Adrian Newey je geniální inženýr, který ve formuli 1 sestavil několik mistrovských monopostů. Od půlky sezóny 2025 se stal šéfem stáje Aston Martin.
Již se to stalo jednou a pravděpodobně se to děje znovu. Bývalý šéf stáje Red Bull Christian Horner se vyjádřil k současným problémům a vývoji situace v týmu Aston Martin.
Fernando Alonso se opět stal hvězdou víkendu a s pomocí vylepšené pohonné jednotky získal pro Aston Martin druhé body v jinak velmi tragickém ročníku.
Od té doby, co Christian Horner před více než rokem opustil Red Bull, byl spojován s Alpine, ale ještě výraznější zprávy se objevily o zájmu Aston Martinu o jeho služby. Budoucnost Angličana stále neznáme.
Aston Martin se v pátek v Maďarsku konečně představil s výrazně upraveným monopostem, od kterého si slibuje odraz ode dna. Lancea Strolla však v FP1 opět postihly technické problémy, které mu znemožnily pokračovat v programu.
Adrian Newey se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu poprvé veřejně projel v novém hypercaru Red Bull RB17. Vůz určený výhradně pro okruhy, jehož vývoj započal už na konci roku 2020, absolvoval dynamický debut, i když řada aktivních systémů ještě čeká na kalibraci.
Adrian Newey během nadcházejícího víkendu opět spojí síly s Red Bullem. Na festivalu v Goodwoodu představí hypercar RB17, na jehož vývoji se také podílel.
Fernando Alonso prožil na Velké ceně Velké Británie horké chvilky ještě před startem. Jeho monopost během zaváděcího kola záhadně vypnul. Španělský šampion sice závod dokončil, ale k pravidlům moderní F1 má ostré výhrady.
Aston Martin je letos pomalejší i než nováček Cadillac. Adrian Newey vysvětluje, proč je AMR26 tak těžký a bez přítlaku – od zpožděného vývoje, potíží s pohonnou jednotkou od Hondy po zastaralé procesy v továrně, které tým zdědil ještě po Jordanu.
Aston Martin pro sezónu 2026 stále nepředstavil žádná výkonnostní vylepšení. Mike Krack přiznal, že tým bojuje s řiditelností, pohonnou jednotkou i energií. Přesto věří, že klíčové problémy nevyřeší pouze nový aerodynamický balíček.
SvětFormule.cz