Co je to Zeď šampionů a kteří jezdci tam havarovali?

Formule 1 se v Montrealu jezdí od roku 1978, kdy okruh Île Notre-Dame, obíhající kolem umělého ostrova uprostřed řeky Svatého Vavřince, nahradil předchozí kanadské závody v Mosport Parku a Mont-Tremblantu.

Trať, přejmenovaná na Circuit Gilles Villeneuve po tragické smrti místního hrdiny, se skládá ze složité kombinace šikan, zón s prudkým brzděním a úseků, kde se jede na plný plyn, což znamená, že jezdci mají o čem přemýšlet.

Je to místo, které si šetří tu největší výzvu až na konec, kdy monoposty proplouvají úzkou šikanou v zatáčkách 13/14 s vysokými obrubníky a na výjezdu čelí impozantnímu betonovému bloku, což představuje ultimátní test poměru rizika a odměny. V roce 1999 se na tomto místě během jednoho víkendu nechali nachytat hned tři jezdci, kteří později získali titul, což vedlo k přezdívce této zatáčky Zeď šampionů, která se udržela dodnes.

Jak to vnímají jezdci?

„Z celého okruhu Circuit Gilles Villeneuve je podle mě opravdu důležité správně projet právě tu poslední šikanu,“ řekl před několika lety Max Verstappen, když hovořil o výzvě, kterou nabízí Zeď šampionů.

„Vjíždíte do ní tak vysokou rychlostí, že když dorazíte k brzdnému bodu, brzdy mohou být ještě trochu studené, což znamená, že musíte být opatrní a pokaždé to zvládnout na jedničku. To vám také pomůže při výjezdu, kde se dostanete velmi blízko ke zdi. Je důležité se jí nedotknout, protože byste mohli poškodit ráfek. Milimetr nebo centimetr nehrají příliš velkou roli, hlavně se zdi nedotkněte.“

Esteban Ocon dodal: „Vždycky říkám, že mám rád šikany, a v Montrealu jsou prakticky samé šikany. Je to náročná a velmi technická trať a jízda na ní mě opravdu baví.

„Moje oblíbená zatáčka je závěrečná šikana, kde máte Zdi šampionů tak blízko. Je to velmi zrádná zatáčka a velmi snadno se v ní dá udělat chyba.“

Kteří jezdci tam havarovali?

Michael Schumacher, Damon Hill a Jacques Villeneuve byli tři mistři, kteří v roce 1999 narazili do zdi, stejně jako nemistři Ralf Schumacher a Ricardo Zonta.

Než si zeď vysloužila své jméno, došlo v roce 1988 k ošklivé srážce Dereka Warwicka, která ho na krátkou dobu připravila o vědomí, a v roce 1997 k havárii Alexe Wurze.

Od té doby zažili nehody řada známých jezdců, včetně Rubense Barrichella a Nicka Heidfelda v roce 2001, budoucího šampiona Jensona Buttona v roce 2005, Juana Pabla Montoyi v roce 2006 a tehdejšího úřadujícího šampiona Sebastiana Vettela v roce 2011.

Mezi pozdější příklady patří týmoví kolegové z Williamsu Bruno Senna a Pastor Maldonado v roce 2012, Carlos Sainz v roce 2016, Kevin Magnussen v roce 2019 a Lance Stroll, Alexander Albon a již zmíněný Verstappen během závodního víkendu v roce 2024.

Současná skupina 22 jezdců se bude snažit vyhnout se nechvalně známé zdi, až v pátek v 12:30 místního času začne první volný trénink na Velkou cenu Kanady 2026.