SvětFormule.cz 
Ferrari samo na sebe upletlo bič v podobě nového motoru, který měl být pro stáj spásou a cestou zpět do boje o titul. Bohužel pro italský tým se v Monze nic takového nestalo. Naopak. Byla z toho katastrofa.
Leclerc se s Hamiltonem dotkl hned v první zatáčce a Brit následně skončil v kačírku. Monačan pak vše zbytečně zahodil na výjezdu z Parabolicy, když se snažil dohnat, co na startu nevyšlo. Hamilton následně nedokázal najít potřebné tempo a Ferrari nevyužilo VSC k zastávce.
Naštěstí pro tifosi má Itálie nového hrdinu. Antonelli byl hvězdou víkendu a vlastně celé země. Doslova létal. Samozřejmě mu pomohly červené vlajky i správná strategie, ale byl vždy ve správnou dobu na správném místě. Itálie může slavit, protože poprvé od roku 1966 vyhrál v Chrámu rychlosti domácí jezdec.
60 years in the making 🇮🇹
Kimi Antonelli. Italian GP Winner 🏆 pic.twitter.com/kmIHVet7wi
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) September 7, 2026
Ital si tím také upevnil vedoucí pozici v šampionátu. Russellovi navíc stále hrozí penalizace za pohonnou jednotku. Očekávalo se, že Brit stáhne ztrátu na Antonelliho, jenže místo toho další body ztratil. Nepomohla mu ani strategie týmu.
F1 ukázala reklamu na závodění. Ještě aby ne, když jezdci Stříbrných šípů předváděli nádherné manévry. Je třeba ocenit Mercedes, že nechal oba piloty závodit mezi sebou, i když byl Verstappen blízko.
Z váhání Ferrari a ve výsledku i McLarenu dokázal vytěžit Nizozemec maximum, když si dojel pro pódium. Vzhledem k tomu, že si Verstappen u svého týmu neustále stěžoval na problémy, může být s výsledkem naprosto spokojený.
Gasly sice startoval z pole position, ale dalo se čekat, že v závodním tempu nebude stačit. Francouz nakonec skončil sedmý, hned za nejlepšími a mohl společně s Alpinem slavit, protože body bral také Colapinto.
Stroll bude chtít na Monzu co nejrychleji zapomenout. Nejenže nedojel do cíle, ale navíc si připsal nelichotivý rekord. Stal se prvním jezdcem, který vypadl v Q1 už posté. Tím se asi úplně chlubit nechcete.
Jako další nás čeká Madring, který bude naprosto nevyzpytatelný. Netuším, co přesně čekat, a nevědí to ani samotné týmy. Bude to gladiátorské derby, nebo ukázka pilotního umu? Snad se jen nebude opakovat 19 červených vlajek jako ve F3.
Máme se na co těšit. Boj o titul se možná začíná přiklánět na stranu Antonelliho, ale souboj o další příčky bude dál napínavý. A kdo ví, jedno DNF může zase všechno změnit…
Některé příběhy ze světa formule 1 si zaslouží více prostoru než jeden článek. V našich originálních seriálech se podrobně věnujeme historii F1, významným osobnostem, rivalitám mezi jezdci, závodnickým rodinám i nehodám, které ovlivnily bezpečnost a další vývoj královny motorsportu. Připomeňte si známé momenty a objevte příběhy, které možná neznáte.
👉 Všechny seriály F1 | Nehody, které změnily svět F1 | Osobnosti F1 | Kolegové na ostří nože | Jaký otec, takový syn | Ženy v královně motorsportu
Autor článku: Jan Fridrich
Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
