McLaren je jedním z nejúspěšnějších týmů v historii formule 1, založený v roce 1963 Bruceem McLarenem. Tým získal mnoho mistrovských titulů s legendami jako Ayrton Senna, Alain Prost a Lewis Hamilton.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Šéf McLarenu Andrea Stella nechce, aby stáj usnula na vavřínech. Tým má podle něj zůstat agresivní při vývoji vozu pro posledních šest závodů sezóny, a to navzdory nedávným dobrým výsledkům.
Do konce sezóny zbývá šest velkých cen a tři sprintové závody. Lando Norris nyní ztrácí na prvního Maxe Verstappena 52 bodů a stále je tu šance na titul mistra světa. Jaké jsou ale pocity britského pilota, který letos vyhrál svoji první velkou cenu?
Daniel Ricciardo strávil ve formuli 1 dlouhých třináct let, přesto se nedočkal důstojného rozloučení. Pouze se mu dostala slova díků za „krádež“ bodu za nejrychlejší kolo Landu Norrisovi. Zrovna u Red Bullu jsme byli zvyklí na pompéznější farewally. Svůj konec nepřímo potvrdil sám v emotivním pozávodním rozhovoru. Oficiální oznámení pak přišlo téměř o týden později.
Lando Norris popřel, že by kvůli dřívější neochotě McLarenu plnit týmové příkazy přišel o body, které by mu pomohly získat titul mezi jezdci. Zároveň vyjádřil uznání k práci svého týmového šéfa Andrey Stelly.
Do konce sezóny zbývá už jen šest velkých cen. McLaren buduje náskok na čele Poháru konstruktérů a Lando Norris se pokouší stáhnout ztrátu na Maxe Vertappena. Pomůže mu k výraznějšímu bodovému zisku Oscar Piastri? Australan sdělil, že rád přijme týmovou režii McLarenu, ale rozhodně ne za každou cenu.
Šéf McLarenu Andrea Stella bagatelizoval špatné starty Landa Norrise, který se několikrát propadl po startu závodu. Tuto sérii špatných startů Brit ukončil až v Singapuru, kdy si udržel vedení po startu a následně dominantně zvítězil.
Mistr světa z roku 2016, Nico Rosberg, pochválil McLaren za maximální využití šedých zón v pravidlech, po tom, co jejich zadní křídlo vyvolalo rozruch mezi týmy a Mezinárodní automobilovou federací.
Charles Leclerc přiznává, že Ferrari ještě nemá dostatečně dobré tempo na to, aby mohlo soupeřit s McLarenem o vítězství. Leclerc doufá, že klíčem k zisku Poháru konstruktérů by mohla být konzistentnost a problémy soupeřů.
Mezinárodní automobilová federace požádala McLaren, aby upravil své zadní křídlo známé jako „mini DRS“, potom co některé týmy zpochybnily legálnost tohoto komponentu. Britský tým upřesnil, že sám nabídl FIA, že upraví své zadní křídlo a doufá, že se FIA podívá na zoubek ostatním týmům.
SvětFormule.cz