Okruh Monza, nebo-li Autodromo Nazionale Monza, je jedním z nejikoničtějších a nejrychlejších závodních okruhů na světě. Nachází se v blízkosti italského města Monza, asi 20 km severně od Milána. Taktéž má přezdívku Chrám rychlosti.
Andrea Kimi Antonelli se stal po stíhací jízdě z 19. místa prvním italským vítězem Velké ceny v Monze od roku 1966. Mercedes sice slaví zisk double, ale k infarktovým momentům v interní bitvě s Georgem Russellem neměl šéf týmu Toto Wolff daleko.
Ferrari samo na sebe upletlo bič v podobě nového motoru, který měl být pro stáj spásou a cestou zpět do boje o titul. Bohužel pro italský tým se v Monze nic takového nestalo. Naopak. Byla z toho katastrofa.
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Tifosi na Monze zažili úvod jako z noční můry. Charles Leclerc prožil podobnou havárii jako přesně před šesti lety, když po velké nehodě musela být vyvěšena červená vlajka a závod byl přerušen.
Charles Leclerc musí po těžké nehodě během Velké ceny Itálie absolvovat další zdravotní vyšetření. Přestože lékaři bezprostředně po havárii nezjistili žádné zranění, jezdec Ferrari chce mít před příštím závodem formule 1 v Madridu jistotu, že je zcela v pořádku.
Andrea Kimi Antonelli se po startu z 19. místa postaral v Monze o senzační vítězství a jako první Ital od roku 1966 ovládl domácí Velkou cenu. Za jezdcem Mercedesu dojel George Russell, třetí skončil Max Verstappen. Co trojice nejlepších po závodě řekla?
VC Itálie poprvé od roku 1966 vyhrál Ital. Andrea Kimi Antonelli předvedl skvělou stíhací jízdu a zvítězil před Georgem Russellem a třetí byl Max Verstappen. Naopak závod dopadl tragicky pro fanoušky Ferrari, protože Monačan prvně vytlačil Hamiltona mimo trať a následně havaroval v Parabolice.
Max Verstappen zažil trápení a technické problémy s monopostem také ve včerejší kvalifikaci. Stěžoval si, že se v zadní části něco rozbilo, a vyzval Red Bull, aby problém do startu závodu vyřešil.
Kanadský pilot během kvalifikace na Velkou cenu Itálie dosáhl „rekordu“, na který rozhodně nebude pyšný. Lance Stroll se totiž stal prvním pilotem, který od zavedení třífázové kvalifikace v roce 2006, zaznamenal 100 vyřazení v první části kvalifikace (Q1).
SvětFormule.cz