Bilance Toro Rosso. Na kolik ho loni vyšly havárie?
Italská stáj má za sebou první rok spolupráce s Hondou, výkonnost přitom předčila očekávání. Sezónu však poznamenala také řada velkých havárií, které Toro Rosso přišly na spoustu peněz.
Italská stáj má za sebou první rok spolupráce s Hondou, výkonnost přitom předčila očekávání. Sezónu však poznamenala také řada velkých havárií, které Toro Rosso přišly na spoustu peněz.
Stáj z Milton Keynes obsadila v sezóně 2018 celkové třetí místo v Poháru konstruktérů, když byla mimo Mercedes a Ferrari jediným týmem, který dokázal dosáhnout na vítězství v závodě. Red Bull je přitom přesvědčen, že měl nejlepší šasi ve startovním poli.
Pilot Mercedesu se v roce 2018 stal pětinásobným mistrem světa Formule 1, vstoupil tak do úzké společnosti legend, ve které se nachází už pouze Juan Manuel Fangio a Michael Schumacher. Brit přitom na dráze předvádí dech beroucí výkony, nad kterými lidé jen žasnou, říká Ross Brawn.
Současný systém je často kritizován jako příliš neobjektivní, neboť v některých situacích pro pilota neznamená žádnou změnu, jindy jej přehnaně penalizuje za prohřešek, který nezpůsobil přímo on jako jezdec. Při větším počtu trestů je pak pořadí na roštu nepřehledné.
Držitel čtyř jezdeckých a čtyř konstruktérských titulů stále čeká na přesnější nástin vývoje sportu po skončení platnosti současné Concordské dohody. Jelikož jednání váznou, pohrozil znovu odchodem.
Stáj z Milton Keynesu pro sezónu 2019 ukončuje svou spolupráci s Renaultem, pohonné jednotky bude brát od japonského dodavatele. Vzhledem k tomu, že jediným dalším zákazníkem Hondy je sesterské Toro Rosso, získá Red Bull takřka tovární status.
Pro nadcházející sezónu stáj z Wokingu zcela mění svoji jezdeckou sestavu. Jak Carlos Sainz, tak Lando Norris by však uvítali spolupráci s Alonsem a jeho účast na vývoji nového vozu.
Thajský závodník v sezóně 2019 absolvuje svůj debut ve Formuli 1 v barvách týmu Toro Rosso. Jak je ve F1 zvykem, vybral si závodní číslo, které ho bude doprovázet po celou jeho kariéru. Albon se přitom nechal inspirovat svým idolem, legendou MotoGP Valentinem Rossim.
Nedávno skončený ročník 2018 byl plný zajímavých a dramatických momentů. Vybrat ty nejlepší je velmi náročné, každý má navíc bezpochyby svá vlastní měřítka a náhled. Stejně tak samotní závodníci. Které momenty vypíchli oni?