Výsledky VC Kanady: Tvrdý souboj pilotů Mercedesu, Antonelli opět vítězí!

Výsledky VC Kanady: Tvrdý souboj pilotů Mercedesu, Antonelli opět vítězí!

Čtvrtou výhru v řadě získal Andrea Kimi Antonenelli, druhý dojel Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Max Verstappen. Piloti Mercedesu ukázali nádherné souboje, které připomínali souboje Hamiltona a Rosberga z roku 2014.

Shrnutí

Závod v Kanadě provázelo chladné počasí a drobné mrholení. Po zmatcích se startovní procedurou a dvou extra zahřívacích kolech, kvůli nimž neodstartoval Arvid Lindblad, šel do vedení Lando Norris. Ten však stejně jako Oscar Piastri doplatil na start na intermediálkách a musel brzy přezouvat na suchou sadu pneumatik. Následně se rozhořel divoký týmový souboj pilotů Mercedesu o čelo závodu. Po sérii probrzdění a těsných kontaktů mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim musel Ital v 25. kole dokonce zkrátit šikanu a vrátit kolegovi pozici. McLaren prožil neúspěšný víkend, když Albon odstoupil po kolizi s Piastrim, který dostal penalizaci a Norris měl problémy s chlazením a později odstoupil kvůli anti-stallu.

Klíčový moment nastal ve 30. ko­le, kdy vedoucí Russell náhle ztratil výkon a ze závodu naštvaně odstoupil. Následný virtuální safety car spustil hromadné zastávky v boxech. Vedení převzal Antonelli, zatímco za ním bojovali Verstappen, Hamilton a Leclerc. Závěr závodu přinesl stíhací jízdu Lewise Hamiltona, který nejprve smazal ztrátu na Maxe Verstappena a v 61. kole ho úspěšným manévrem připravil o druhé místo. Čtvrté vítězství v řadě si s bezpečným náskokem pohlídal Andrea Kimi Antonelli, druhý dojel Hamilton a stupně vítězů doplnil třetí Verstappen, který v cíli ztratil na pilota Ferrari pouhých 508 tisícin sekundy.

Pořadí Jezdec Tým Ztráta v cíli
1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes
2 Lewis Hamilton Ferrari +10.768
3 Max Verstappen Red Bull +11.276
4 Charles Leclerc Ferrari +44.151
5 Isack Hadjar Red Bull +1 kolo
6 Franco Colapinto Alpine +1 kolo
7 Liam Lawson Racing Bulls +1 kolo
8 Pierre Gasly Alpine +1 kolo
9 Carlos Sainz Williams +1 kolo
10 Oliver Bearman Haas +1 kolo
11 Oscar Piastri McLaren +2 kola
12 Nico Hülkenberg Audi +2 kola
13 Gabriel Bortoleto Audi +2 kola
14 Esteban Ocon Haas +2 kola
15 Lance Stroll Aston Martin +4 kola
16 Valtteri Bottas Cadillac +4 kola
17 Sergio Pérez Cadillac DNF
18 Lando Norris McLaren DNF
19 George Russell Mercedes DNF
20 Fernando Alonso Aston Martin DNF
21 Alexander Albon Williams DNF
22 Arvid Lindblad Racing Bulls DNS

Živý přenos

V Kanadě bylo oproti včerejšku „pouhých“ 12 °C a teplota tratě se pohybovala kolem 16 °C. Lehce mrholilo.

Z top 10 měli obuté intermediálky pouze jezdci McLarenu, ostatní byli na suchých sadách pneumatik. Dále z pole na zelené sadě byli: Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz, Sergio Pérez a Valtteri Bottas.

Závod nebyl vyhlášený za mokrý.

Start závodu

Něco se stalo ze startovní procedurou. Červené světla trvaly velmi dlouho. Ředitelství závodu nařídilo extra zahřívací kolo. Na startovním roštu zůstal Arvid Lindblad.

Pilot Racing Bulls byl pomalu odtlačen do boxů. Vypadá to tak, že bude druhé extra kolo navíc, protože maršálové nestihli rychle odtlačit monopost Racing Bulls. Nakonec bylo přidáno druhé zahřívací kolo, protože jezdci čekali až moc dlouho. Závod se tak zkrátí o počet extra zahřívacích kol.

Piloti McLarenu stále diskutovali během zahřívacích kol, jestli mají správnou sadu pneumatik. Ale do boxů nezajeli. Arvid Lindblad měl smůlu a do závodu neodstartoval.

Na potřetí se už zařadilo a startovací procedura proběhla tak, jak ji známe. Vynikající start měl překvapivě Lando Norris, který do první zatáčky se dostal do vedení. Ve středu pole bylo několik probrždění, ale vše proběhlo bez kolize.

Na konci kola zamířil Oscar Piastri do boxů a přezul na suchou sadu pneumatik. Australan přezul na mediumky. Pořadí po 1. kole bylo: Norris, Antonelli, Russell, Hamilton, Verstappen, Leclerc.

2. kolo

Lando Norris byl pod tlakem pilotů Mercedesu, ale Brit byl na konci kola povolán do boxů k výměně pneumatik.

3. kolo

George Russell se snažil okamžitě do první zatáčky zaútočit na svého týmového kolegu, ale byl neúspěšný. Z třetí pozice sledoval souboj Lewis Hamilton. Norris byl čtrnáctý, Piastri se nacházel na 16. místě.

5. kolo

Všichni jezdci, kteří odstartovali na intermediálkách, přezuli na suché sady pneumatik.

6-7. kolo

Na poslední rovince zaútočil George Russell na Andreu Kimiho Antonelliho a byl úspěšný. Ital následně málem narazil do svého týmového kolegy v poslední šikaně, zablokoval obě kola a nějakým zázrakem se dokázal vyhnout druhému Mercedesu.

9. kolo

Max Verstappen do první zatáčky úspěšně zaútočil na třetího Lewise Hamiltona. Brit si okamžitě stěžoval, že má problémy s využíváním energie.

10. kolo

Do 10 sekund od vedoucího Georgeho Russella bylo již pouze 5 jezdců (Antonelli, Verstappen, Hamilton, Leclerc a Hadjar). Zbytek pole ztrácelo již přes 23 sekund.

12. kolo

Lando Norris byl již devátý, Oscar Piastri třináctý. Nicméně Brit ztrácel na vedoucího pilota Mercedesu stále 35 sekund. A když jsem zmínil piloty Stříbrných šípů na poslední rovince si na chvíli vyměnili pozice.

13. kolo

Oba piloti Mercedesu v boji pokračovali během celého kola, prozatím Russell ale udržel vedení. Celou dobu byly vyvěšeny žluté vlajky kvůli úlomkům na trati. V boxech byl Oscar Piastri. Ze odstoupil Alex Albon, do kterého narazil Australan a poškodil mu monopost. Vše se odehrálo v 10. zatáčce.

Nico Hülkenberg dostal 5 sekund penalizaci za překročení rychlosti v boxech.

15-16. kolo

George Russell mohutně probrzdil, ale jeho italský kolega příležitosti nedokázal využít. Na konci kola musel zajet do boxů kvůli problémům Lando Norris, kterému museli vyčistit otvory chlazení.

17. kolo

George Russell opět probrzdil a nějakým zázrakem se udržel vepředu. Oba piloti Mercedesu předváděli nádherné závodění, tentokráte se poměřili ohledně toho, kdo bude poslední na brzdách do poslední šikany. Oba měli náskok přes 5 sekund na třetího Maxe Verstappena.

21. kolo

Na konci kola do závěrečné šikany naznačil Antonelli útok, ale Russell byl velmi defenzivní a udržel vedení. Boj pokračoval do dalšího kola.

22. kolo

Lewis Hamilton udělal chybu a vyjel mimo trať. Brit se dokázal vyhnout bariéře a byl jenom na trávě. Na poslední rovince do závěrečné šikany dokázal Andrea Kimi Antonelli přebrat vedení v závodě! Skvělá ukázka závodění! Dokáží piloti Mercedesu se nesrazit?

Oscar Piastri dostal penalizaci 10 sekund za kolizi s Alexem Albonem. Piloti McLarenu budou chtít na víkend v Kanadě velmi rychle zapomenout.

24-25. kolo

Andrea Kimi Antonelli probrzdil do 10. zatáčky a vyjel mimo trať. Toho samozřejmě využil George Russell a na poslední rovince jeli bok po boku do závěrečné šikany! Dokonce se dotýkali pneumatikami a Antonelli tak musel projet šikanu rovně! Dostal příkaz vrátit pozici a to se mu nelíbilo. Russell tak byl opět ve vedení!

26. kolo

Na konci kola odstoupil kvůli technickým problémům Fernando Alonso.

28. kolo

Piloti Mercedesu si opravdu nic nedarovali. Prozatím jsme neslyšeli ve vysílačkách Tota Wolffa.

30. kolo

Pozor! George Russell musel zastavit kvůli technickým problémům! Brit zničehonic přišel o výkon. Velmi naštvaně odhodil kryt a odešel od monopostu. Závod pro něj skončil! Byl aktivován virtuální safety car.

31. kolo

Na konci kola zamířilo do boxů víceméně celé pole.

32. kolo

Pořadí během virtuálního safety caru: Antonelli, Verstappen, Hamilton, Hadjar, Leclerc, Colapinto, Lawson, Gasly, Norris, Sainz.

33. kolo

Byl ukončen virtuální safety car a zase se závodilo. Top 5  jezdců jelo už na mediumkách.

34. kolo

Isack Hadjar se musel bránit na poslední rovince Ferrari Charlese Leclerca, dokonce málem došlo ke kolizi. Monačan okomentoval situaci, že to bylo těsné. Později pilot Red Bullu za manévr dostal penalizaci 10 sekund.

35-38. kolo

Charles Leclerc stále vytvářel tlak na Isacka Hadjara. Prozatím ale nenašel recept na pilota Red Bullu.

40. kolo

Charles Leclerc na poslední rovince byl konečně úspěšný a posunul se na čtvrtou pozici.

Lando Norris oznámil, že má problém, na volantu mu svítila hláška anti-stall a ze závodu odstoupil v 10. zatáčce. Brit to udělal chytře, takže nebyl potřeba safety car.

41. kolo

Nejrychlejším pilotem na trati byl Lewis Hamilton, který pomalu stahoval druhého Maxe Verstappena.

43. kolo

Sergio Pérez odstoupil ze závodu. Jeho pravé přední zavěšení selhalo na poslední rovince a Mexičanovi nezbývalo nic jiného než pomalu dojet do boxů.

46. kolo

Aktivován virtuální safety car a byla zavřena boxová ulička. V závěrečné šikaně byly úlomky, které maršálové odklidili a závod pokračoval.

48. kolo

Dalším hříšníkem ohledně penalizací byl Valtteri Bottas. Fin obdržel 5 sekund za překročení maximální rychlosti v boxech.

49. kolo

Lewis Hamilton informoval přes vysílačku Ferrari, že na to tlačí a dokáže se dotáhnout na Maxe Verstappena. Ztráta byla necelé 2 sekundy.

51. kolo

Max Verstappen oznámil, že jeho pneumatiky jsou studené a nefungují jak by chtěl.

53. kolo

Dvojité žluté vlajky a aktivován virtuální safety car. Do boxů zamířil Isack Hadjar, odpykal si penalizaci a přezul na softy. Maršálové opět byli v poslední šikaně. U mechaniků si odpykal penalizaci i Oscar Piastri.

54. kolo

Závod byl opět restartován. Monačan měl v poslední šikaně velké štěstí, málem se roztočil.

55. kolo

Lewis Hamilton ztrácel 1 sekundu na Maxe Verstappena. Vedoucí Andrea Kimi Antonelli měl máskok přes 6,4 sekundy.

56-57. kolo

Lewis Hamilton dvakrát naznačil útok, ale Max Verstappen zkušeně odolal.

58-60. kolo

Lewis Hamilton byl nalepený na zadním křídle Maxe Verstappena. Brit žádal o více výkonu od týmu.

61-62. kolo

Lewis Hamilton dobil energii a následně na hlavní rovince do první zatáčky dokázal předjet Maxe Verstappena!

63. kolo

Max Verstappen se ale nevzdával a snažil se vytvořit tlak na sedminásobného mistra světa. Stop and go penalty dostal Isack Hadjar. Pilot Red Bullu okamžitě zamířil do boxů, aby si penalizaci odpykal.

67. kolo

Max Verstappen byl opět nalepený na zadním křídle Ferrari.

Cíl

Čtvrtou výhru v řadě získal Andrea Kimi Antonelli! Lewis Hamilton dojel druhý a třetí Max Verstappen na něj ztratil pouhých 508 tisícin sekundy.

Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.

👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?

Sdílejte na:
Zavřít
jan fridrich

Autor článku:

Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *