Elen Kubná 
Lewis Hamilton přišel ve Velké ceně Maďarska o šanci na pódium po pětisekundové penalizaci za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhých 0,1 km/h. Martin Brundle vysvětlil, proč podle něj byla sankce tvrdá, ale zároveň nevyhnutelná.
Carlos Sainz otevřeně přiznal, že od nového vozu specifikace B neočekává dostatečný výkonnostní skok. Podle pilota Williamsu tým ztrácí na soupeře až sekundu na kolo a návrat do pravidelného boje o body bude vyžadovat mnohem zásadnější změny.
Valtteri Bottas prozradil, že ho Cadillac okamžitě ujistil, když se objevily spekulace o jeho budoucnosti ve formuli 1. Finský jezdec vysvětlil, proč se fámami nenechal rozhodit, a ocenil také přínos rezervního jezdce Coltona Herty pro nový tým.
Fernando Alonso uvedl, že jeho rozhodnutí o pokračování ve formuli 1 v roce 2027 nebude záviset na nových vylepšeních Aston Martinu v Maďarsku. Klíčovou roli podle něj sehrají pravidla pro příští sezony a to, zda budou nové vozy přinášet radost z řízení.
Max Verstappen poprvé reagoval na spekulace o své budoucnosti, které ho spojují s McLarenem, Mercedesem i Aston Martinem. Promluvil také o loajalitě k Red Bullu, zatímco jeho manažer naznačil, že cílem zůstává dokončit smlouvu až do roku 2028.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
Red Bull podle zákulisních informací bedlivě sleduje Olivera Bearmana jako možnou alternativu pro budoucnost týmu. Martin Brundle i David Croft naznačili, že cesta mladého Brita do Ferrari se komplikuje a Red Bull by mohl představovat zajímavý plán B.
Lewis Hamilton přišel ve Velké ceně Maďarska o šanci na pódium po pětisekundové penalizaci za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhých 0,1 km/h. Martin Brundle vysvětlil, proč podle něj byla sankce tvrdá, ale zároveň nevyhnutelná.
Lewis Hamilton neskrývá zklamání. Po Velké ceně Maďarska se opřel do rozhodování komisařů. Kvůli dalším trestům přišel o cenné body a požaduje jasnější pravidla. Trestů má totiž za poslední víkendy už plné zuby.
Velkou cenu Maďarska poznamenaly problémy se signalizací modrých vlajek. Toto Wolff kvůli tomu ostře kritizoval některé týmy, jejichž jezdci podle něj Mercedesy zbytečně zdržovali. Šéf týmu byl také nespokojený s problémy George Russella po startu.
To, o čem se od minulého týdne nahlas šeptalo, je potvrzené. Red Bull představil náhradu za Helmuta Marka, kterou získal z Mercedesu. Do Milton Keynes přichází Gwen Lagrue.
McLaren potvrdil, že jeho vylepšení fungují na jedničku. Lando Norris proměnil pole position v první vítězství sezóny 2026 a zahájil letní přestávku triumfem, zatímco Oscar Piastri po slibném úvodu odstoupil. Velká cena Maďarska ale nabídla i překvapení v podobě frustrovaného Maxe Verstappena, ostrých slov Tota Wolffa a oznámení návratu formule 1 do Sepangu.
Ve Velké ceně Maďarska se po dlouhých týdnech připomněl McLaren, který využil zaváhání Mercedesu a suverénně získal první triumf v aktuální sezóně a nové éře pravidel.
Ještě v pátek to vypadalo, že Ferrari by vzhledem k trápení Mercedesu v Maďarsku mohlo bojovat o vítězství. Opět však doplatilo na tresty a ne zcela ideální průběh závodu.
Právě vychází v pořadí již dvanácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. Na titulní straně vás vítá české BMW 635 CSi v podání britského umělce Marka Dawsona, který v otevřeném rozhovoru prozrazuje, jak vznikají jeho digitální obrazy a jak se dívá na budoucnost umění v éře umělé inteligence.
Sezóna Aston Martinu se v Maďarsku možná začala obracet ke světlejším zítřkům. Vylepšený monopost zafungoval a Fernando Alonso s Lancem Strollem se konečně mohli přiblížit konkurentům.
Racing Bulls v Maďarsku opět zaujal skvělým výkonem, který podtrhli oba jezdci, kteří dokázali bodovat. Liam Lawson se v cíli posunul oproti startu o tři příčky a dojel na osmém místě.
Red Bull předvedl na Hungaroringu další solidní výkon nejen zásluhou Maxe Verstappena, ale také Isacka Hadjara, který chytře zpomalil Ferrari a poté takticky přenechal pozici Nizozemci.
Závodní víkend Formule 2 v Maďarsku přinesl strhující podívanou plnou dramatických momentů i premiérových úspěchů. Zatímco ve sprintu si pro suverénní vítězství došel Gabriele Minì i díky kolizi Sebastiana Montoyi s Nikolou Tsolovem, v nedělním hlavním závodě slavil své vůbec první vítězství v kariéře F2 Noel León z týmu Campos Racing. Přečtěte si kompletní report ze všech klíčových okamžiků Hungaroringu a podívejte se na aktuální stav šampionátu.
SvětFormule.cz