SvětFormule.cz 
Pro většinu diváků byla třída vozů F1 z let 1966 -1972 zajímavá především startem bývalé hvězdy Grand Prix, Jeana Alesiho. Volný páteční trénink pro ně byl šokem: Alesi zničil příď drahocenného Ferrari 312 (1969) ve svém čtvrtém kole nehodou v přístavní šikaně!
Technici Metuzalem Racingu se přes noc snažili, Alesi mohl do páteční kvalifikace nastoupit a zajel dobrý 6. čas. Před ním se kvalifikovali vesměs specialisté: favorizovaný sériový vítěz Monaka, Michael Lyons na Surteesu TS9, další mladík Matthew Wrigley na Marchi 721G, Ewen Sergison na Surteesu, Philipp Buhofer na Brabhamu BT33 a Katsu Kubota na Lotusu 72.
Tři z 18 přihlášených vozů se v neděli na start z technických důvodů nepostavily – mezi nimi k zděšení jeho fandů Alesiho Ferrari! Nešťastný vítěz GP Kanady 1995 dojel pouze z paddocku do boxů, kdy jeho motor neopravitelně ztichl…
To výborného Lyonse nerozházelo. Na bývalém voze Johna Loveho a Mika Hailwooda naprosto ovládl 12 kol závodu a Stewartova trofej patřila jemu. Pokud z nebe přihlížel Big John Surtees, tak se asi nestačil výkonům svých kreaci divit: Skot Ewen Sergison a jeho TS9B měli výborný start a usadili se na 2. místě před Wrigleyem. Poté, co žlutý March 721G nedojel do cíle, postaral se Sergison o nebývalý dvojitý úspěch značky Surtees! Druhý bývalý profík v poli, Mexičan Adrian Fernandez (BRM P153) předvedl dobrý úvod. Na čas jezdil před Kubotou na 4. místě, vše ale ztratil vlastní chybkou. Mnohem lépe si vedl specialista historiků Buhofer ze Švýcarska a dovedl svůj Brabham BT33 z roku 1970 do cíle jako třetí.
Výsledek GP de Monaco Historique, Cena Jackieho Stewarta:
- Michael Lyons, Surtees TS9
- Ewen Sergison, Surtees TS9B
- Philipp Buhofer, Brabham BT33
- Andy Willis, BRM 153
- Roald Goethe, McLaren M19A
- Evgeny Kireev, Politoys FX3
- Mr. John of B., Matra MS120C
- Mark Harrison, McLaren M19A
- Juergen Boden, Ferrari 312B2
- Bruno Ferrari, March 701
Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.
👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?
Autor článku: Roman Klemm
Automobilové závody pravidelně sleduje od poloviny 70. let. Po ukončení vlastní aktivní závodnické kariéry se zhruba 30 let věnuje žurnalismu. Mimo v češtině pravidelně zveřejňuje také v německém a anglickém jazyce. Jeho články byly tištěny i v ruštině, italštině, polštině a čínštině. Mimo to je autorem několika knih o motorsportu.…
