V naší rubrice autorských článků redaktorů Svět Formule naleznete jedinečné pohledy a analýzy na královnu motorsportu.
Lando Norris v novém videu zveřejněném týmem McLaren jmenoval své nejoblíbenější jezdce formule 1. Jezdec britské stáje vybral čtyři mistry světa, jejichž závody sledoval už od dětství.
Náhradník Lewise Hamiltona v Mercedesu a aktuální lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli stihl za první tři víkendy nové sezóny F1 překonat už tři rekordy. Jaké další zápisy v historických tabulkách mohou být přepsány?
Daniel Ricciardo přiblížil, že „shoey“ vzniklo jako spontánní gesto bez očekávání, které mělo pobavit jeho australské přátele. Zároveň šlo o snahu zůstat sám sebou a odlehčit tehdy poměrně upjaté prostředí formule 1. Nečekaně se z něj ale stala jedna z nejznámějších oslav v motorsportu.
Hmotnost vozů je letos často zmiňované téma. Po obrovské změně pravidel, při níž byla snížena také minimální hmotnost nových monopostů, váha opět výrazně ovlivňuje rozložení sil. Některé týmy dokázaly postavit vůz přímo na limitu, nebo dokonce pod ním, jiné naopak čeká odtučňovací dieta.
Andrea Kimi Antonelli se po vítězství v Japonsku stal nejmladším jezdcem v historii F1, který kdy vedl šampionát, ale zajímá vás, kteří další jezdci se v minulosti dostali do čela průběžného pořadí v tak mladém věku?
Zatímco se Max Verstappen připravuje na svůj letošní debut ve čtyřiadvacetihodinovce na Nürburgringu, podívejme se na jezdce, kteří si užili úspěšná angažmá v jiných závodních sériích, zatímco stále aktivně působili ve formuli 1.
Následující zastávkou kolotoče formule 1 bude japonská Suzuka. Od začátku sezóny vládne v paddocku otázka, zda někdo dokáže zastavit Mercedes. Ferrari stále čeká na první vítězství od roku 2024 a McLaren potřebuje, aby konečně odstartovala obě auta. Proměnou prochází Aston Martin a Audi, kterým odstoupili oba šéfové týmů a očekávají se zajímavé přestupy.
Ve formuli 1 je řada rekordů, které každý pilot chce překonat. Na straně druhé existují zápisy do historických tabulek, kterým se jezdci snaží vyhnout. Jeden takový nechtěný rekord byl pokořen o závodním víkendu v Číně.
Formule 1 se na druhý závod sezóny přesouvá na okruh u nejlidnatějšího města Číny, Šanghaje. Trať bude opět hostit první sprintový závod letošního roku. Hlavní otázkou víkendu je nejdelší zadní rovinka kalendáře, která pořádně zatopí letošním monopostům. Co nás bude tento víkend čekat?
SvětFormule.cz