Famózní Andrea Moda-F1: Revival ve formuli 4 CEZ?

Famózní Andrea Moda-F1: Revival ve formuli 4 CEZ?

Pamatujete na tým Andrea Moda, který nenapodobitelným způsobem roku 1992 rozvířil hladinu cirkusu F1? Jistý výrobce bot jménem Andrea Sassetti tehdy rychle vydělal velké peníze a investoval je s nemalou dávkou naivity do vlastní stáje F1. Jeho organizace se rychle ztrapnila a sám Ecclestone se postaral o to, aby byl Andrea Moda ze šampionátu vyřazen. Signore Sasetti se poté krátce angažoval v IndyCarech, než ze světa motorů zmizel…

Ovšem jen až do letošní sezóny: známé nápisy „Andrea Moda“ se totiž objevily na vozech týmu SG Motors v šampionátu F4 CEZ. Pádný to důvod pohovořit s majitelem týmu panem Sandrem Giulianim…

Ty nápisy na tvých vozech jsou jen sentimentální humoreskou, nebo mají vážné odůvodnění?

„Asi před rokem jsem viděl pěkně udělanou televizní dokumentaci a Sassettim a jeho stáji. Realizoval jsem, že je ze sousedního městečka (SG Motors je doma ve střední Itálii, v Trodica di Morovale nedaleko Ancony – pozn. red.) a myslel jsem, že by stálo za to, navázat spojení.“

Sassetti a jeho podnik Andrea Moda jsou sponzorem tvé stáje?

„Nejedná se o klasický sponsorship penězi. Jde spíše o společný marketing, zviditelnění a přátelství. Sassetti nás zatím zásobuje jen oděním týmu.“

Plánuje záhadný Sassetti návstěvu jednoho z podniků F4 CEZ?

„Současně pracuje na své nové módní kolekci, je ale možné, že přijede buď do Mostu nebo do Brna. To by měly mít mé vozy již nové lakování. Zatím jsou jen černé (jak dříve bývaly Andrea Moda-F1 – pozn. red.), doplníme je ale tmavomodrou. A možná, že již budeme nasazovat i třetí monopost.“

Sandro Giuliani

Jaká je historie týmu SG Motors?

„Za mlada jsem jezdil kopce. Od roku 2010 jsem ale v italském šampionátu začal nasazovat vozy F-Renault 2,0. Byli jsme i ve formuli Abarth a italské GT. Ze známějších jezdců za mě jezdili například  Loris Spinelli, Mattia Drudi a Robert Švarcman.“

Letos je SG Motors prvním rokem ve formuli 4, proč právě F4 CEZ?

„Testujeme s těmito monoposty již několik let. Letos je ale prvně nasazujeme do závodů. Pro šampionát pana Křenka jsme se rozhodli, protože je dostupnější než italský a přesto se zde jezdí na velmi vysoké úrovni. Bezprostřední budoucnost svého týmu vidím právě zde.“

Letos nasazuješ Slovince Aleksandara Bogunoviče a Švéda Mio Olerta, jak jsi na ně přišel?

„Jsou to oba špičkoví chlapci z motokár. S Bogunovičem jsme před sezonou testovali ve Španělsku a bylo vidět, že je rychlý. Ohledně Olerta mne oslovil jeho management.“

Co jsou výsledky, které bys považoval za úspěch?

„Myslím, že umístění na stupínku vítězů jsou naprosto realistické! Tady na Salzburgringu měl například Aleksandar s odstupem nejrychlejší první dva sektory kvalifikace – to kolo bohužel nedokončil, jinak by stál na pole position! V obou závodech bojoval o nejpřednější pozice. Mio nebyl o moc pomalejší. Jsem přesvědčen, že se oba prosadí.“

A budoucnost SG Motors společně s Andrea Moda?

„Příští sezony vidím v F4, možná, že budeme testovat F-regional nebo dokonce F3 – a kdo ví, kam až společně se Sassettim postoupíme…“

Formule 4 CEZ
Sandro Giuliani

Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.

👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Automobilové závody pravidelně sleduje od poloviny 70. let. Po ukončení vlastní aktivní závodnické kariéry se zhruba 30 let věnuje žurnalismu. Mimo v češtině pravidelně zveřejňuje také v německém a anglickém jazyce. Jeho články byly tištěny i v ruštině, italštině, polštině a čínštině. Mimo to je autorem několika knih o motorsportu.…

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *