Rozhovor: Henry Clausnitzer před sezónou v BOSS GP
Před zahájením nové sezóny BOSS GP mluvil Roman Klemm s německým pilotem této v Čechách velmi pupulární série Henrym Clausnitzerem.
Před zahájením nové sezóny BOSS GP mluvil Roman Klemm s německým pilotem této v Čechách velmi pupulární série Henrym Clausnitzerem.
Josef Křenek vychovává závodní talenty již několik let. Pro náš region založil šampionát F4 CEZ Championship, který pro mladé talenty může znamenat odrazový můstek v jejich kariéře závodních pilotů. Redakce SvětFormule přináší rozhovor se zakladatelem této série.
Letní přestávka královny motorsportu se blíží ke konci a už v pátek se jezdci vydají na trať v Zandvoortu. Pro Števa Eiseleho to bude jubilejní dvoustý závod, který bude komentovat. Redakce SvětFormule přínáší rozhovor se slovenským komentátorem, kterého Forbes Slovensko zařadilo mezi top 20 influencerů na sociálních sítích.
19letý Roman Staněk je již několik let jediným českým okruhovým závodníkem špičkové mezinárodní úrovně. Široko-daleko… Ve formuli 4 demoloval konkurenci, ve formuli 3 patřil mezi vítěze a letos postoupil do sfér, které před ním okusili jen Tomáš Enge a Josef Král – do formule 2. Život tu ovšem není lehký. O motorsportu, kariéře a životě si Romanové Staněk s Klemmem popovídali v rámci VC Maďarska v Mogyorodu, kam se na mladého borce přijely výjimečně podívat jak přítelkyně, tak i hrdá matka.
Ve své základně pod hradem Žebrák se členové týmu Charouz Racing System mezi našlapanými sezónami 2022 a 2023 v mnohém slova smyslu „příliš neohřejí“. Bylo tedy na čase, využít krátké přítomnosti manažera Roberta „Boba“ Vavříka a popovídat si s ním o tom, jak tým hodnotí právě proběhlý ročník a jaké jsou vyhlídky do příštího, který se v F2 a F3 již pojede pod hlavičkou PHM Racingu by Charouz.
Podobně jako český „nadšenec“ Antonín Charouz, se i švýcarský majitel závodního týmu Jenzer Motorsport, Andreas Jenzer letos angažoval v několika šampionátech. Jenzer dokonce zvládl tři, které se konaly od sebe navzájem nezávisle!
Kurt Ahrens je možná jedním z nejpodceňovanějších špičkových závodníků 60. let na světě. Vděčí za to především své touze, zůstat nezávislým sportovcem a rozhodovat o svých aktivitách sám. Se soukromě nasazovanými vozy byl beze všeho schopen držet tempo Clarků, Hillů a dalších super-hvězd své doby.
Začátkem 80. let patřil Mnichovák Peter „Obi“ Oberndorfer k nejslibnějším závodnickým talentům Německa. Zatímco to jeho kamarád Christian Danner dotáhl až do formule 1, stal se z nositele Beatle-účesu Oberndorfera špičkový jezdec DTM.
Fascinaci závodů pro mne od mládí vytvářely především často nebezpečná dobrodružství hrdinů v kokpitech. Jméno „John Sheldon“ asi mnohým nebude moc říkat, přesto v mých očích tento anglický specialista pro sportovní vozy právě do této kategorie hrdinů patří. Samozřejmě hlavně kvůli událostem v Le Mans roku 1984, kdy i bulvární tisk jeho tragickou nehodu řádně „vyždímal“.