SvětFormule.cz / Aktuální články / Formule 1 / VC Kanady: Živý přenos

VC Kanady: Živý přenos

VC Kanady: Živý přenos
jan fridrich - doba čtení: 8 minut Komentáře: 0 Foto: © Red Bull/Getty Images

Přinášíme přímý přenos hlavního závodu formule 1 z Kanady. Článek je průběžně aktualizován.

V Kanadě bylo oproti včerejšku „pouhých“ 12 °C a teplota tratě se pohybovala kolem 16 °C. Lehce mrholilo.

Z top 10 měli obuté intermediálky pouze jezdci McLarenu, ostatní byli na suchých sadách pneumatik. Dále z pole na zelené sadě byli: Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz, Sergio Pérez a Valtteri Bottas.

Závod nebyl vyhlášený za mokrý.

Start závodu

Něco se stalo ze startovní procedurou. Červené světla trvaly velmi dlouho. Ředitelství závodu nařídilo extra zahřívací kolo. Na startovním roštu zůstal Arvid Lindblad.

Pilot Racing Bulls byl pomalu odtlačen do boxů. Vypadá to tak, že bude druhé extra kolo navíc, protože maršálové nestihli rychle odtlačit monopost Racing Bulls. Nakonec bylo přidáno druhé zahřívací kolo, protože jezdci čekali až moc dlouho. Závod se tak zkrátí o počet extra zahřívacích kol.

Piloti McLarenu stále diskutovali během zahřívacích kol, jestli mají správnou sadu pneumatik. Ale do boxů nezajeli. Arvid Lindblad měl smůlu a do závodu neodstartoval.

Na potřetí se už zařadilo a startovací procedura proběhla tak, jak ji známe. Vynikající start měl překvapivě Lando Norris, který do první zatáčky se dostal do vedení. Ve středu pole bylo několik probrždění, ale vše proběhlo bez kolize.

Na konci kola zamířil Oscar Piastri do boxů a přezul na suchou sadu pneumatik. Australan přezul na mediumky. Pořadí po 1. kole bylo: Norris, Antonelli, Russell, Hamilton, Verstappen, Leclerc.

2. kolo

Lando Norris byl pod tlakem pilotů Mercedesu, ale Brit byl na konci kola povolán do boxů k výměně pneumatik.

3. kolo

George Russell se snažil okamžitě do první zatáčky zaútočit na svého týmového kolegu, ale byl neúspěšný. Z třetí pozice sledoval souboj Lewis Hamilton. Norris byl čtrnáctý, Piastri se nacházel na 16. místě.

5. kolo

Všichni jezdci, kteří odstartovali na intermediálkách, přezuli na suché sady pneumatik.

6-7. kolo

Na poslední rovince zaútočil George Russell na Andreu Kimiho Antonelliho a byl úspěšný. Ital následně málem narazil do svého týmového kolegy v poslední šikaně, zablokoval obě kola a nějakým zázrakem se dokázal vyhnout druhému Mercedesu.

9. kolo

Max Verstappen do první zatáčky úspěšně zaútočil na třetího Lewise Hamiltona. Brit si okamžitě stěžoval, že má problémy s využíváním energie.

10. kolo

Do 10 sekund od vedoucího Georgeho Russella bylo již pouze 5 jezdců (Antonelli, Verstappen, Hamilton, Leclerc a Hadjar). Zbytek pole ztrácelo již přes 23 sekund.

12. kolo

Lando Norris byl již devátý, Oscar Piastri třináctý. Nicméně Brit ztrácel na vedoucího pilota Mercedesu stále 35 sekund. A když jsem zmínil piloty Stříbrných šípů na poslední rovince si na chvíli vyměnili pozice.

13. kolo

Oba piloti Mercedesu v boji pokračovali během celého kola, prozatím Russell ale udržel vedení. Celou dobu byly vyvěšeny žluté vlajky kvůli úlomkům na trati. V boxech byl Oscar Piastri. Ze odstoupil Alex Albon, do kterého narazil Australan a poškodil mu monopost. Vše se odehrálo v 10. zatáčce.

Nico Hülkenberg dostal 5 sekund penalizaci za překročení rychlosti v boxech.

15-16. kolo

George Russell mohutně probrzdil, ale jeho italský kolega příležitosti nedokázal využít. Na konci kola musel zajet do boxů kvůli problémům Lando Norris, kterému museli vyčistit otvory chlazení.

17. kolo

George Russell opět probrzdil a nějakým zázrakem se udržel vepředu. Oba piloti Mercedesu předváděli nádherné závodění, tentokráte se poměřili ohledně toho, kdo bude poslední na brzdách do poslední šikany. Oba měli náskok přes 5 sekund na třetího Maxe Verstappena.

21. kolo

Na konci kola do závěrečné šikany naznačil Antonelli útok, ale Russell byl velmi defenzivní a udržel vedení. Boj pokračoval do dalšího kola.

22. kolo

Lewis Hamilton udělal chybu a vyjel mimo trať. Brit se dokázal vyhnout bariéře a byl jenom na trávě. Na poslední rovince do závěrečné šikany dokázal Andrea Kimi Antonelli přebrat vedení v závodě! Skvělá ukázka závodění! Dokáží piloti Mercedesu se nesrazit?

Oscar Piastri dostal penalizaci 10 sekund za kolizi s Alexem Albonem. Piloti McLarenu budou chtít na víkend v Kanadě velmi rychle zapomenout.

24-25. kolo

Andrea Kimi Antonelli probrzdil do 10. zatáčky a vyjel mimo trať. Toho samozřejmě využil George Russell a na poslední rovince jeli bok po boku do závěrečné šikany! Dokonce se dotýkali pneumatikami a Antonelli tak musel projet šikanu rovně! Dostal příkaz vrátit pozici a to se mu nelíbilo. Russell tak byl opět ve vedení!

26. kolo

Na konci kola odstoupil kvůli technickým problémům Fernando Alonso.

28. kolo

Piloti Mercedesu si opravdu nic nedarovali. Prozatím jsme neslyšeli ve vysílačkách Tota Wolffa.

30. kolo

Pozor! George Russell musel zastavit kvůli technickým problémům! Brit zničehonic přišel o výkon. Velmi naštvaně odhodil kryt a odešel od monopostu. Závod pro něj skončil! Byl aktivován virtuální safety car.

31. kolo

Na konci kola zamířilo do boxů víceméně celé pole.

32. kolo

Pořadí během virtuálního safety caru: Antonelli, Verstappen, Hamilton, Hadjar, Leclerc, Colapinto, Lawson, Gasly, Norris, Sainz.

33. kolo

Byl ukončen virtuální safety car a zase se závodilo. Top 5  jezdců jelo už na mediumkách.

34. kolo

Isack Hadjar se musel bránit na poslední rovince Ferrari Charlese Leclerca, dokonce málem došlo ke kolizi. Monačan okomentoval situaci, že to bylo těsné. Později pilot Red Bullu za manévr dostal penalizaci 10 sekund.

35-38. kolo

Charles Leclerc stále vytvářel tlak na Isacka Hadjara. Prozatím ale nenašel recept na pilota Red Bullu.

40. kolo

Charles Leclerc na poslední rovince byl konečně úspěšný a posunul se na čtvrtou pozici.

Lando Norris oznámil, že má problém, na volantu mu svítila hláška anti-stall a ze závodu odstoupil v 10. zatáčce. Brit to udělal chytře, takže nebyl potřeba safety car.

41. kolo

Nejrychlejším pilotem na trati byl Lewis Hamilton, který pomalu stahoval druhého Maxe Verstappena.

43. kolo

Sergio Pérez odstoupil ze závodu. Jeho pravé přední zavěšení selhalo na poslední rovince a Mexičanovi nezbývalo nic jiného než pomalu dojet do boxů.

46. kolo

Aktivován virtuální safety car a byla zavřena boxová ulička. V závěrečné šikaně byly úlomky, které maršálové odklidili a závod pokračoval.

48. kolo

Dalším hříšníkem ohledně penalizací byl Valtteri Bottas. Fin obdržel 5 sekund za překročení maximální rychlosti v boxech.

49. kolo

Lewis Hamilton informoval přes vysílačku Ferrari, že na to tlačí a dokáže se dotáhnout na Maxe Verstappena. Ztráta byla necelé 2 sekundy.

51. kolo

Max Verstappen oznámil, že jeho pneumatiky jsou studené a nefungují jak by chtěl.

53. kolo

Dvojité žluté vlajky a aktivován virtuální safety car. Do boxů zamířil Isack Hadjar, odpykal si penalizaci a přezul na softy. Maršálové opět byli v poslední šikaně. U mechaniků si odpykal penalizaci i Oscar Piastri.

54. kolo

Závod byl opět restartován. Monačan měl v poslední šikaně velké štěstí, málem se roztočil.

55. kolo

Lewis Hamilton ztrácel 1 sekundu na Maxe Verstappena. Vedoucí Andrea Kimi Antonelli měl máskok přes 6,4 sekundy.

56-57. kolo

Lewis Hamilton dvakrát naznačil útok, ale Max Verstappen zkušeně odolal.

Článek je průběžně aktualizován.

Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.

👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?

Sdílejte na:
Zavřít
jan fridrich

Autor článku:

Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Další články