Jezdci řeší s FIA kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie

Jezdci řeší s FIA kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie

Kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie za safety carem je jedním z témat jednání jezdců formule 1 s FIA před závodním víkendem v Belgii. Pierre Gasly věří, že se podaří najít řešení, které podobným koncům závodů v budoucnu zabrání.

Gasly při průjezdu cílem na Silverstonu ve svém kokpitu ironicky zatleskal. Po kontroverzním ukončení závodu za safety carem tak dal jasně najevo svou frustraci. Jezdec Alpine, který obsadil desáté místo, patřil mezi několik pilotů rozladěných antiklimatickým závěrem závodu. Pozdní nehoda Maxe Verstappena totiž vyvolala výjezd safety caru, za nímž se odjely všechny zbývající okruhy.

FIA po závodě vysvětlila, že se kvůli softwarové chybě omylem zobrazila zpráva „Safety Car In This Lap“, tedy informace o zajetí safety caru do boxů na konci daného kola. Ta nakrátko vzbudila naději na restart závodu, následně však byla opravena.

Podle článku B5.13.5 pravidel pro safety car musí být po proceduře, během níž se jezdci vracejí do stejného kola jako vedoucí závodník, dokončeno ještě jedno celé kolo. Protože toto kolo zároveň připadlo na poslední z plánovaných 52 kol, nebylo před odmávnutím šachovnicovou vlajkou možné závod legálně restartovat.

Charles Leclerc zvítězil s Ferrari před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Způsob, jakým závod skončil, však vyvolal bučení fanoušků na tribunách i ostrou kritiku v paddocku.

Na otázku, zda mohl situaci zvládnout lépe, Gasly vybraným médiím řekl: „Jsem závodník a samozřejmě si myslím, že pokud je možné se tomu vyhnout, není pro nikoho na trati ani mimo ni dobré, když závod skončí za safety carem.“

„Byl jsem tedy ze situace trochu frustrovaný. V tu chvíli jsem neměl všechny informace. Později jsem pochopil, proč se všechno odehrálo právě takto. Myslím si ale, že se všichni shodneme, že bychom v budoucnu v ideálním případě neměli zažít situaci, kdy závod skončí za safety carem právě takovým způsobem. Nemyslím si, že to vrhá dobré světlo na nás ani na vás, média.“

Gasly potvrdil, že se toto téma bude přímo řeší s představiteli závodu na příštím setkání jezdců. Třicetiletý pilot by rád našel praktické řešení, které by zabránilo opakování podobné situace.

Téma měli jezdci s FIA projednat na konci čtvrtečního mediálního dne před víkendovým závodem ve Spa-Francorchamps. Gasly věří, že jezdci i FIA budou chtít najít řešení, které by zabránilo tomu, aby budoucí závody končily stejným způsobem jako na Silverstonu.

K otázce, zda má nějaké návrhy, jak se v budoucnu vyhnout dojezdu za safety carem, Gasly uvedl: „Jsem si jistý, že to dnes večer probereme s ostatními jezdci na našem setkání. Pokusíme se najít způsob, jak tato rozhodnutí přijímat rychleji nebo jak umožnit řediteli závodu efektivněji závod restartovat, abychom se podobné situaci vyhnuli. Jsem si jistý, že ani oni z toho nemají radost. Z mého pohledu závodníka platí, že když se mě zeptáte, zda chci odjet ještě jedno závodní kolo a dostat šanci získat několik pozic, vždy to rád udělám. Takto závodění vnímám.“

Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.

👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Studentka septimy, která motorsport sleduje napříč všemi kategoriemi. Jejím all-time oblíbeným jezdcem je Sebastian Vettel, slabost má ale především pro týmy a piloty, kterým se zrovna nedaří, i když jejich potenciál je zřejmý – typickým příkladem je Gabriel Bortoleto. Pro SvětFormule.cz píše od května 2025.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *