SvětFormule.cz 
Carlos Sainz vysvětlil okolnosti kolize s Oscarem Piastrim během Velké ceny Maďarska, která výrazně ovlivnila boj o vítězství. Pilot Williamsu přiznal problém se systémem na volantu, kvůli kterému neměl dostatečné informace o blížícím se McLarenu, zatímco Oscar Piastri incident označil za neomluvitelný.
Oscar Piastri se srazil s Carlosem Sainzem během Velké ceny Maďarska, když byl pilot Williamsu předjížděn tehdejším vedoucím pilotem závodu. Pilot McLaren musel prudce zabrzdit, ale v rozhodujícím okamžiku ztratil právě tolik času, aby Lando Norris mohl zajet do boxů a vyjet do čela.
Carlos Sainz dostal pětisekundovou časovou penalizaci za způsobení kolize, i když to nakonec nemělo žádný praktický význam, protože Oscar Piastri 14 kol před koncem, když jel na druhém místě, utrpěl poruchu převodovky.
Španěl týmu, však popsal, jak ho selhání systému na volantu připravilo o možnost Australana vidět. V tom okamžiku totiž vedl svůj boj s Fernandem Alonsem.
„Na volantu nám nesvítila modrá světla, která nám obvykle v takových soubojích, kdy bojujeme o pozici, pomáhají rozpoznat, zda nás někdo předjíždí o kolo, nebo ne.“
„V tu chvíli jsem tedy neměl tušení, že mě za chvíli předjedou, a navíc jsem byl uprostřed velkého souboje s Fernandem, snažil jsem se ho předjet v zatáčce, a nečekal bych, že tam bude Oscar.“
„A i kdyby tam byl, z mého úhlu pohledu byl v mrtvém úhlu, takže upřímně řečeno bylo z mé strany nemožné tomu zabránit. Lepší komunikace by tedy pomohla, ale zároveň šlo o závodní situaci, která se někdy stává. V systému něco nefungovalo a dnes bylo velmi obtížné zvládnout modré vlajky“.
„Pravidla v této oblasti jsou velmi jasná. Kdybychom nejeli tak pomalu, nebylo by tolik modrých vlajek, takže víme, v čem je řešení. Loni nebyly téměř žádné modré vlajky, protože celé pole se vešlo do půl sekundy, a letos nás dvakrát předjížděli o kolo.“
Oscar Piastri ale pilota Williamsu ostře zkritizoval a kolizi označil za nejhloupější moment, co kdy na trati viděl. Navíc incident bere za neomluvitelný.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
Autor článku: Helena Chovancová
Jako malá z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher, který v rodině zůstává oblíbencem. Svoji cestu k formuli 1 si ale musela najít sama. Nejvíce jí baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše.…
