SvětFormule.cz 
Jezdci jednoho z nejpomalejších týmů se po sérii velmi neuspokojivých výsledků objevili ve Q2, a to ve velkém stylu. Aston Martin se totiž poprvé v letošní sezóně dokázal kvalifikovat do Q2 s oběma monoposty.
Vidět v jedné větě z této sezóny tým Aston Martin a označení druhé části kvalifikace bylo dosud téměř nemožné, ale dnes, dnes je den, kdy zamrzlo peklo, a Fernando Alonso i Lance Stroll se na trati, která se do kalendáře dostala jen náhodou, probojovali až do Q2.
Těžko říci, zda zabraly zkušenosti obou jezdců s tímto okruhem, postupné úpravy turbodmychadla, na kterých tým pracuje již řadu týdnů, nebo byl pozván místní vymítač zlých duchů, aby obtančil garáž, rituálně obětoval některého z inženýrů Hondy nad deskami Adriana Neweyho a pokropil oba vozy svěcenou vodou. Každopádně, vše konečně klaplo jak mělo, a nečekaný výkon druhého nejhoršího týmu přinutil nejednu čelist k pádu na podlahu a těžce zkoušené fanoušky uvedl do stavu euforie.
Již tréninky naznačovaly, že trať by mohla oběma jezdcům sednout, ovšem, čas na jedno kolo pouze 1,2 vteřiny za vítězem první části kvalifikace Maxem Verstappenem? Termín „razantní zlepšení“ tento skok ani zdaleka nevystihuje, pokud bereme v potaz, že v posledních závodních víkendech byli oba jezdci minimálně dvě sekundy pozadu a vůz se choval značně nepředvídatelně. Druhá část kvalifikace znamenala výsledné dvanácté místo pro Alonsa a čtrnácté pro Strolla, a souhrnně i nejlepší kvalifikační výsledek za tento rok. Druhý jmenovaný jezdec byl sice předvolán k podání vysvětlení, proč jel v přípravných kolech pomaleji, ovšem, výsledek bude znám až po šesté hodině.
Go Fernando! 🤩 Go Lance! 🤩
First double Q2 appearance this season 🙌#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/xjiWYv6ycr
— Formula 1 (@F1) October 3, 2026
Co o kvalifikaci řekli sami jezdci? „Zatím je to nejlepší část kteréhokoli víkendu za tuto sezónu. Zdá se, že méně rovinek a více zatáček nám vyhovuje,“ chválil trať v rozhovoru pro PlanetF1.com Stroll, který konečně utnul nezáviděníhodnou sérii vyřazení z Q1. ,„Nemohl jsem ale jet rychleji, podmínky na okruhu nebylo jednoduché zvládat. Můj poslední měřený čas ve Q2 se mi příliš nelíbil, ale vím, že stále ztrácíme vteřinu, nebo i více než vteřinu, právě na rovinkách.“
Obdobně hovořil pro F1 TV i jeho týmový kolega Alonso, který konstatoval, že se v zítřejším závodě může stát cokoli, zvlášť v prvním kole, a bude velmi záležit na zvolené strategii a již zmíněných ztrátách na rovných úsecích trati. „Konečně jsme v takové pozici, že si – oproti ostatním závodům – budeme moci tuto velkou cenu trochu užít, tak si to užijme.“
Některé příběhy ze světa formule 1 si zaslouží více prostoru než jeden článek. V našich originálních seriálech se podrobně věnujeme historii F1, významným osobnostem, rivalitám mezi jezdci, závodnickým rodinám i nehodám, které ovlivnily bezpečnost a další vývoj královny motorsportu. Připomeňte si známé momenty a objevte příběhy, které možná neznáte.
👉 Všechny seriály F1 | Nehody, které změnily svět F1 | Osobnosti F1 | Kolegové na ostří nože | Jaký otec, takový syn | Ženy v královně motorsportu
