Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera by mělo vedení F1 uvažovat o budoucnosti sportu v širším měřítku než jen v omezování rozpočtového stropu. Podle něj může být jednou z variant, jak pomoci malým týmům, zavedení zákaznických vozů.
Ačkoliv se nakonec nejelo, můžeme čtvrtek v Austrálii považovat za jeden z nejdivočejších předvíkendových dnů, které Formule 1 zažila. Vedení královny motorsportu bylo ochotno pokračovat, týmy ale ne. V rozhovoru pro Motorsport.com to prozradil šéf Red Bullu Christian Horner.
Šéf Red Bullu Christian Horner uvedl, že tým neplánuje mít žádné motorové penalizace v sezóně 2020 – oproti minulému roku je to velký posun, protože rakouská stáj plánovala penalizace za překročení kusů pohonné jednotky již dopředu.
Šéf Red Bullu Christian Horner se zastal týmů, které „klonují“ design auta od větších týmů, jelikož si myslí, že je to dobré pro sport.
Rakouská stáj představila monopost pro letošní sezónu. Red Bull ho dnes také otestuje na britském SIlverstone během filmovacího dne.
Šéf Red Bullu Christian Horner řekl, že Honda, která dodává týmu motory, je „celkem spokojena“ s pokrokem, který během zimy udělala.
Red Bull uvedl, že má novou filozofii příprav na novou sezónu, aby se tým vyhl špatnému začátku letošní sezóny, což tým v minulosti stálo mnoho.
Red Bull říká, že objasnění FIA ohledně legality motorů, u kterých se objevily pochyby, bude velmi důležité, aby v roce 2020 byly rovné podmínky.
Šéf Red Bullu Christian Horner řekl, že Red Bull od dodavatele motorů konečně napoprvé dostává, co slíbil. Je tak poprvé od změny motorářů v roce 2019.
SvětFormule.cz 
