Red Bull nabídl Albonovi tříletou smlouvu od roku 2025
Podle bývalého manažera týmu Williams Petera Windsora dostal Alexander Albon od Red Bullu nabídku na tříletou smlouvu a v roce 2025 by se mohl vrátit do týmu nynějších šampionů.
Sezóna 2025 byla 76. ročník královny motorsportu. Přehled nejzajímavějších článků redakce z daného roku naleznete zde.
Podle bývalého manažera týmu Williams Petera Windsora dostal Alexander Albon od Red Bullu nabídku na tříletou smlouvu a v roce 2025 by se mohl vrátit do týmu nynějších šampionů.
1. února 2024 se zapíše jako den, kdy nastalo první překvapení sezóny, aniž by monoposty vyjely na trať. A přestupovou bombou je právě Lewis Hamilton, který již několikrát prohlásil, že chce svoji kariéru ukončit v Mercedesu. Ale nic netrvá věčně a sedminásobný mistr světa překvapivě míří do Maranella.
Po boku Charlese Leclerca ve Ferrari by měl od roku 2025 stát sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Tím končí naděje Carlose Sainze na budoucnost s italskou stájí. Britský pilot měl mít smlouvu do konce roku 2025 s Mercedesem.
RB20, vůz Red Bullu na sezónu 2024, se ještě ani nepodíval na trať, ale podle šéfa oddělení výkonnostního inženýrství se již tým začíná zaměřovat na vůz pro rok 2025.
Günther Steiner tvrdí, že Haas musí změnit svou politiku vůči nováčkům, protože trh s jezdci bude ve formuli 1 velice nevyzpytatelný. Za současného stavu může být Haas v roce 2024 středem velmi rušné „okurkové sezóny“.
Přestože Andretti-Cadillac ještě není potvrzen jako oficiální jedenáctý tým formule 1, Michael Andretti pokračuje v plánech na účast na startovním roštu v roce 2025 a ve voze chce mít Coltona Hertu a zkušeného jezdce z prostředí F1.
Formule 1 prodloužila kontrakt s jedním z covidových náhradníků – okruh Imola, kam se před sezonou 2020 formule 1 naposledy vydala v roce 2006, zůstane nejen letos, ale i následující tři sezony.
Pokud si automobiloví fandové vloni na začátku pandemie říkali, že lockdown a výrazné snížení emisí zpomalí ekologický trend přechodu na elektromobilitu, šeredně se mýlili. Naopak – elektromobilita i nadále nabírá na síle. Budou však auta na baterky jediným řešením? Vypadá to, že ne, a to minimálně v motoristickém světě. Formule 1 totiž představila nástin budoucí generace pohonných jednotek.
Je to tak. Red Bull dnes oznámil, že spolupráca s Hondou bude pokračovať minimálne do roku 2025. Vznikne tak nová prevádzka s názvom Red Bull Powertrains Limited.