Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 ukončil kariéru v loňském roce. Již nyní však v rozhovorech vzpomíná na svou aktivní kariéru a přemýšlí, co mu ze života motorsportu nejvíce chybí.
Logan Sargeant má za sebou první půlrok své nováčkovské kariéry. Sdělil, že pořád není tam, kde by si přál být, ale zároveň vidí velký progres. Američan sice zatím nevybojoval žádný bod, ale sbírá cenné zkušenosti.
George Russell volá po tom, aby formule 1 upravila pravidla. Není spokojen s tím, že týmy musí během sprintového víkendu nastavit monopost už v pátek, a poté závodí s tím, co mají. Zároveň sdělil, že pro zaměstnance v továrnách by bylo dobré kromě letní pauzy přidat i zimní přestávku.
Williams je v letošním ročníku jedním z nejhorších monopostů, v Poháru konstruktérů mu patří sedmá pozice se ziskem jedenácti bodů. Alex Albon v jednom z nejnovějších rozhovorů prozradil, že se tým už od dubna letošního roku začal připravovat na vývoj monopostu pro příští rok.
Charles Leclerc by měl podle zpráv uznávaných novinářů ze světa motorsportu podepsat velmi brzy nový kontrakt s Ferrari. Je dost možné, že je v Maranellu dokonce podepsáno. Monačanova smlouva s italskou stájí by mohla trvat až pět sezon.
Mercedes už je v plném proudu s přípravami monopostu pro příští ročník. George Russell prozradil, že se provádí důkladné porovnání aut z minulých let, aby v továrně přišli na to, co jim zaručí úspěch.
Tři velikáni a jedna společná statistika. Max Verstappen, Lewis Hamilton a Fernando Alonso jsou jedinými jezdci, kteří během úvodních dvanácti Velkých cen bodovali pokaždé. Bodové konto úřadujícího šampiona však vypadá trochu jako z jiného vesmíru, kdybychom sečetli skóre Hamiltona a Alonsa, stejně by to na první pozici nestačilo.
Příští rok uplyne pětiletá smlouva mezi Charlesem Leclercem a Ferrari. Monačan se během Velké ceny Belgie rozpovídal o vztahu k legendárnímu týmu, z jeho slov je patrné, že úprk ke konkurenci není na pořadu dne a prioritou je podepsat prodloužení kontaktu s Ferrari.
Lewis Hamilton předpověděl, jak bude vypadat rozložení sil v závodech po letní pauze. Domnívá se, že bude pokračovat souboj o druhé nejrychlejší auto na gridu, i když už se týmy budou pomalu zaměřovat na vývoj monopostu pro sezonu 2024. Zároveň poodhalil cíle Mercedesu do zbytku letošního ročníku.
Charles Leclerc před Velkou cenou Maďarska mírní předčasný optimismus a odmítá spekulovat o celkovém rozložení sil. Připomíná přitom letošní závod v Monaku, kam Ferrari přijíždělo jako jasný favorit, ale nakonec svým tempem zaostalo za očekáváním.
Podle čtyřnásobného mistra světa se Red Bull momentálně soustředí na hledání nových talentů, kteří by nahradili odcházející zaměstnance. Sám Verstappen tvrdí, že na jeho práci s týmem se nic nemění a vše funguje jako doposud.
Během belgického víkendu se začaly šířit informace, podle nichž Red Bull získal z Mercedesu významnou posilu. Měl by jí být Gwen Lagrue, muž, který před lety přesvědčil George Russella, aby se nevzdával snu o F1 a zůstal věrný Mercedesu.
Lewis Hamilton přijal plnou odpovědnost za neuspokojivý výsledek ve Velké ceně Belgie. Britský jezdec Ferrari je přesvědčený, že bez havárie ve třetím tréninku, která odstartovala sérii nešťastných událostí a ovlivnila vyvážení vozu, mohl bojovat o vítězství.
Pomalu se nám blíží poslední závod před letní přestávkou a McLaren se rozhodl právě do Maďarska přinést větší balíček novinek a otestovat své otočné zadní křídlo. Kromě toho tým z Wokingu chystá také rošádu během prvního tréninku, kdy Oscara Piastriho nahradí Leonardo Fornaroli.
Valtteri Bottas prozradil, že ho Cadillac okamžitě ujistil, když se objevily spekulace o jeho budoucnosti ve formuli 1. Finský jezdec vysvětlil, proč se fámami nenechal rozhodit, a ocenil také přínos rezervního jezdce Coltona Herty pro nový tým.
Sledovat letošní příběh Aston Martinu je náročná a vyčerpávající činnost. Z očekávaného spojení s Hondou, od kterého si mnozí slibovali úspěchy a dobré výkony Fernanda Alonsa, zůstala jen hořká pachuť.
Arvid Lindblad dostal příležitost vyzkoušet nový balíček vylepšení před svým týmovým kolegou Lawsonem. Podle jeho slov je s výkonem monopostu spokojený a tým díky němu v Belgii zaznamenal silný závodní víkend.
Oscar Piastri po kvalifikaci ve Spa kritizoval fungování pohonných jednotek formule 1 pro sezónu 2026. Podle jezdce McLarenu mohou o pořadí na startovním roštu rozhodovat citlivé systémy hospodaření s energií, které jezdci nemají plně pod kontrolou.
Poslední závod před letní přestávkou nás tradičně zavede do Maďarska na okruh Hungaroring, který hostí závody formule 1 již od výstavby v roce 1986. Sezóna je již v polovině a šampionát nám vytvořil tři hrdiny – Andreu Kimi Antonelliho, Lewise Hamiltona a George Russella. Na co se můžeme těšit ve Velké ceně Maďarska 2026?
Fernando Alonso uvedl, že jeho rozhodnutí o pokračování ve formuli 1 v roce 2027 nebude záviset na nových vylepšeních Aston Martinu v Maďarsku. Klíčovou roli podle něj sehrají pravidla pro příští sezony a to, zda budou nové vozy přinášet radost z řízení.
Belgické vítězství Andrey Kimiho Antonelliho částečně zastínilo vyjádření Tota Wolffa, které médiím poskytl krátce po skončení včerejší Velké ceny. Otevřeně totiž přiznal, že několik monopostů s motorem Mercedes mělo v závodě problémy.
SvětFormule.cz