F3 v Madridu: Po kvalifikacích je Ugochukwu ve výhodě

F3 v Madridu: Po kvalifikacích je Ugochukwu ve výhodě

Na Madringu se bude rozhodovat o šampionovi F3 a před víkendem mnohé hovořilo ve prospěch Brita Freddieho Slatera, který měl 15bodový náskok na Američana Uga Ugochukva. Páteční kvalifikace ale vše otočily…

Na nové, komicky pomalé a zatáčkovité trati v Madridu nastoupilo pole F3 jen s 28 vozy. DAMSu a AIXu se pro poslední podnik sezóny prostě nepodařilo najít platiče za svůj třetí, chronicky pomalý monopost. Za to představila F3 jednoho debutanta: 16letý Ital Niccolo Maccagnani (doposud F4) směl zkusit štěstí za stáj Rodin.

45minutové kroužení španělským betonovým kanálem, který je jakousi směsicí ruského okruhu v Soči a amerických prozatímních městských tratí, předčasně ukončila lehká nehoda vítěze z Monzy, Nicoly Lacorteho. Na špičce časových listin nakonec byli dva zástupci letošní silné japonské frakce F3 Jin Nakamura a Taito Kato. Duelanty o titul Freddie Slater a Ugo Ugochukwu, které v tabulce před Madridem dělilo 15 bodů, dělily na pozicích 6 a 4 jen 3 setinky.

FIA rozhodla, že F3 absolvuje na závěr roku hned 3 závody. Dva „hlavní“ a jeden sprint s obráceným pořadím kvalifikace. Pro oba hlavní závody se tedy konaly v pátek večer dvě vlastní 20minutové kvalifikační session. S ohledem na charakteristiku tratě byly jistě velmi důležité.

Kvalifikace pro sobotní závod

Úvodem: překvapilo, že se obě sessions obešly bez přerušení, nebo neutralizací. V první části večerní session byl nejrychlejší Brazilec Pedro Clerot před Japonci Katem a Nakamurou. Ugochukwu stačil pouze na 9., Slater na 11. čas, přičemž si Angličan poškodil vůz. 4 minuty před koncem se na špičku přeci jen posunul senzační Kato –  a jeho Kamikadze-projev již nikdo nedokázal zlepšit. S ohledem na boj o titul má po pátku lepší karty Američan Ugochukwu. Černoch zajel za Clerotem a Taponenem 4. čas, zatímco Slater bude v sobotu  startovat jen z P17.

Výsedek kvalifikace F3 pro sobotní závod (18:00h)

  1. Taito Kato, ART 1:50,535s
  2. Pedro Clerot, Rodin 1:50,547s
  3. Tuukka Taponen, MP 1:50,637s
  4. Ugo Ugochukwu, Campos 1:50,677s
  5. Enzo Deligny, Van Amersfoort 1:50,750s
  6. Jin Nakamura, Hitech 1:50,857s
  7. Ernesto Rivera, Campos 1:50,877s
  8. Alessandro Giusti, MP 1:50,930s
  9. Bruno del Pino, Van Amersfoort 1:50,945s
  10. Alex Powell, Prema 1:50,983s

Kvalifikace pro nedělní závod

V krátké přestávce mezi kvalifikacemi se týmu Trident podařilo dát geometrii Dlaterova vozu do pořádku a junior Audi zajel před Clerotem a Nakamurou ponejprve nejrychleji. Jako první Angličanův čas zlepši výborně naladěný Kato a vzápětí oba překonali Ugochukwu s Clerotem.

V rozhodujícím závěru se na první místo posunul 2metrový chlapec z New Yorku o 59 tisícin před Clerotem, oba ovšem nakonec překonal junior Ferrari, Taponen, zatímco Clerot zničil vůz v poslední zatáčce posledního pokusu. S „poničenými nadějemi“ jde do závodů také Slater, který nedokázal zajet lépe, než na P8.

Výsledek kvalifikace F3 pro nedělní závod (9:45h)

  1. Tuukka Taponen, MP 1:49,750s
  2. Ugo Ugochukwu, Campos 1:49,771s
  3. Pedro Clerot, Rodin 1:49,830s
  4. Taito Kato, ART 1:49,856s
  5. Mattea Colnaghi, Trident 1:49,900s
  6. Enzo Deligny, Van Amersfoort 1:49,908s
  7. Alex Giusti, MP 1:49,953s
  8. Freddie Slater, Trident 1:49,972s
  9. Yevan David, AIX 1:50,023s
  10. Ernesto Rivera, Campos 1:50,032s

Formule 1 je nejprestižnější motoristická soutěž na světě. Každý rok se jezdí desítky velkých cen, které sledují miliony fanoušků. Zajímá vás, jak F1 funguje, jaké jsou pravidla a co vše tento sport obnáší?

👉 Manuál F1 | Co je formule 1 | Kde sledovat formuli 1 | Proč se F1 nazývá formule 1?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Automobilové závody pravidelně sleduje od poloviny 70. let. Po ukončení vlastní aktivní závodnické kariéry se zhruba 30 let věnuje žurnalismu. Mimo v češtině pravidelně zveřejňuje také v německém a anglickém jazyce. Jeho články byly tištěny i v ruštině, italštině, polštině a čínštině. Mimo to je autorem několika knih o motorsportu.…

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *