Dlouholetý nadšenec. F1 sleduje od závodu ve Španělsku 2001. Fandí víceméně všem, aby na trati vydrželi co nejdéle. Oblíbený jezdec: Michael Schumacher.
Jediný trénink závodního víkendu v Singapuru ovládl Russell před Leclercem a Norrisem, byť jej jezdec Mercedesu absolvoval se starší specifikací monopostu.
Jméno dvojnásobného mistra světa Fernanda Alonsa bylo tento týden skloňováno nejen ve spojitosti s formulí 1, vyskytly se překvapivé informace o možnosti jeho startu na Rally Dakar.
Christian Horner, coby tehdejší nejdéle sloužící šéf týmu, si po odchodu z Red Bullu přišel na částku, pro jejíž popis je termín „zlatý padák“ značně nedostačující.
Bude mít Aston Martin naději na lepší výsledky? Hondu povede po odstoupení Kodži Watanabeho nový výkonný ředitel, nastoupí dříve než je obvyklé.
Isack Hadjar při bahrajnské Velké ceně v Sepangu přišel o pódiovou pozici, během posledních čtyř kol se před něj dostali oba jezdci Ferrari Lewis Hamilton a Charles Leclerc
Jezdci jednoho z nejpomalejších týmů se po sérii velmi neuspokojivých výsledků objevili ve Q2, a to ve velkém stylu. Aston Martin se totiž poprvé v letošní sezóně dokázal kvalifikovat do Q2 s oběma monoposty.
Poslední trénink před kvalifikací v Sepangu zvládl nejlépe Andrea Kimi Antonelli před Maxem Verstappenem a Isackem Hadjarem.
Úřadující mistr světa se vyjádřil k Velké ceně Bahrajnu, která se tento víkend pojede v malajsijském Sepangu.
Nejzkušenější jezdec v závodním poli dnes učinil dlouho očekávané prohlášení ohledně své budoucnosti v týmu Aston Martin.
Další víkend, další závod a s ním i další kvíz. Vzpomeňte na některé momenty z historie VC Singapuru.
Sedmnáctou zastávkou sezóny 2026 bude městský okruh Marina Bay. Díky záři 1600 reflektorů, které simulují denní světlo, se tento závod může jet pro nás v příznivém odpoledním čase. Na piloty ale čekají vysoké teploty a extrémně náročný okruh v neonových ulicích Singapuru.
Rozhodne se riskovat vše, co má. Chce si vybojovat místo ve velmi elitním světě, ve světě automobilových závodů na nejvyšší úrovni, ve formuli 1. Sází při tom na svůj mimořádný talent. Jmenuje se Gilles Villeneuve.
Velkým tématem úvodních dvou dnů v Singapuru byla strategie Mercedesu rozdělit specifikace monopostů mezi oba piloty. Andrea Kimi Antonelli má nejnovější vylepšení, zatímco George Russell se vrátil ke specifikaci z Baku.
Mezinárodní automobilová federace čelí jen pár dní po Malajsii dalším velkým problémům a reputačnímu fiasku. Tentokrát se problémy objevily už v pátek a ovlivnily sprintovou kvalifikaci.
Pátek v Singapuru lídrovi šampionátu nevyšel. Ve sprintové kvalifikaci, stejně jako v tréninku, skončil až na sedmém místě. Zdá se, že Mercedes se bude trápit druhý víkend po sobě.
Sprintová kvalifikace v Singapuru, kterou před pár minutami ovládl Max Verstappen, přinesla další selhání Mezinárodní automobilové federace. A to pouhý týden po frašce v Malajsii.
Sprintová kvalifikace na Velkou cenu Singapuru v ulicích Marina Bay nabídla plno nečekaných zvratů. První (a jedinou) červenou vlajku způsobila havárie Péreze. FIA měla problémy s časomírou, systém jim špatně zaznamenal některá kola z SQ1. Problém se naštěstí s menší prodlevou povedlo vyřešit. Pole position si zajel Max Verstappen, druhý skončil George Russell a třetí Charles Leclerc.
Pro Georgea Russella začíná kritická fáze sezóny, ve které musí porážet týmového kolegu a doufat v technické problémy Andrey Kimiho Antonelliho. Brit už situaci nemá ve svých rukou.
Jediný trénink závodního víkendu v Singapuru ovládl Russell před Leclercem a Norrisem, byť jej jezdec Mercedesu absolvoval se starší specifikací monopostu.
Max Verstappen má na kontě čtyři tituly mistra světa a více než 70 vítězství, ale v Singapuru se mu zatím nikdy nepodařilo vyhrát. Vzhledem ke zlepšené formě Red Bullu bude cílem Nizozemce tuto statistiku o víkendu změnit.
Během týdne mezi Velkou cenou Bahrajnu a Singapuru se začala šířit zpráva o fakticky potvrzeném návratu F1 do Afriky. Uskutečnit by se měl už v roce 2030.
Do singapurského víkendu vstoupí Red Bull v pozici jednoho z největších favoritů, přičemž ještě před několika týdny bylo těžké si představit, že by právě tento tým dokázal ohrozit Mercedes.
Finanční problémy Volkswagen Group vyvolaly otázky ohledně budoucnosti Audi ve formuli 1. Šéf automobilky Gernot Döllner však tvrdí, že tým je od problémů mateřského koncernu finančně oddělený a jeho budoucnost není ohrožena.
SvětFormule.cz