O návrate F1 do Afriky sa špekuluje neustále. Raz to vyzerá nádejne, že by sa konečne mohol šampionát po 32 rokoch vrátiť do tejto časti sveta, ktorá priznajme si, zostáva fakticky poslednou, v ktorej sa nejazdí kráľovna motoršportu, no vzápätí sa všetky dohady vyvracajú.
Generální ředitel formule 1, Stefano Domenicali, potvrdil, že chce, aby se královna motorsportu vrátila zpět na africký kontinent. Připustil ale, že stále není vše vyřešené, a že chybí klíčové kroky k uskutečnění.
Týmy formule 1 se v poslední době přou v otázce legality flexi-křídel. Šéf F1 Stefano Domenicalli však považuje tyto spory za zanedbatelné oproti ostatním historickým kontroverzím tohoto druhu a do budoucna si jich přeje více.
Výkonný riaditeľ F1 Stefano Domenicali varoval, že Taliansko môže prísť v najbližších rokoch o jednu z dvoch Veľkých cien, ktoré sa v súčasnosti na jeho území konajú. Klasikou je samozrejme tá v Monze a od čias pandémie aj druhé podujatie v Imole.
Sľubný talent Racing Bulls Isack Hadjar zažil hrôzostrašný debut v F1. Po výbornej kvalifikácii, v ktorej obsadil 11. miesto sa od neho očakávalo veľa, keďže z pomedzi nováčikov sa kvalifikoval najvyššie. Nedeľu však zakončil skôr, ako začala.
Generální ředitel formule 1 Stefano Domenicali si myslí, že nováček Mercedesu Andrea Kimi Antonelli bude potřebovat čas, aby se v královně motorsportu rozvinul.
Velká cena Monaka si zajistila svou dlouhodobou budoucnost v kalendáři F1. Monacký kníže Albert II. údajně zdvojnásobil finanční prostředky, aby si své místo udržela. Velká cena Monaka tak zůstane v kalendáři minimálně do roku
Stefano Domenicali, generální ředitel formule 1, se v rozhovoru pro Auto Motor und Sport rozhovořil o příštích technických pravidlech, která budou následovat po těch od roku 2026. Podle něho by se formule 1 mohla zbavit hybridních motorů.
Prezident a výkonný ředitel formule 1, Stefano Domenicali, prozradil, že by podpořil návrh, aby se v následujících sezónách do kalendáře přidalo více sprintových víkendů.
SvětFormule.cz