
McLaren oslavoval vedení v inovacích po letech „dohánění“
Britský pilot McLarenu Lando Norris věří, že se tým opět stal lídrem v oblasti inovací, když během předsezónních testů v Bahrajnu představil svůj nový, chytrý difuzor.
Britský pilot McLarenu Lando Norris věří, že se tým opět stal lídrem v oblasti inovací, když během předsezónních testů v Bahrajnu představil svůj nový, chytrý difuzor.
McLaren plánuje navázat na úspěch z předešlé sezony. Proto se snaží vylepšit výkon vozu při nižších rychlostech a vyvíjí auto, které bude méně citlivé na nárazové povětrnostní podmínky.
Britská stáj McLaren věří, že nové přední křídlo, se kterým se poprvé předvedli na Velké ceně Ruska, pomůže odkrýt nevyužitý potenciál svého vozu formule 1. Umožní tak týmu být více konkurenceschopní.
Ferrari mělo v plánu přivézt do Rakouska vylepšenou pohonnou jednotku společně s novou převodovkou, to se ale nakonec odkládá. Tým nestihl kvůli covidu-19 vylepšení připravit a pojede se specifikací, s kterou měl nastoupit v Austrálii.
Po nepříliš výrazných výsledcích v předsezónních testech se Ferrari rozhodlo přivézt do Rakouska vylepšení motoru a převodovky. Tým věří, že mu připravované změny pomůžou k dobrým výsledkům.
Šéf Haasu Günther Steiner přiznal, že tým zaspal s reakcí na pokažený upgrade, který byl představený během VC Španělska a který nepřinesl očekávané zisky.
Valtteri Bottas řekl, že během Velké ceny Japonska očekává jasný přínos nových aerodynamických dílů, které zahrnují upravená křídla sidepodů.
Šéf Mercedesu Toto Wolff přiznal, že tým v porovnání s hlavním rivalem Ferrari v posledních závodech trpěl kvůli nedostatku vylepšení.
Americká stáj potvrdila, že nasadí oběma jezdcům specifikaci, která byla použita na voze Kevina Magnussena před letní přestávkou.