Elen Kubná Jedno ráno se vzbudila a rozhodla se, že nehodlá trávit svoje víkendy jinak než sledováním formule 1. Její nejoblíbenější jezdci jsou Max Verstappen a Lando Norris. Pro Svět Formule píše od února 2026.
Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner objasnil, proč Ferrari není výjimkou z jeho podmínek pro návrat do formule 1. Přestože Scuderii označil za mimořádnou značku s bohatou historií, trvá na možnosti vlastnit podíl v týmu. Ferrari však akcie prodávat nehodlá.
Ferrari údajně připravuje plán Vasseurova odchodu a hledá jeho možného nástupce. Šéf týmu však po Velké ceně Ázerbájdžánu promluvil o své budoucnosti a přiznal, že spekulace nejsou příjemné. Zároveň zdůraznil, že se chce dál soustředit na práci a posouvat Ferrari vpřed.
Christian Horner prozradil, že Helmut Marko zpočátku váhal s přijetím Maxe Verstappena do Red Bullu. Důvodem měly být obavy z jeho otce Jose, kterého Marko označil za „noční můru“. Verstappen se přesto stal klíčovou postavou týmu a čtyřnásobným mistrem světa.
Formule 1 v polovině října rozhodne, zda se uskuteční závody v Kataru a Abú Zabí. Pokud bude dvojzávod na Blízkém východě zrušen, jako náhradní varianta se připravuje Imola. Týmy řeší také logistiku a možné chladnější podmínky v Itálii.
Ferrari se potýká s dalšími problémy. Podle italského novináře Teruzziho už neexistuje vztah mezi Fredem Vasseurem a Benedettem Vignou. Otazníky navíc vyvolává údajný plán B v podobě Antonella Coletty.
Fernando Alonso podle Martina Brundla stále patří mezi špičkové jezdce, přesto by Brit v Aston Martinu vsadil na mladší dvojici. Nico Rosberg jeho pohled odmítá a tvrdí, že Alonso je pro tým stále velmi dobrým měřítkem.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska v jezdecké místnosti otevřel Coca-Colu, přestože jde o konkurenci oficiálního partnera F1 Pepsi. Günther Steiner jeho chování označil za neprofesionální.
Gianpiero Lambiase by mohl zamířit do McLarenu dříve, než se původně plánovalo. McLaren o termínu jeho příchodu jedná s Red Bullem, který už testuje Toma Harta jako potenciálního nástupce Verstappenova dlouholetého závodního inženýra.
Max Verstappen se příští týden v Silverstone postaví neobvyklé výzvě. Z konce roštu se během 30 kol pokusí předjet všech 100 soupeřů na motokárách. Přiznal přitom, že se na závod vůbec nepřipravoval.
Režisérka Christin Freitag přibližuje vznik dokumentu o Michaelu Schumacherovi, jeho citlivou stránku i tragické události v Imole během sezóny 1994. Mezi záběry, které Christin Freitag utkvěly v paměti po dokončení dokumentu Schumacher ’94 – Zrod legendy, byl také rozhovor s divákem na Hockenheimu.
Již se to stalo jednou a pravděpodobně se to děje znovu. Bývalý šéf stáje Red Bull Christian Horner se vyjádřil k současným problémům a vývoji situace v týmu Aston Martin.
Rafael Câmara dostává svou velkou šanci ve formuli 1. Jednadvacetiletý Brazilec se stává novým pilotem Haasu, kde nahradí Estebana Ocona. Do královny motorsportu přichází jako jeden z největších talentů současné juniorské scény a člen akademie pilotů Ferrari.
Během tohoto týdne rezonuje éterem především jedna zpráva, a to návrat F1 do Afriky. Ve Rwandě by se podle všeho mělo závodit už brzy, na začátku třicátých let.
Premiérová sezóna Cadillacu za pár týdnů vyvrcholí a Američanům se podařilo udělat pokroky ve srovnání s nepříliš povedeným úvodem ročníku. I když mají oba jezdci k bodům ještě velmi daleko, příslib do budoucna tu je.
Kimi Antonelli stojí před životní šancí. V Austinu může slavit zisk titulu mistra světa F1, italský talent Mercedesu ale odmítá propadat euforii. Před Velkou cenou USA v COTA varuje před ztrátou koncentrace.
Do Red Bullu se pomalu ale jistě vrací stabilita. Kontrakt Laurenta Mekiese s rakouskou stájí byl prodloužen až do roku 2031. Napomůže tento krok výkonům týmu v další sezóně?
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché ohodnotil nový vlastní motor pro F1 známkou 4 až 5 z 10. Konkurenci tím vyslal jasné varování: ačkoliv má pohonná jednotka už teď obrovský výkon, tým zatím odemkl jen zhruba polovinu jejího skutečného potenciálu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella potvrdil, že tým v průběhu konce sezóny nasadí nové vylepšení, aby se pokusil porazit znovu sílící Red Bull. Rudí býci totiž dokázali vyhrát předešlé závody a v Poháru konstruktérů si upevňují pozici.
Christian Horner prohlásil, že Zak Brown již není schopen čelit Totovi Wolffovi tak, jak tomu bývalo dříve, a jako důvod zdrženlivosti šéfa McLarenu uvedl závislost týmu na pohonných jednotkách Mercedesu.
Formule 1 se po 33 letech vrátí do Afriky. Dějištěm Velké ceny bude Rwanda, historie závodů na tomto kontinentu však sahá mnohem dál.
Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner objasnil, proč Ferrari není výjimkou z jeho podmínek pro návrat do formule 1. Přestože Scuderii označil za mimořádnou značku s bohatou historií, trvá na možnosti vlastnit podíl v týmu. Ferrari však akcie prodávat nehodlá.
SvětFormule.cz