McLaren se snaží přijít na to, jak se Ferrari prozatím povedlo realizovat obrovské množství vylepšení. Papájový tým tvrdí, že je pro ně stáj z Maranella v tomto ohledu inspirací.
Pomalu se nám blíží poslední závod před letní přestávkou a McLaren se rozhodl právě do Maďarska přinést větší balíček novinek a otestovat své otočné zadní křídlo. Kromě toho tým z Wokingu chystá také rošádu během prvního tréninku, kdy Oscara Piastriho nahradí Leonardo Fornaroli.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Osm z deseti týmů formule 1 přineslo řadu vylepšení na své monoposty již tento víkend, kdy se jede Velká cena Belgie. Proč se tak týmy rozhodly, když je čeká sprintový víkend a proběhl pouze jeden volný trénink.
Stříbrné šípy se po pátečních problémech rozhodly, že se vrací ke starší specifikaci podlahy. Mercedes měl totiž pochybnosti ohledně získané výkonnostní výhody.
McLaren plánuje navázat na úspěch z předešlé sezony. Proto se snaží vylepšit výkon vozu při nižších rychlostech a vyvíjí auto, které bude méně citlivé na nárazové povětrnostní podmínky.
Britská stáj McLaren věří, že nové přední křídlo, se kterým se poprvé předvedli na Velké ceně Ruska, pomůže odkrýt nevyužitý potenciál svého vozu formule 1. Umožní tak týmu být více konkurenceschopní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff přiznal, že tým v porovnání s hlavním rivalem Ferrari v posledních závodech trpěl kvůli nedostatku vylepšení.
Americká stáj potvrdila, že nasadí oběma jezdcům specifikaci, která byla použita na voze Kevina Magnussena před letní přestávkou.
SvětFormule.cz