Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Právě vychází v pořadí již dvanácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. Na titulní straně vás vítá české BMW 635 CSi v podání britského umělce Marka Dawsona, který v otevřeném rozhovoru prozrazuje, jak vznikají jeho digitální obrazy a jak se dívá na budoucnost umění v éře umělé inteligence.
Poslední závod před letní přestávkou v Maďarsku ovládl Lando Norris, druhý se umístil Max Verstappen a na třetí pozici dojel Andrea Kimi Antonelli. Závod byl jednou narušen virtuálním safety carem po odstoupení Oscara Piastriho. Lewis Hamilton opět dostal penalizaci, tentokrát ho to stálo čtvrté místo v cíli.
Pole position na Hungaroringu získal Lando Norris před Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclercem. Závěrečná část Q3 byla ovlivněna žlutými vlajkami, které způsobil Max Verstappen.
Andrea Kimi Antonelli zvítězil na legendárním okruhu Spa-francorchamps před Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem. Italský pilot tak opět navýšil vedení v šampionátu, protože pro Georgeho Russella skončil závod již v prvním kole po kolizi s Lewisem Hamiltonem.
Nejrychlejším v kvalifikaci na okruhu Spa-Francorchamps byl Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Lando Norris, který klesne o 10 míst na start závodu kvůli nové pohonné jednotce.
Velkou cenu Velké Británie vyhrál Charles Leclerc, druhý byl George Russell a na třetím místě skončil Lewis Hamilton. Závod byl dojet za safety carem poté, co Max Verstappen vylétl z tratě.
Pole position na legendárním okruhu Silverstone ovládl Andrea Kimi Antonelli před Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem. Kvalifikace se lehce opozdila před začátkem Q2, kdy se odklízel štěrk po výletech jezdců mimo trať.
Na Red Bull Ringu vyhrál George Russell, druhý skončil Max Verstappen a těsně za ním dojel Andrea Kimi Antonelli. Během závodu byl dvakrát aktivován virtuální safety car.
Pole position na Red Bull Ringu získal George Russell před Charlesem Leclercem a třetí byl Lewis Hamilton. Max Verstappen poslední pokus nezvládl a skončil v bariéře. Díky tomu byly vyvěšeny dvojité žluté vlajky a nebylo jasné, jestli George Russell dostatečně zpomalil.
Pět různých vítězů z dosavadních pěti velkých cen zákonitě přiblíží, ne-li až vyrovná bodové zisky jezdců účastnících se této řady nebo těch, kteří k tomu měli nejblíže. Vyberou-li se součty příhodně z posledních čtyřech podniků, přijde se na alespoň lehkou a drobnou kuriozitku.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Obhájci titulu nasadili v Maďarsku nový balík vylepšení, který na Hungaroringu zafungoval, a McLaren poprvé v sezóně neměl konkurenci. Po suverénním vítězství Landa Norrise se objevují otázky, zda Mercedesu přibyl nový soupeř.
V Red Bullu prožili před několika měsíci velmi špatný vstup do aktuální sezóny, a i proto jsou momentálně až na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Technický ředitel Pierre Waché vysvětlil důvody nepovedeného vstupu do nové éry.
Carlos Sainz promluvil o svých plánech po skončení kariéry ve formuli 1. Pilot Williamsu přiznal, že ho láká slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a čistá radost ze závodění bez všudypřítomného tlaku v královně motorsportu.
Návrat Velké ceny Německa dostává reálnější obrysy. Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že proběhla první jednání s okruhem Hockenheimring. Tradiční trať má nového investora, ale cestu zpět do kalendáře stále komplikují finance.
Cadillac letos vstoupil do formule 1 a prochází si křtem ohněm. Monoposty mají problém se spolehlivostí a tým se potácí na konci pole, šéf Graeme Lowdon je ale navzdory těžkým začátkům optimistický. Věří, že americká stáj buduje pevné základy pro budoucí úspěchy.
Frustrace v rádiu, nebo promyšlená taktika? Komentátor David Croft se zamýšlí nad chováním Maxe Verstappena při Velké ceně Maďarska. Připravuje si nizozemský šampion půdu pro šokující přestup ke konkurenci?
Scuderia Ferrari vzkvétá díky skvělému šasi, ale schází jí výkon motoru. Šéf týmu Fred Vasseur však nehodlá polevit. Slibuje zásadní vylepšení pohonné jednotky a zachování agresivního tempa vývoje i ve zbytku ročníku 2026.
Za pár týdnů nás čeká velký a mnohými očekávaný návrat. Na okruhu Sepang se uskuteční Velká cena Bahrajnu, a zatímco fanoušci jsou nadšení, pro Pirelli vznikla pořádná starost.
Roky budovaná pozícia Georgea Russella sa v Mercedese nekontrolovateľne otriasa. Aktuálny rok mal byť podľa všeobecných očakávaní jeho, ale obrovskú trhlinu naprieč titulovým plánom spôsobil Andrea Kimi Antonelli.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. Ve čtvrtém díle seriálu o závodnických rodinách se zaměříme na Keke a Nica Rosberga.
SvětFormule.cz