Úvodní den Velké ceny Mexika nechal Mercedes lehce za očekáváním. To všechno ale údajně bylo způsobeno přehříváním vozu, proto se Mercedes rozhodl trochu zvolnit.
Ferrari se znovu rozhodlo nepoužít většinu svých nových dílů před Velkou cenou Mexika. Tým si zkusil otestovat díly, a zjistil, že je lepší stará specifikace.
Nizozemec byl nejrychlejší v obou pátečních trénincích, na konci druhého ale zastavil vedle trati s technickým problémem. Red Bull však věří, že se situaci podaří vyřešit bez nutnosti výměny pohonné jednotky a s ní spojené penalizace.
Druhý tréning dopadol podobne, ako ten prvý. Ferrari sa posunulo dopredu, Mercedes ostal vzadu.
Prvý tréning bol v znamení vysokého opotrebovania pneumatík, sťažovalo sa sedem pretekárov a najvýraznejšie zjazdené gumy sme videli u Hartleyho a Norrisa.
Podle Davidla Coultharda může za nevyvážené výkony Sebastiana Vettela prostředí Ferrari, které mu jednoduše nesvědčí.
Zatímco stáj z Maranella své řešení z různých důvodů ještě nenasadila do závodu, Red Bull již přišel se svou verzí podobného řešení, které v pátečních trénincích přímo porovná se svým dosavadním designem.
Robert Wickens, který měl v srpnu vážnou nehodu na Ponoco raceway prozradil více o svém zdravotním stavu.
Daniel Ricciardo věří, že pokračující chyby Sebastiana Vettela jsou především kvůli špatnému vyhodnocení situace na trati.
SvětFormule.cz