se Michael Schumacher rozhodl přijmout novou výzvu a přestoupil do Ferrari. Italský tým přitom nezískal jezdecký titul od roku 1979.

Ačkoli Ferrari v té době nedokázalo konkurovat Williamsu, Schumacher brzy ukázal své kvality. Svůj první triumf za Scuderii vybojoval už při sedmém startu za tým, když zvítězil v monzunových podmínkách na Velké ceně Španělska.

Následovala další dvě vítězství. Jeho boj o titul v roce 1997 však skončil diskvalifikací z konečného pořadí šampionátu po kolizi s Jacquesem Villeneuvem v posledním závodě sezóny. Pět vítězství z daného roku mu přesto zůstalo ve statistikách.

V následujících dvou sezónách přidal další triumfy, ale na třetí titul a první s Ferrari si musel počkat až do roku 2000. Tehdy dosáhl devíti vítězství a odstartoval mimořádnou sérii.

Schumacher a Ferrari následně dominovali F1 a získali pět jezdeckých titulů za sebou. Jejich nadvládu ukončila až nová pravidla v roce 2005.

V roce 2006 se Schumacher opět dostal do vítězné formy a bojoval o titul s Fernandem Alonsem. Své poslední vítězství za Ferrari i v F1 dosáhl v deštivém závodě v Číně.

Po neúspěšném boji o titul ukončil na konci sezóny kariéru. V roce 2010 se však do F1 vrátil a strávil tři sezóny v Mercedesu, s nímž získal pouze jedno pódiové umístění.

2. Max Verstappen a Red Bull – 73 vítězství

Max Verstappen se minulý víkend opět přiblížil k dalšímu rekordu a posunul se na druhé místo v tomto žebříčku. Podařilo se mu to poté, co konečně zvítězil v ulicích Singapuru.

Všech 73 vítězství dosáhl s Red Bullem. První triumf za tým si připsal hned při premiéře na Velké ceně Španělska v roce 2016. Ve věku pouhých 18 let se zároveň stal nejmladším vítězem závodu v historii F1.

V následujících sezónách přidával vítězství jen sporadicky. Zlom nastal v roce 2021, kdy Red Bull konečně disponoval monopostem schopným konkurovat Mercedesu a Lewisi Hamiltonovi. Verstappen dosáhl deseti vítězství v jedné z nejpamátnějších sezón historie F1. Po napínavém souboji nakonec vyšel z bitvy o titul jako vítěz.

Následovaly další tři mistrovské tituly. Mimořádně vynikla sezóna 2023, v níž zaznamenal rekordních 19 vítězství z 22 závodů. V roce 2025 mu titul unikl o pouhé dva body, přestože v závěru sezóny předvedl výrazný návrat do boje a vyhrál šest z posledních devíti velkých cen.

Na první vítězství v sezóně 2026 si musel počkat až do Velké ceny Bahrajnu v Malajsii a další triumf přidal hned následující víkend na okruhu Marina Bay. Verstappen a Red Bull opět začínají nacházet svou nejlepší formu.

1. Lewis Hamilton a Mercedes – 84 vítězství

Když Lewis Hamilton oznámil, že opustí McLaren a přestoupí do Mercedesu, mnozí pochybovali, zda bude tento kariérní krok úspěšný. Německá automobilka totiž v té době teprve hledala své místo v F1.

Během dvanáctiletého období, které začalo v roce 2013, však Hamilton a Mercedes vytvořili nejúspěšnější partnerství v historii šampionátu. Společně dosáhli 84 vítězství a získali šest jezdeckých titulů.

Hamilton poprvé triumfoval v barvách Mercedesu během své premiérové sezóny, když vyhrál Velkou cenu Maďarska. Následně odstartoval sérii šesti titulů v období let 2014 až 2020. Přerušil ji pouze jeho týmový kolega Nico Rosberg, který se stal mistrem světa v roce 2016.

V sezóně 2021 Hamilton vyhrál osm závodů, ale v boji o titul nakonec podlehl Verstappenovi. Následovaly dvě sezóny bez jediného vítězství sedminásobného mistra světa.

V poslední společné sezóně se však Hamilton ještě jednou výrazně prosadil. Na Velké ceně Velké Británie dosáhl rekordního devátého vítězství na tomto podniku. Poslední triumf za Mercedes přidal na Velké ceně Belgie, když byl původní vítěz George Russell po závodě diskvalifikován.

Po dalším překvapivém přestupu, tentokrát do Ferrari, Hamilton nakonec dosáhl svého prvního vítězství za Scuderii na Velké ceně Španělska v Barceloně na začátku této sezóny.

Zdroje článku:

https://www.formula1.com/en/latest/article/the-top-10-driver-team-combination-wins-in-f1-history.6H3YLvCRZN9e3kGTEQWGGx

Formule 1 je nejprestižnější motoristická soutěž na světě. Každý rok se jezdí desítky velkých cen, které sledují miliony fanoušků. Zajímá vás, jak F1 funguje, jaké jsou pravidla a co vše tento sport obnáší?

👉 Manuál F1 | Co je formule 1 | Kde sledovat formuli 1 | Proč se F1 nazývá formule 1?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Další články