12 žen, které psaly historii formule 1 za volantem monopostů

12 žen, které psaly historii formule 1 za volantem monopostů

Úspěch Doriane Pin připomíná dlouhou řadu průkopnic, které se navzdory překážkám prosadily v královně motorsportu – od prvních závodnic Grand Prix až po současné testovací a vývojové jezdkyně.

Doriane Pin se minulý pátek zapsala do historie formule 1, když absolvovala svůj první test na okruhu Silverstone a zároveň se stala první ženou, která řídila monopost stáje Mercedes formule 1 – a také první šampionkou F1 Academy, které se to podařilo.

Dvaadvacetiletá Pin se tak připojuje k seznamu průkopnických žen, které usedly za volant vozů formule 1 – od počátků tohoto sportu až po moderní éru. Dosud se pěti ženám podařilo nastoupit do závodu Grand Prix, přičemž pouze dvě z nich se kvalifikovaly ke startu.

Po tomto významném milníku se ohlížíme za 12 ženami, které zanechaly stopu na trati účastí na závodním víkendu formule 1 nebo oficiálním testu.

MARIA TERESA DE FILIPPIS

První žena, která závodila ve formuli 1, Maria Teresa de Filippis, začala svou motorsportovní kariéru ve stejném soutěživém duchu, jaký ji provázel po celou dobu – chtěla dokázat svým bratrům, že se mýlí, když jeden z nich vsadil, že neumí jezdit rychle.

Ve 22 letech debutovala druhým místem v místním závodě do vrchu. Její výkony brzy upoutaly pozornost stáje Maserati, která ji angažovala jako tovární jezdkyni poté, co skončila druhá v italském šampionátu sportovních vozů v roce 1954.

De Filippis nastoupila do Velké ceny Monaka 1958. Z 31 přihlášených se kvalifikovala pouze polovina, přičemž jí postup unikl o 5,8 sekundy. Italka se také spřátelila s pětinásobným mistrem světa Juan Manuel Fangio, který jí měl říci: „Jezdíš příliš rychle, příliš riskuješ.“

O tři závody později se zapsala do historie svým prvním startem ve Velké ceně Belgie, kde dojela na 10. místě. Startovala také ve Velkých cenách Portugalska a Itálie, ale oba závody nedokončila kvůli problémům s motorem.

Po neúspěšné kvalifikaci na Velkou cenu Monaka následující rok a po smrti kolegy závodníka ukončila kariéru. V roce 1979 se k motorsportu vrátila a vstoupila do Mezinárodního klubu bývalých jezdců formule 1, jehož viceprezidentkou se stala v roce 1997. Zemřela v roce 2016 ve věku 89 let.

© Maserati

LELLA LOMBARDI

Patnáct let po de Filippis se role průkopnice ujala Lella Lombardi jako další žena ve formuli 1. Její vášeň pro závodění začala při řízení dodávky rodinného řeznictví a postupně se propracovala přes formuli Monza, italskou F3 až do formule 5000.

Po neúspěšné kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie 1974 se vrátila při Velké ceně Jižní Afriky 1975, kde však odstoupila kvůli poruše palivového systému. Ve Velké ceně Španělska dojela šestá a stala se tak první – a dosud jedinou – ženou, která získala body ve formuli 1.

Drží rekord v počtu startů žen ve Velkých cenách a přidala ještě deset dalších účastí, včetně 7. místa ve Velké ceně Německa.

Mimo formuli 1 slavila úspěchy ve vytrvalostních závodech, včetně pódií v Le Mans, a po ukončení kariéry založila tým Lombardi Autosport. Zemřela v roce 1992 ve věku 50 let po boji s rakovinou prsu.

© Williams

DIVINA GALICA

Jedna z pouhých osmi osob, které závodily ve formuli 1 i na olympijských hrách, Divina Galica reprezentovala Velkou Británii ve sjezdovém lyžování na čtyřech zimních olympiádách.

Po druhém místě v závodě celebrit se začala věnovat motorsportu a postoupila až do formule 2, než se pokusila kvalifikovat na Velkou cenu Velké Británie 1976. Tento závodní víkend zůstává jediným, kdy byly na startovní listině více než jedna žena.

Později se pokusila o kvalifikaci v Argentině a Brazílii, ale neúspěšně.

© Shellsport Whiting

DESIRÉ WILSON

Desiré Wilson zaujímá jedinečné místo v historii motorsportu jako jediná žena, která vyhrála závod s vozem formule 1 – triumfovala v britském šampionátu Aurora F1 v roce 1980.

Pokusila se kvalifikovat na Velkou cenu Velké Británie 1980, ale těsně neuspěla. Následně startovala v nešampionátové Velké ceně Jižní Afriky 1981, což byl její poslední start ve formuli 1.

© RAM Racing

GIOVANNA AMATI

Poslední žena, která nastoupila do Grand Prix, Giovanna Amati, se k motorsportu dostala po dramatické zkušenosti – v 18 letech byla unesena gangstery.

Později začala závodit, prošla juniorskými kategoriemi a v roce 1992 získala místo u týmu Brabham. Neuspěla však ve třech kvalifikacích a její místo zaujal Damon Hill.

© Brabham

KATHERINE LEGGE

Katherine Legge testovala pro tým Minardi na okruhu Vallelunga. Po počátečním výjezdu mimo trať se následující den vrátila a odjela 27 kol.

Později se prosadila v USA, získala body v IndyCar a kvalifikovala se na závod Indianapolis 500.

MARIA DE VILLOTA

Maria de Villota poprvé testovala vůz formule 1 v roce 2011 a později působila jako testovací jezdkyně týmu Marussia.

V roce 2012 utrpěla vážnou nehodu, při níž přišla o pravé oko. Zemřela v roce 2013 ve věku 34 let.

SUSIE WOLFF

Po šesti sezónách v DTM nastoupila Susie Wolff k týmu Williams jako vývojová a testovací jezdkyně. V roce 2014 se zúčastnila tréninku na Velké ceně Velké Británie – první účast ženy v oficiální části víkendu formule 1 po více než 20 letech.

Později se stala šéfkou týmu ve formuli E a v roce 2023 byla jmenována výkonnou ředitelkou F1 Academy.

© Mercedes

SIMONA DE SILVESTRO

Simona de Silvestro působila jako přidružená jezdkyně týmu Sauber a testovala monopost C31. Později závodila v IndyCar, formuli E i dalších sériích.

TATIANA CALDERON

Tatiana Calderon byla průkopnicí v juniorských formulích a později testovala vozy formule 1 pro Sauber.

Stala se první ženou ve formuli 2 a závodila také ve vytrvalostních sériích a IndyCar.

Tatiana Calderon
© Alfa Romeo

JESSICA HAWKINS

Jessica Hawkins působí u týmu Aston Martin jako ambasadorka a testovací jezdkyně. V roce 2023 testovala vůz AMR21 na Hungaroringu.

Objevila se také jako kaskadérka ve filmu No Time to Die.

© Aston Martin

DORIANE PIN

Nejnovější jméno na seznamu, Doriane Pin, zazářila v GT závodech a vyhrála Ferrari Challenge Europe 2022. Po přechodu do monopostů se stala šampionkou F1 Academy a letos působí jako vývojová jezdkyně Mercedesu.

Minulý pátek dosáhla dalšího milníku, když na Silverstonu testovala monopost W12 a stala se první ženou, která řídila vůz Mercedes formule 1.

V této sezóně závodí v European Le Mans Series a zároveň se účastní závodu 24 hodin Le Mans.

Pin v garáži Mercedesu
© Mercedes

Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.

👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Studentka septimy, která motorsport sleduje napříč všemi kategoriemi. Jejím all-time oblíbeným jezdcem je Sebastian Vettel, slabost má ale především pro týmy a piloty, kterým se zrovna nedaří, i když jejich potenciál je zřejmý – typickým příkladem je Gabriel Bortoleto. Pro SvětFormule.cz píše od května 2025.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *