SvětFormule.cz 
Před necelým rokem byl Christian Horner odvolán z pozice šéfa a generálního ředitele Red Bullu. Bernie Ecclestone však věří, že jeden z nejúspěšnějších šéfů se do královny motorsportu ještě vrátí.
Christian Horner dostal Red Bull z pozice nováčka až k absolutnímu vrcholu. Od roku 2005 fungoval ve vedení stáje. V následujících letech dovedl tým k šesti titulům v Poháru konstruktérů a osmi titulům jednotlivců. Figuroval ve dvou érách jezdecké dominance, nejprve se Sebastianem Vettelem a poté s Maxem Verstappenem.
Později však následovala série neúspěšných výsledků. Tým sídlící v Milton Keynes tak Hornera po loňské Velké ceně Velké Británie s okamžitou platností odvolal. Brit po svém odchodu ale neusnul na vavřínech. Od ledna hovořil o tom, že na návrat do F1 ještě nezanevřel. Brit věří, že jeho práce v paddocku po dvaceti odsloužených letech ještě neskončila, a hledá tak větší výzvy a zodpovědnost.
Budoucnost Hornera je stále nejasná a uvědomuje si to i bývalý šéf Bernie Ecclestone. „Christian se nachází ve velmi obtížné situaci,“ odpověděl před VC Rakouska na otázku, zda F1 chybí politicky zdatná osobnost, jako je Horner. „Ať už půjde kamkoli, musí se mu dařit. Lidé si jinak budou stěžovat, že když byl u Red Bullu, skvěle pracoval s rozpočty a podobnými věcmi, a teď kvůli tomu nevyhrává. Je to pro něj tedy těžké.“
Horner se v současné době nachází poněkud v ústraní, protože zvažuje další krok ve své kariéře. Ecclestone ale potvrdil, že s ním zůstává v úzkém kontaktu. „Mluvím s ním docela pravidelně,“ řekl, „a už od začátku jsem se ho snažil přesvědčit, ať to zkusí u Ferrari.“
Na dotaz, kde Horner nakonec skončí, odpověděl Ecclestone: „Nemám tušení.“ Cesta k možnému angažmá u Ferrari se zdá být uzavřená, protože italská stáj nedávno prodloužila smlouvu s Frédéricem Vasseurem. Francouz tak zůstane ve své funkci minimálně do konce roku 2027.
Společnost Red Bull GmbH nikdy neuvedla žádný oficiální důvod, proč k jeho odvolání došlo. Toto rozhodnutí se ale časově shodovalo s obdobím slabých výkonů týmu. Před Velkou cenou Velké Británie se také v plném proudu šířily spekulace o Verstappenovi a jeho přestupu k Mercedesu. Příčina Hornerova odchodu mohla být i snaha společnosti převzít zpět kontrolu nad svým marketingem.
Od té doby se Horner snažil vrátit zpět. Chtěl odkoupit dvacet čtyři procent podílu v Alpine, zatím však neuspěl. Jeho jméno bylo také spojováno s možným vstupem čínského automobilového giganta BYD do F1, Brit údajně jednal s viceprezidentkou Stellou Li. Li potvrdila, že Horner je dobrým přítelem společnosti BYD, a hovořila o možném vstupu tohoto výrobce elektromobilů do formule 1.
A co na to Aston Martin? Lawrence Stroll, majitel týmu, nabídl část podílu Adrianovi Neweymu, aby si zaháčkoval legendárního konstruktéra na pozici hlavního technického partnera. Je známo, že Horner ve své příští roli usiluje o podíl v týmu nebo pozici majitele. Neočekává se tak, že by příchod jeho bývalého kolegy Jonathana Wheatleyho na pozici šéfa stáje představoval překážku.
Stroll údajně Hornerovi předložil na začátku sezóny pracovní nabídku. Newey byl vůči Hornerovu příchodu zdrženlivý, a to kvůli dojmu na okolí. Nechtěl totiž působit, jako že potřebuje zachránit od svého bývalého šéfa, zvlášť když sám inicioval v Aston Martinu zásadní změny. Ty ale vedly k poklesu výkonnosti.
Vrátí se tedy bývalý šéf do královny motorsportu? To ukáže čas.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
