Aston Martin dosáhne něčeho úžasného, věří Stroll
I přes bolestivý začátek nové éry formule 1, Lance Stroll věří, že Aston Martin má před sebou zářnou budoucnost. Kanaďan proto nepomýšlí na konec v F1, neboť chce být u úspěchu týmu.
Kanaďan Lance Stroll debutoval ve formuli 1 v roce 2017. Momentálně jezdí s týmem Aston Martin, kde je jeho otec většinovým vlastníkem.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
I přes bolestivý začátek nové éry formule 1, Lance Stroll věří, že Aston Martin má před sebou zářnou budoucnost. Kanaďan proto nepomýšlí na konec v F1, neboť chce být u úspěchu týmu.
Sezóna 2026 se v Miami začíná prakticky od začátku. Mezinárodní automobilová federace využila pětitýdenní přestávku k tomu, aby analyzovala úvod sezóny a přistoupila k úpravám pravidel, která byla pod výraznou kritikou.
Než se piloti formule 1 dostanou do královny motorsportu, čeká je většinou trnitá cesta přes různé kategorie. A jakmile se ale dostanou do F1, většinou se naplno soustředí pouze na ni. Ne všichni. Pojďme se podívat, kde už si zazávodili jezdci na letošním gridu.
Kanadský pilot formule 1 Lance Stroll si odbyl debut v GT3. Na okruhu Paul Ricard usedl do Aston Martinu Vantage GT3 týmu Comtoyou Racing. Navzdory slibnému tempu a pozitivním pocitům z jízdy jeho závod výrazně poznamenaly penalizace i technické problémy, které tým nakonec vedly k odstoupení ze závodu.
Cesta do formule 1 bývá dlouhá a postupná, někteří jezdci se do ní však dostali neuvěřitelně rychle. Připomínáme devět pilotů, kteří po raketovém postupu juniorskými kategoriemi dokázali zazářit i na té nejvyšší úrovni.
Stroll usedne za volant vozu Aston Martin specifikace GT3 na okruhu Paul Ricard. Zároveň také potvrdil, že současné problémy Aston Martinu ve formuli 1 hrály roli v jeho rozhodnutí vyzkoušet si závodní debut v GT.
Aston Martin se trápí i v Číně a potrvá delší dobu, než ve spolupráci s Hondou najde řešení největších problémů a vrátí se do boje o bodované pozice. Jako malá útěcha může sloužit alespoň jeho vyjádření po kvalifikaci.
Lodivod stáje Aston Martin Mike Krack přiznal, že týmová komunikace během uplynulé Velké ceny Austrálie byla naprosto zmatečná. Reagoval tak na odstoupení Fernanda Alonsa v Melbourne.
Katastrofa Aston Martinu během prvního soutěžního víkendu v nové sezóně zítra vyvrcholí. Už několik dní je zřejmé, že Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou schopni dokončit celou délku závodu a v určitém okamžiku odstoupí.