Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.
Do nové éry F1 vstoupili jako úřadující mistři světa, ale letos ještě nevyhráli. Lando Norris upřímně přiznává, že McLaren zaostává za Mercedesem a Ferrari o tři měsíce. Pomůže víkendový experiment v Rakousku?
Carlos Sainz reaguje na sílící fámy o možném přestupu do Audi pro rok 2027. Kvůli výsledkové krizi Williamsu ale rázně utnul veškerý přestupový šum a od svých manažerů si vyžádal absolutní klid na práci.
Velkolepé barcelonské vítězství Lewise Hamiltona vrátilo Ferrari do hry o titul. Günther Steiner ale italskou stáj varuje před předčasnou euforií. Jeden úspěch podle něj nadvládu Mercedesu nezlomí.
Drsné zákulisí formule 1. Liam Lawson otevřeně promluvil o brutální kyberšikaně a toxických fanoušcích, kvůli kterým musel ze dne na den smazat sociální sítě.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton poprvé v letošní sezóně výrazně promlouvá do boje o mistrovský titul. Po triumfu v Barceloně dýchá na záda vedoucímu Mercedesu, italská stáj ale podle něj musí okamžitě zařadit vyšší rychlostní stupeň.
Šéf Mercedesu Toto Wolff důrazně varuje před zavedením umělého vyrovnávání výkonů ve formuli 1. Reaguje tak na nová motorová pravidla a odmítá zákulisní politiku, která podle něj ničí motorsport.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton má za sebou klíčové dopoledne v Barceloně. Po deštivém úvodu testů se konečně dočkal suché trati a poprvé mohl naplno vyzkoušet potenciál nového monopostu Ferrari SF-26.
Obrázky, kdy Lewis Hamilton během prvního představení SF-26 zastavil na trati a byl odtlačován do boxů, obletěly celý formulový svět. Ihned se začalo spekulovat, jestli nemá nový monopost problém. Opak byl však pravdou, Ferrari objasnilo, že šlo o plánovaný krok s cílem dodržet striktní limit kilometrů a ušetřit si plnohodnotný filmovací den pro pozdější využití.
V Maranellu se už měsíce v tichosti rodí projekt SF-26 a do vývoje nového monopostu jsou navíc nebývale úzce zapojeny obě hvězdy týmu, Charles Leclerc i Lewis Hamilton. Italská stáj věří, že právě tato kombinace zkušeností a dravosti jim zajistí náskok v největší technické revoluci v historii formule 1.
Královna motorsportu je zpět v Rakousku! Zavzpomínejte s námi prostřednictvím několika otázek na některé ze slavných momentů spojených s rakouským okruhem!
Rakouský okruh Spielberg přivítá Velkou cenu Rakouska a Ferrari po výhře v Barceloně slibuje další vylepšení. Lewis Hamilton získal novou vlnu sebevědomí a bude se chtít znovu předvést, naopak jeho týmový kolega Charles Leclerc se bude snažit o napravení své pověsti po dalším neúspěšném závodě. Ve hře je ale stále Mercedes, který letos zatím předvádí nejlepší výkon.
Závěr rakouské kvalifikace poznamenal menší incident, po kterém byl vyšetřován její vítěz George Russell. Komisaři mezitím rozhodli, že Brit se žádným způsobem neprovinil a o zítřejší start z první příčky tak nepřijde.
Věřte nebo ne, Andrea Kimi Antonelli dnes zažil nejhorší kvalifikaci v této sezoně. Ještě ani jednou totiž nestartoval mimo nejlepší trojku, premiéru si odbude zítra, když bude startovat ze čtvrté příčky.
Max Verstappen havaroval v rakouské kvalifikaci. V jeho kariéře se to příliš často nestává, ale letos se mu to podařilo už podruhé – po Austrálii. V rozhovoru působil poměrně zmateně.
Rakouskou kvalifikaci ovlivnila závěrečná nehoda Maxe Verstappena, po které se do problémů dostal George Russell. Komisaři ho vyšetřují, protože údajně dostatečně nezpomalil při žluté vlajce.
George Russell si v kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska dojel pro pole position. Vedle pilota Mercedesu se do první řady postaví Charles Leclerc z Ferrari, ze třetího místa bude startovat Lewis Hamilton. Co po kvalifikaci řekla trojice nejrychlejších jezdců?
Alan Permane odmítl, že by Racing Bulls již podepsal s juniorem Red Bullu Nikolou Tsolovem kontrakt na příští sezónu. Podle něj je stále příliš brzy na rozhodnutí o jezdecké sestavě pro nadcházející ročník formule 1.
Pole position na Red Bull Ringu získal George Russell před Charlesem Leclercem a třetí byl Lewis Hamilton. Max Verstappen poslední pokus nezvládl a skončil v bariéře. Díky tomu byly vyvěšeny dvojité žluté vlajky a nebylo jasné, jestli George Russell dostatečně zpomalil.
Barcelona ukázala, že dominantní pozice Mercedesu může být ohrožena. V Rakousku však už George Russell a Andrea Kimi Antonelli opět vládnou všem dosavadním výsledkovým listinám.
I třetí volný trénink Velké ceny Rakouska se odjel na rozpáleném asfaltu Red Bull Ringu. Extrémní vedro nezastavilo žádného pilota, hlavně George Russella, který byl v tréninku nejrychlejší. Za ním se umístil Andrea Kimi Antonelli a na třetí pozici skončil Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton v posledních týdnech našel ve Ferrari ztracenou formu a zdá se, že postupně přebírá vedoucí pozici od Charlese Leclerca. Naopak Monačan prožívá krizi a trápí se.
Red Bull tento víkend absolvuje domácí Velkou cenu, a proto snad ani neexistuje lepší místo, kde rozjet přestupové spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena. Od dnešního rána se šíří informace, že Nizozemec má zájem o místo v McLarenu.
Manažer Maxe Verstappena Raymond Vermeulen vysvětlil postoj k budoucnosti nizozemského šampiona v Red Bullu. Zdůraznil, že Verstappen chce bojovat o vítězství, nikoliv jezdit ve středu pole, zatímco spekulace o možném přestupu do Mercedesu či McLarenu sílí.
SvětFormule.cz