SvětFormule.cz 
Druhá sedačka vedle Maxe Verstappena je v motorsportu pověstný mlýnek na maso. Júki Cunoda otevřeně promluvil o těžkém vyčerpání, ztrátě chuti do závodění i psychickém dnu, na které narazil během sezony 2025.
Druhá sedačka v Red Bullu si v éře před rokem 2026 vybrala krutou daň na nejednom jezdci. Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Pérez a nakonec i Liam Lawson. Ti všichni narazili na realitu v podobě tempa Maxe Verstappena. Lawson po pouhých dvou závodech v úvodu roku 2025 přepustil místo Júkimu Cunodovi. Pro japonského pilota to byla životní šance, ale bez předchozího testování monopostu RB21 šlo o skok do neznáma.
Sezona skončila tvrdým vystřízlivěním. Cunoda obsadil až 17. místo v šampionátu, zatímco Verstappen bojoval o titul do posledního závodu. V podcastu Beyond The Grid se šestadvacetiletý Japonec svěřil s tím, jakou mentální daň si toto období vyžádalo.
„Rok 2025 byl bezpochyby nejtěžší v mé kariéře, ale naučil mě spoustu věcí,“ uvedl Cunoda. „Vždycky mi stačilo dobré jídlo a mezi závody jsem se zresetoval. Jenže hlavně v druhé polovině roku jsem se domů vracel naprosto vyčerpaný. Energie se nevracela a kalendář se nezastavoval.“
Krize se brzy přelila i do osobního života: „Procházel jsem obrovskými výkyvy a v jednu chvíli jsem si uvědomil, že si vlastně vůbec neužívám život. Netěšila mě situace ani samotné závodění ve formuli 1 tak, jako dřív. Hledal jsem, co by mi pomohlo. Většinu přátel mám v Japonsku a došlo mi, jak daleko od domova doopravdy jsem. Využil jsem i pomoc psychologa a trenéra.“
Po sezoně ztratil závodní sedačku, ale nečekaný návrat do Racing Bulls po zranění Isacka Hadjara ukázal, že ho těžké zkoušky zocelily. Od Zandvoortu předvádí klidné výkony a srovnání s loňským peklem mluví samo za sebe.
„Nejsem si jistý, jestli ještě někdy zažiju takový tlak a trápení jako v roce 2025,“ uzavřel Cunoda. „Dnes už tyto momenty dokážu zvládat s nadhledem. Bude ještě někdy něco těžší než loňský rok? Nemyslím si.“
Autor článku: Denisa Veselá
Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.
