Vrátí se formule 1 do Německa? Domenicali potvrdil první jednání

Vrátí se formule 1 do Německa? Domenicali potvrdil první jednání

Návrat Velké ceny Německa dostává reálnější obrysy. Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že proběhla první jednání s okruhem Hockenheimring. Tradiční trať má nového investora, ale cestu zpět do kalendáře stále komplikují finance.

Formule 1 v Evropě opět získává na síle a s tím přichází i naděje na návrat do jedné z nejtradičnějších motorsportových destinací. Šéf F1 Stefano Domenicali potvrdil, že vedení šampionátu navázalo kontakt se zástupci Hockenheimringu ohledně možného návratu Velké ceny Německa.

Královna motorsportu v Německu chybí od roku 2019, kdy okruh kvůli finančním problémům a chybějící státní podpoře vypadl z kalendáře. Situace se však začíná měnit. Zájem německých diváků opět roste, čemuž pomáhá i nová vysílací smlouva s volně dostupnou stanicí RTL.

„Poprvé obnovujeme kontakt s lidmi z Hockenheimu, abychom zjistili, zda by v budoucnu, ve střednědobém horizontu, mohl být závod zpět,“ uvedl Stefano Domenicali pro vybraná média. „Na jedné straně to byl Hockenheim, kdo nás kontaktoval, a proběhla první jednání. Pokud ale chtějí diskuzi o pořádání F1, investice musí být samozřejmě jiné.“

Problém v minulosti představoval hlavně obchodní model. Zatímco v jiných zemích pořádání závodů podporuje stát, v Německu tato finanční injekce chyběla. Šéf Hockenheimringu Jörn Teske dříve upozorňoval, že bez křížového financování nebo ústupků ze strany F1 na poplatcích není návrat reálný.

Svitkem naděje je ovšem zásadní změna ve vlastnické struktuře okruhu. Většinový podíl v Hockenheimringu nedávno převzala investiční skupina Emodrom Group, která do areálu plánuje do roku 2034 napumpovat až 250 milionů eur. Plány zahrnují rozšíření Porsche Experience Center, výstavbu hotelu či motoristického komplexu Motorworld.

Otázkou zůstává, zda budou mít noví investoři zájem platit i vysoké pořadatelské poplatky formule 1. Kalendář je navíc už teď narvaný k prasknutí a obsahuje maximálních 24 závodů. Pokud by se Hockenheimring do F1 opravdu vrátil, nejspíš by musel přistoupit na model rotace s jinou evropskou tratí, jako je to v plánu například u Barcelony nebo Spa.

Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.

👉 Přehled okruhů F1 | Kalendář závodů | Jak dlouho trvají závody? | Kde se konají závody F1?

Sdílejte na:
Zavřít

Autor článku:

Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.

Další články autora →

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *