Kristýna Dytrtová
Koreanistka, překladatelka a fotografka, kterou koně baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si našla i později v životě. Najít ji můžete i na evropských okruzích, například během závodů juniorského šampionátu F4 CEZ.
Ve třetím tréninku na Velkou cenu Monaka byl nejrychlejší domácí Charles Leclerc. Za ním se umístili Max Verstappen a Lewis Hamilton. Kvalifikace startuje dnes v 16:00.
Ředitel závodů Niels Wittich zavedl nové pravidlo, jak se chovat v boxové uličce. Má vyřešit problém předjíždění vozů a přeskakování pořadí při čekání na výjezd.
Kevin Magnussen se může pochlubit poměrně zajímavým rekordem. Hrozí mu nejdelší zákaz závodění v historii formule 1, a to jedenáct měsíců. Kroužit dokola, aby se vyhnul trestu, ale nehodlá.
Ve čtvrteční tiskové konferenci se Esteban Ocon, George Russell a Max Verstappen shodli na tom, že by v kvalifikaci měly být smazány časy těm, kvůli kterým byla vyvěšena červená vlajka.
Před pár týdny testovalo Ferrari ve Fioranu ochranné kryty kol, které by měly pomoci v deštivých podmínkách. FIA však od tohoto nápadu ustoupila.
Šéf týmu Alpine, Bruno Famin, potvrdil, že by pro ně příští sezónu mohl být volbou Mick Schumacher. Mladý Němec prozatím s týmem závodí ve vytrvalostním šampionátu WEC.
Kromě penalizací během závodů a jiných trestů sbírají piloti také trestné body na svou licenci, které mají platnost dvanáct měsíců. Dvanáct trestných bodů se rovná zákazu startu.
Minulý měsíc oznámila F1, že přemýšlí o změně bodovacího systému, podle kterého by se body rozdělovaly mezi prvních dvanáct míst. Komise F1 rozhodnutí prozatím odložila.
Firma Haas Automation, mateřská firma formulového týmu Haas, žaluje bývalého šéfa týmu Günthera Steinera za údajné porušení práv o ochranné známce v jeho autobiografii Přežít a závodit.
Závěr aktuální sezóny proběhne podle původního plánu. Stefano Domenicali v Malajsii potvrdil, že ročník 2026 vyvrcholí v Kataru a Abú Zabí, a to navzdory přetrvávající složité situaci na Blízkém východě.
Šestnáctým podnikem letošního kalendáře bude Velká cena Bahrajnu. Ta se původně měla jet v dubnu, kvůli konfliktům na Blízkém východě musela být odložena a konat se nakonec nebude vůbec v Bahrajnu, ale v Malajsii. Do kalendáře se tak netradičně vrací okruh Sepang, okruh, na kterém polovina startovního roštu pojede poprvé v životě.
Jezdci jednoho z nejpomalejších týmů se po sérii velmi neuspokojivých výsledků objevili ve Q2, a to ve velkém stylu. Aston Martin se totiž poprvé v letošní sezóně dokázal kvalifikovat do Q2 s oběma monoposty.
George Russell po kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu přiznal, že Mercedes stále nechápe, proč tempo v Sepangu zaostává za očekáváním. Nový balíček podle dat funguje, na trati se však jeho přínos neprojevuje a Russell tak pochybuje, zda tým skutečně udělal krok vpřed.
V dnešní kvalifikaci Charles Leclerc zaostal za Lewisem Hamiltonem a skončil mimo nejlepší trojku, zatímco Lewis Hamilton odstartuje těsně za Maxem Verstappenem.
Domácí víkend hlavního sponzora, společnosti Petronas, Mercedesu vůbec nevychází. George Russell a Andrea Kimi Antonelli skončili v kvalifikaci mimo nejlepší trojku a monopost trápí technické problémy.
Max Verstappen v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu na okruhu Sepang získal svou první pole position v sezóně. Z druhého místa bude startovat Lewis Hamilton a top trojici uzavřel Isack Hadjar, který se kvůli výměně pohonné jednotky propadne na startu o pět míst. Jak se po kvalifikaci vyjádřili?
Po devíti letech se F1 vrátili na okruh Sepang. Kvalifikaci ovládl Max Verstappen před Lewisem Hamiltonem a třetí skončil Isack Hadjar. Mercedes a McLaren nedokázaly najít potřebné tempo. Pořadí na start závodu ještě ovlivní penalizace.
Poslední trénink před kvalifikací v Sepangu zvládl nejlépe Andrea Kimi Antonelli před Maxem Verstappenem a Isackem Hadjarem.
Tato sezóna působí jako zakletá, protože v důležitých částech závodních víkendů ještě ani jednou nepršelo. Malajsie je ideálním místem, kde by si piloti vůbec poprvé mohli vyzkoušet monoposty na vodě.
Mercedes nezažil návrat na legendární okruh Sepang podle ideálních představ a scénářů. Během obou pátečních tréninků se trápil a neměl dostatečné tempo, aby mohl vyzvat Ferrari ani Red Bull.
Po pátku v Malajsii působí oba Red Bully mimořádně silně. Max Verstappen vyhrál úvodní trénink a ve druhém skončil těsně na druhém místě Isack Hadjar.
Uplynulý týden před návratem do Malajsie byl ve světě F1 mimořádně nabitý. Hlavním tématem byla kolize, kterou v Baku zavinil Franco Colapinto a vyřadil z ní sebe, Landa Norrise a Pierra Gaslyho.
SvětFormule.cz