Mezinárodní automobilová federace čelí jen pár dní po Malajsii dalším velkým problémům a reputačnímu fiasku. Tentokrát se problémy objevily už v pátek a ovlivnily sprintovou kvalifikaci.
Mezinárodní automobilová federace pár minut po kvalifikaci přiznala, že v místnosti Ředitelství závodu došlo k lidské chybě, která mohla ovlivnit závěr první části sprintové kvalifikace.
Selhání lidského faktoru způsobilo, že některé monoposty měly po červené vlajce k dispozici Overtake Mode, zatímco jiné ne, což mohlo teoreticky ovlivnit výsledky a boj o postup do SQ2. Objektivně je třeba říct, že Mezinárodní automobilová federace může děkovat štěstěně, že problém zasáhl „pouze“ boj o postup do další části a nikoli boj o pole position.
Carlos Sainz však své emoce neskrýval a na adresu FIA pořádně vypěnil. „Polovina monopostů měla o půl sekundy rychlejší motor než ostatní. Objevil se další problém se softwarem a my jsme opět byli na špatné straně celé situace. Navíc Mezinárodní automobilová federace z nějakého důvodu stejně jako v Malajsii neupřednostnila sportovní férovost a byla spokojená s tím, že polovina monopostů měla nižší výkon,“ pustil se do řídícího orgánu.
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
SvětFormule.cz