Christian Horner je britský manažer a bývalý šéf týmu Red Bull Racing, který vedl v letech 2005 až 2025. Pod jeho vedením získala stáj šest titulů v Poháru konstruktérů a osm jezdeckých titulů zásluhou Sebastiana Vettela a Maxe Verstappena. Po dvaceti letech ve vedení týmu jeho působení v Red Bullu skončilo v červenci 2025.
Christian Horner patřil díky seriálu Drive to Survive mezi nejvýraznější a nejkontroverznější postavy formule 1. Bývalý šéf Red Bullu přiznává, že Netflix z něj často udělal padoucha, negativní obraz však podle něj byl malou cenou za obrovský finanční a marketingový dopad, který seriál na F1 měl.
Max Verstappen se odmítl vyjádřit k autobiografii Christiana Hornera. Když byl v Austinu dotázán na knihu svého bývalého šéfa, Nizozemec uvedl, že ji nečetl a nevidí důvod vracet se k minulosti.
Christian Horner prozradil, že mu akcionáři Red Bullu i generální ředitel Oliver Mintzlaff zavolali po prvním vítězství vlastní pohonné jednotky ve formuli 1. Bývalý šéf týmu zavzpomínal na vývoj motoru i na překvapivý kontrast s telefonátem, při němž před 15 měsíci přišel o svou funkci.
Max Verstappen podle Christiana Hornera vyčníval už od chvíle, kdy poprvé usedl do monopostu formule 1. Bývalý šéf Red Bullu ho označil za nejpůsobivější talent, se kterým kdy spolupracoval. Promluvil také o tom, jak se vedle něj prosazují Lewis Hamilton a mladý Andrea Kimi Antonelli.
Záplava zpráv o Christianu Hornerovi pokračuje i na začátku týdne před Velkou cenou v Austinu. Na veřejnost vyšlo tajemství, které mohlo zásadním způsobem změnit celou historii F1.
Paddockem momentálně rezonuje téma úprav rozpočtového stropu, které začal prosazovat James Vowles. Šéf Williamsu je nespokojený s propastí mezi nejlepší čtveřicí a zbytkem světa.
Již se to stalo jednou a pravděpodobně se to děje znovu. Bývalý šéf stáje Red Bull Christian Horner se vyjádřil k současným problémům a vývoji situace v týmu Aston Martin.
Christian Horner prohlásil, že Zak Brown již není schopen čelit Totovi Wolffovi tak, jak tomu bývalo dříve, a jako důvod zdrženlivosti šéfa McLarenu uvedl závislost týmu na pohonných jednotkách Mercedesu.
Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner objasnil, proč Ferrari není výjimkou z jeho podmínek pro návrat do formule 1. Přestože Scuderii označil za mimořádnou značku s bohatou historií, trvá na možnosti vlastnit podíl v týmu. Ferrari však akcie prodávat nehodlá.
SvětFormule.cz