Za Russellův konec v Kanadě může selhání baterie

George Russell, který o den dříve zvítězil ve sprintu se v úvodní fázi nedělního závodu držel na čele startovního pole, přičemž většinu těchto kol sváděl těsný souboj s týmovým kolegou Andreou Kimim Antonellim. Tento boj byl však náhle ukončen, když Russell ve 30. kole zpomalil a zastavil na trati. Šestinásobného vítěze velkých cen to rozzuřilo natolik, že z vozu vyhodil opěrku hlavy, za což se později omluvil a od poškozeného stroje odešel.

Při ohlédnutí za závodem ve videu s pozávodním rozborem James Allison připustil, že ačkoliv si tým mohl z víkendu ve kterém zvítězil Antonelli odnést mnoho pozitiv, zklamání z Russellova nedokončení závodu vše zastínilo. „Byl to pro nás velký víkend, klíčový proto, že jsme na něm představili naše první velké letošní vylepšení a doufali jsme, že s ním budeme silní,“ vysvětlil. „To jsme byli, ale víkend, který byl jinak z hlediska výkonnosti nesmírně dobrý, byl pokažen zklamáním, jež všichni cítíme z toho, že jsme George zradili spolehlivostí vozu.“

Allison následně sdílel další podrobnosti o tom, co způsobilo selhání pohonné jednotky, které vedlo k Russellovu dramatickému konci. „Došlo k okamžitému vypnutí motoru způsobenému poruchou baterie, která zhruba v třetině závodu utrpěla katastrofální selhání a tím pro George závod skončil,“ dodal. „Po závodě jsme z toho, co zbylo, mohli jasně vidět, že baterie na tom nebyla vůbec dobře a došlo k jejímu poškození teplem. V nadcházejících dnech a týdnech budeme muset přesně zjistit, co to způsobilo, a napravit to.“

Nedokončený závod pro Russella znamená, že jeho ztráta na Antonelliho v průběžném pořadí mistrovství světa vzrostla na 43 bodů.