Podle čtyřnásobného mistra světa F1 se nová generace fanoušků zajímá více spíše o příběhy mimo trať. Královna motorsportu totiž zažila prudký nárůst diváků v posledních letech, jak před televizními obrazovkami, tak na jednotlivých okruzích.
V nedávné době několik jezdců kritizovalo královnu motorsportu ohledně rozšíření kalendáře F1 na 24 závodních víkendů. Na tuto kritiku reagoval šéf formule 1 Stefano Domenicali.
Pátý závod letošní sezóny ovládl Max Verstappen, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Sergio Pérez. Během závodu byl dvakrát aktivován safety car.
Šéf rakouské stáje Red Bull Christian Horner tvrdí, že Sergio Perez se už nesoustředí na svého týmového kolegu Maxe Verstappena, což mu pomáhá k lepším výkonům v letošní sezóně.
Německý rodák pochválil změny pravidel pro sprintový formát víkendu, které nyní umožňují provádět úpravy nastavení monopostu po sprintu na hlavní kvalifikaci. Mechanici tak mají tři hodiny na to, aby upravili vůz dle potřeb.
Australský rodák poprvé v letošní sezóně překonal Júkiho Cunodu a v Číně je rychlejším pilotem RB. Daniel Ricciardo tak ocenil, že konečně zažívá lepší víkend a cítí návrat k normálu.
V kvalifikaci na nedělní závod byl nejrychlejší Max Verstappen, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Fernando Alonso. Red Bull tak získal v pořadí stou pole position. Na rozdíl od minulého roku mohly týmy upravit nastavení monopostů před kvalifikací – mechanici měli na to konkrétně 3 hodiny.
Tým Haas loni získal pouze 52 bodů a tým během zimní přestávky opustil šéf Günther Steiner a technický ředitel Simone Resta. Jako náhrada byl povolán Ajao Komacu, který prohlásil, že Gene Haas chce i nadále investovat do své stáje ve formuli 1, pokud peníze nebudou plýtvány zbytečně.
Čtvrtý závod v Japonsku vyhrál Max Verstappen, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Carlos Sainz. V půlce prvního kola byly vyvěšeny červené vlajky kvůli kolizi Daniela Ricciarda a Alexe Albona.
SvětFormule.cz 
