Velká cena Singapuru se koná na městském okruhu Marina Bay Street Circuit v Singapuru. Závod byl poprvé uspořádaný v roce 2008 a je známý jako první noční závod v historii formule 1, který se koná pod umělým osvětlením. Okruh je technicky náročný, s úzkými a klikatými sektory.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur prozradil, že drobná modernizace vozu na Velké ceně Spojených států amerických bude pro červené formule poslední v této sezóně. Podobný postup očekává i od konkurence.
Mercedes odhalil, že jeho největším problémem je nadměrné přehřívání pneumatik při vyšších teplotách na trati. Tyto potíže plánuje vyřešit novými aktualizacemi v Austinu.
Red Bull se rozhodnul. Nadále nechce pokračovat s Danielem Ricciardem. Konec ale přišel dříve, než bylo očekáváno a Australana po Velké ceně Singapuru již v monopostu neuvidíme. Jaké budou jeho další kroky?
Britský pilot ve službách McLarenu si dominantně dojel pro vítězství v uličkách Singapuru, kde měl náskok přes 20 sekund na obhájce titulu mistra světa Maxe Verstappena.
Daniel Ricciardo naznačil, že Velká cena Singapuru bude prozatím jeho posledním závodem ve formuli 1. Australského jezdce by měl v monopostu RB nahradit Liam Lawson.
Ve Velké ceně Singapuru si pro vítězství s přehledem dojel pole sitter Lando Norris. Za ním dojel Max Verstappen, který ze druhého místa i startoval. Třetí místo si vybojoval Oscar Piastri.
Noční závod v uličkách Singapuru dominantně vyhrál Lando Norris, druhý se umístil Max Verstappeb a na třetím místě skončil Oscar Piastri. Překvapivě letošní Velkou cenu neovlivnil safety car.
Pilot Ferrari Charles Leclerc sdělil, že v momentě, kdy opustil boxy před posledním kvalifikačním kolem, tušil, že je všechno špatně. Co konkrétně Monačan prozradil?
Carlos Sainz přiznal, že za nehodu během kvalifikace na Velkou cenu Singapuru může on sám. V Q3 nezajel ani jedno rychlé kolo a startovat bude z desátého místa. Rozhovořil se ale o pneumatikách Pirelli, se kterými mají jezdci problémy.
SvětFormule.cz