Více o pravidlech ve formuli 1 se dočtete zde.
Formule 1 zažila poprvé v éře nových pravidel deštivou Velkou cenu. Závod byl sice akční a dramatický, ovšem ještě před jeho startem jsme viděli záběry, které pro královnu motorsportu rozhodně nebyly dobrou reklamou. Složitost nových pravidel nyní kritizuje také Carlos Sainz.
Formule 1 chystá zásadní změnu ve formátu velkých cen. Od sezony 2027 uvidíme na tratích méně kol, aby se vyřešily technické limity nových motorů. Komise F1 navíc ruší dosavadní tříhodinový limit pro přerušené závody.
Formule 1 si letos prošla obrovskou změnou pravidel. Již brzy po svém zavedení však začaly být téměř poloelektrické pohonné jednotky kritizovány jak některými fanoušky, tak jezdci. Generální ředitel formule 1 Stefano Domenicali však věří, že většinu diváků nezajímá technická stránka věci a závody plné předjíždění, kterých jsme letos svědky, si užívají.
Jak Fernando Alonso, tak Max Verstappen jsou letos spojováni s možným odchodem z formule 1 na konci sezóny. U prvního jmenovaného by to vzhledem k jeho pokročilému věku nebylo žádné velké překvapení, ovšem Nizozemec se nachází v úplně jiné pozici.
Motory V8 byly současnými motory V6 nahrazeny v roce 2013. O jejich návrat se od začátku nové sezony snažila většina týmů, a to před kamerami i mimo ně, nakonec úspěšně.
Fernando Alonso prožil na Velké ceně Velké Británie horké chvilky ještě před startem. Jeho monopost během zaváděcího kola záhadně vypnul. Španělský šampion sice závod dokončil, ale k pravidlům moderní F1 má ostré výhrady.
Španělský závodník přišel s nápadem, jak zajistit, aby se šampionem formule 1 stal skutečně ten nejlepší závodník a vítězem Poháru konstruktérů ten tým, který postavil nejrychlejší vůz. Sám si je však vědom, že je to pouze zbožné přání a ve skutečnosti takovou změnu nejspíš nikdy neuvidíme.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur se domnívá, že náhlé změny v pravidlech ohledně startovní procedury jsou pro Scuderii nespravedlivé, neboť smazaly klíčovou výhodu týmu.
Po několikatýdenních jednáních Mezinárodní automobilová federace potvrdila, že od příští sezóny nás čeká další změna pravidel. Výrazněji se upraví poměr mezi spalovacím a elektrickým motorem v nových pohonných jednotkách.
SvětFormule.cz