Za krajně obtížných povětrnostních podmínek absolvovala Formule-Regional by Alpine na Red Bull Ringu osmý z desti podniků šampionátu. V sobotu vyhrál James Wharton a v neděli se radoval Theophile Nael.
Nová hvězda formule 4 se jmenuje beze sporu Freddie Slater. Šestnáctiletý Brit vládne nejen našlapanému italskému šampionátu – svůj výjimečný talent předvedl také minulý víkend při své první účasti v mistrovství Evropy na Red Bull Ringu (jeho tým Prema první podnik v Mugellu vynechal). Na trati vyhrál všechny tři závody víkendu! Pamatujte si jeho jméno – neudivilo by, kdyby za 5-6 let stál na startu Grand Prix společne s krajany Russellem, Norrisem a Bearmanem…
Podivně nasazený safety caru dopomohl k vítězství Brazilci Bortoletovi. Bezchybně jedoucí polesetter Maloney tak přišel o zasloužený úspěch. Zatímco na 5. pozici zazářil Joshua Durksen z týmu AIX, ukončil Roman Staněk nešťastnou spolupráci se stájí Trident dalším konkurenceneschopným výkonem.
V neuvěřitelně napínavém finále sezóny F3 v Monze se o titul mistra bojovalo doslova až do poslední zatáčky. Novým šampionem se stal domácí 19letý Leonardo Fornaroli ze stáje Trident. Jedinou pihou na kráse jeho krasojízdy je skutečnost, že letos nevyhrál jediný závod.
Budoucí jezdec Haasu-F1 Oliver Bearman v sobotní Monze poněkud ponapravil svou letošní reputaci a s přehledem vyhrál sprint F2. Roman Staněk dojel daleko za bodovanými místy.
V Monze představilo vedení FIA-Formule 3 jednotný monopost, se kterým budou týmy startovat v letech 2025 až 2027. Vůz se opticky trošku přiblížil F2, v zásadě ale ani on, ani s ním související příští 3 sportovní ročníky nebudou představovat „nic nového pod sluncem“.
Německý junior Red Bullu Tim Tramnitz vyhrál sobotní sprint stylem start-cíl. Jezdci bojující o titul vesměs bodovali a fandy čeká zajímavý nedělní závěr ročníku.
Lídr celkové tabulky šampionátu FIA-F2 Isack Hadjar kráčel neochvějně směrem k titulu i v kvalifikaci v Monze. Za polemanem Zanem Maloneyem si 2. místem vytvořil výbornou výchozí pozici pro oba závody víkendu. Roman Staněk se před jeho posledním podnikem s týmem Trident, jako obyčejně, pohyboval na opačném konci tabulky…
Stojí jistě za pousmání, že nejlepší vyhlídky stát se šampionem FIA-F3 2024 má po dnešní kvalifikaci jezdec, který nepatří do žádného z dorosteneckých kádrů týmů Grand Prix: domácí Leonardo Fornaroli zajel na pole position.
Toto Wolff v knize, kterou vydal Mercedes, prohlásil, že je rád, že spolupráci s nimi ukončil sám Lewis Hamilton, a okomentoval i to, že se Hamiltonova kariéra blíží ke konci. Za to se na něj strhla vlna kritiky. Wolff však tvrdí, že jeho slova byla vytržena z kontextu.
Lando Norris sdílel své myšlenky ohledně jeho sezóny 2024, která byla jeho nejúspěšnější. Vyjádřil se ale i ke kritice, kterou v poslední době schytává ze všech stran. Stále více lidí bere jeho slova bez kontextu.
Bývalý pilot formule 1 Felipe Massa promluvil o obou aspirantech na titul mistra světa Maxe Verstappena a Landa Norrise. Prozradil, co se mu zamlouvá na Verstappenovi a odhalil podobnost mezi ním a Norrisem.
Španělský jezdec odhalil, jak se Ferrari dokázalo v průběhu sezóny posunout a opravit monopost tak, aby se dal lépe řídit. Přiznal, že byl hlasitým kritikem toho, jak se monopost choval. Po zlepšení situace neměl problém svůj tým pochválit.
Zdá se, že všechny sedačky na příští sezónu jsou obsazeny, nejistota v Red Bullu však dává Hadjarovi naději, že by se mohl dočkat svého debutu ve formuli 1. Bude v roce 2025 na startovním roštu?
Pierre Gasly z Alpine uznává, že Max Verstappen z Red Bullu používá docela chytrou taktiku tvrdé jízdy, aby dosáhl úspěchu v šampionátu formule 1. Verstappenovo závodění v letošní sezóně vzbudilo už nejednu diskuzi ohledně směrnic FIA.
Ferrari je nadále v boji o Pohár Konstruktérů, když na vedoucí McLaren ztrácí 36 bodů. Charles Leclerc prozradil, že Velká cena Kataru bude pro italský tým limitací škod, protože papírově by tato trať neměla sedět monopostu SF-24, naopak VC Las Vegas a VC Abú Zabí by neměly být problémové pro Ferrari.
Šéf týmu Alpine, Oliver Oakes, vyloučil, že by generální ředitel skupiny Renault, Luca De Meo, chtěl prodat svůj majetek ve formuli 1. Tým ale čekají velké změny, jelikož od roku 2026 se stane zákaznickým týmem Mercedesu a bude od nich odebírat motory.
Lewis Hamilton poradil Francovi Colapintovi, jak naložit se svou budoucností ve formuli 1, a apeloval na něj, aby ji vzal do vlastních rukou a nenechal o svém osudu rozhodovat ostatní.
SvětFormule.cz