Alonso po kolizi zkritizoval jezdce z konce závodního pole

Alonso po kolizi zkritizoval jezdce z konce závodního pole

„Auto je poničené. Zasr*** idioti!“ Fernando Alonso si po nadějném začátku víkendu a zbytečné nedělní kolizi při závodu v texaském Austinu zase jednou nebral servítky.

Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso zažil po nadějném startu ze dvanácté pozice další nepěkný víkend, když do jeho monopostu v jedenácté zatáčce prvního kola narazil Alexander Albon z Williamsu a ve vteřině tak zlikvidoval šanci týmu Aston Martin na tolik potřebné body v šampionátu. Okamžitá Alonsova reakce do týmového rádia byla krátká, výstižná a do přímého přenosu nepublikovatelná. Bohužel, tato reakce nemohla nijak napravit poškozenou levou bočnici a přední křídlo vozu. Ztráta přítlaku a jedna zastávka v boxech navíc (výměna předního přítlačného křídla, které se rozsypalo až po druhém pitstopu) odsunula zkušeného Španěla až na šestnácté místo. Spolu s patnáctým místem Lance Strolla, jenž  po po výměně již šestého motoru a osmé baterie startoval z boxové uličky, to pro Aston Martin znamenalo další prodloužení agónie, kterou tým zažívá v této sezóně. Oslavy pětistého závodu ve formuli 1 tak Hondě coby dodavateli pohonných jednotek poněkud zhořkly, a pomyslné vysvědčení z tohoto roku si v továrně za rámeček patrně nedají.

Kolize Albona a Alonsa byla označena za typický incident prvního závodního kola a jezdec Williamsu za něj nebyl nijak potrestán, což se Alonsovi zcela pochopitelně nezamlouvalo, a když byl na tento moment tázán, s odpovědí se příliš nemazal. „Albon asi zapomněl, že zatáčka číslo 11 vůbec existuje, a že by měl jet doleva,“ konstatoval a v návrhu, jak podobným událostem předejít, si neopomenul rýpnout jak do vlastního týmu, tak do druhé půle závodního pole. „Potřebujeme se (coby tým) zlepšit, abychom mohli startovat z vyšších pozic, protože kvalita jezdců vzadu je v tuhle chvíli hodně nízká.“ Pětačtyřicetiletý matador formule 1 také přiblížil, do jaké míry kolize ovlivnila jeho závod. „Ztráceli jsme zhruba půl vteřiny na kolo, možná ještě o něco víc – a i přesto jsme byli alespoň trochu konkurenceschopní, z tohoto ohledu se jednalo o nejlepší závod sezóny. Mohlo z toho být deváté nebo desáté místo, ale vše skončilo v prvním kole a teď už s tím nic nenaděláme.“

Některé příběhy ze světa formule 1 si zaslouží více prostoru než jeden článek. V našich originálních seriálech se podrobně věnujeme historii F1, významným osobnostem, rivalitám mezi jezdci, závodnickým rodinám i nehodám, které ovlivnily bezpečnost a další vývoj královny motorsportu. Připomeňte si známé momenty a objevte příběhy, které možná neznáte.

👉 Všechny seriály F1 | Nehody, které změnily svět F1 | Osobnosti F1 | Kolegové na ostří nože | Jaký otec, takový syn | Ženy v královně motorsportu

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Dlouholetý nadšenec. F1 sleduje od závodu ve Španělsku 2001. Fandí víceméně všem, aby na trati vydrželi co nejdéle. Oblíbený jezdec: Michael Schumacher.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *