Lewis Hamilton má za sebou prvý oficiálny pracovný deň ako jazdec Ferrari a jeho cieľom pre sezónu 2025 nepochybne bude získať rekordný titul. O slovo sa však prihlásil aj jeho nový kolega, ktorý verí, že aj on je konečne pripravený zabojovať o najvyššiu priečku.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
McLaren vo vlaňajšej sezóne zažil výnimočný obrat vo výkonnosti. Jeho piloti totiž dokázali suverénnym spôsobom, približne od piateho víkendu, opanovať sezónu. Odmenou im bol zisk prvého konštruktérskeho titulu po štvrťstoročí.
Ročník 2025 bude rozlúčkovým pre mimoriadne úspešné partnerstvo Red Bullu s automobilkou Honda. Červení býci sa totiž chystajú na prechod k Fordu a Japonci zasa k Aston Martinu.
Pre Júkiho Cunodu bola minuloročná sezóna najlepšia v jeho kariére. Nielenže od úvodu pravidelne porážal Daniela Ricciarda a aj Liama Lawsona po jeho príchode do VCARB, navyše zažiaril aj v ťažkej kvalifikačnej skúške na Interlagose.
Lewis Hamilton je od prelomu rokov oficiálne jazdcom Ferrari. Od tohto prestupu majú fanúšikovia obrovské očakávania, ktoré vyjadrením podporil aj Max Verstappen, ktorý si myslí, že Brit bude chcieť ukázať, že je sedemnásobným šampiónom.
Blížiaca sa nová sezóna 2025 bude aj v znamení intenzívneho interného boja vo Ferrari medzi Charlesom Leclercom a Lewisom Hamiltonom. Britský pretekár prichádza do Talianska s jednoznačným cieľom získať ôsmy titul, čím by sa stal vôbec najúspešnejším jazdcom F1 v počte titulov.
Uplynulá sezóna 2024 bola okrem otvoreného boja o oba tituly charakteristická aj staronovým konfliktom Maxa Verstappena s britskými médiami. Svojho chránenca sa najnovšie v ťažení proti „domácim médiám F1“ zastal aj Helmut Marko.
Haas povýšil Lauru Mullerovou na pozici závodní inženýrky nového člena týmu Estebana Ocona, která se tak stala první ženou na prestižní pozici a na plný úvazek. Dále tým přivítal Carine Cridelichová, která nastoupí jako vedoucí strategie z konkurenčního týmu Racing Bulls v rámci širšího posílení struktury.
Lewis Hamilton se má podle tvrzení britských médií znovu spojit se svou věrnou trenérkou Angelou Cullen. Podle očitých svědků byli oba spatřeni ve Fioranu.
Lewis Hamilton má za sebou prvý oficiálny pracovný deň ako jazdec Ferrari a jeho cieľom pre sezónu 2025 nepochybne bude získať rekordný titul. O slovo sa však prihlásil aj jeho nový kolega, ktorý verí, že aj on je konečne pripravený zabojovať o najvyššiu priečku.
Lewis Hamilton dnes zažil svůj oficiálně první pracovní den jakožto pilot F1 stáje Ferrari. Podle jeho slov pro něj tento den znamená splněný sen a den, který si bude pamatovat navždy.
Bývalý mistr světa formule 1 Nico Rosberg má za to, že se Hamiltonovi nebude proti Charlesi Leclercovi dařit stejně tak, jako tomu bylo v Mercedesu, když se poměřoval s Georgem Russellem.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
SvětFormule.cz