Mercedes oficiálně potvrdil, že Antonelliho doma čeká trest
Mercedes krátce po skončení víkendu v Nizozemsku oficiálně potvrdil, že Andreu Kimiho Antonelliho za dva týdny v Monze čeká trest za výměnu pohonné jednotky.
Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Mercedes krátce po skončení víkendu v Nizozemsku oficiálně potvrdil, že Andreu Kimiho Antonelliho za dva týdny v Monze čeká trest za výměnu pohonné jednotky.
Závěr Velké ceny Nizozemska okořenil moment týmové režie v Mercedesu, když George Russell dostal příkaz pustit před sebe Andreu Kimiho Antonelliho, který měl zkusit zabojovat o vítězství.
V úvodu dnešní Velké ceny Max Verstappen tvrdě havaroval a dokonce vyvolal červenou vlajku. Jako zázrakem ho nikdo ze soupeřů v plné rychlosti netrefil, avšak daleko od kolize se čtyřnásobným šampionem rozhodně nebyl Liam Lawson.
Fernando Alonso se opět stal hvězdou víkendu a s pomocí vylepšené pohonné jednotky získal pro Aston Martin druhé body v jinak velmi tragickém ročníku.
Ferrari nevyšel nizozemský závod úplně podle ideálních představ. I když Lewis Hamilton byl v určité fázi schopen bojovat s McLarenem a Mercedesem, nakonec se na pódium nepostavil.
Pro nizozemské fanoušky v Zandvoortu začala dnešní Velká cena tou největší možnou katastrofou. Max Verstappen v klopené zatáčce po dlouhé době zažil opravdu tvrdou a velkou nehodu.
Max Verstappen se víceletým prodloužením smlouvy, která vyprší v roce 2030, na dlouhé roky upsal Red Bullu. Zůstává záhadou, zda někdy uvidíme Nizozemce působit ve F1 také v jiném týmu.
Holandská kvalifikace nevyšla podobně jako Charlesi Leclercovi ani Lewisi Hamiltonovi. Brita může těšit minimálně statistika a výhra nad týmovým kolegou.
Ve Ferrari mají za sebou další náročnou kvalifikaci, která rozhodně nenaplnila očekávání žádného Tifosi. Charles Leclerc upozorňuje, že musí zapracovat na tempu na jedno kolo.