Sezóna 2024 byla 75. ročník královny motorsportu.
Pirelli chce pro rok 2025 rozšířit svoji nabídku směsí. Reaguje tak na narůstající počet městských okruhů, které se v kalendáři formule 1 objevují. První pokusy s novou směsí proběhly tento týden.
Christian Horner zmínil, že Red Bull nemá znenadání špatný vůz. Důvodem je podle něj charakteristika okruhů, jako je Monako, které vyžadují přejíždění přes obrubníky a jsou značně hrbolaté. Šéf Red Bullu se proto těší, až se šampionát po Montrealu vrátí zpět na evropskou půdu.
Podle Jocka Cleara je největším přínosem Frédérica Vasseura pro inženýry Ferrari to, že od jeho příchodu dostali impuls k riskování. Clear si myslí, že stále zůstávají příležitosti na to, porazit Red Bull.
Greg Maffei, generální ředitel Liberty Media, ubezpečil, že při jednání o nové Concordské dohodě nebude využita taktika „rozděl a panuj“ jako kdysi za vlády Bernieho Ecclestona, ale očekává, že jednání nebudou procházkou růžovou zahradou. Dále promluvil i o komerčním rozkvětu formule 1 a samotných týmů.
Závodník McLarenu, Oscar Piastri, věří, že jeho druhé místo na Velké ceně Monaka dokazuje, že McLaren již není závislý na vysokorychlostních tratích, aby mohl být konkurenceschopný.
Fernando Alonso si myslí, že i přes nová vylepšení Aston Martinu je výkon z posledních dvou závodních víkendů velkým probuzením do reality. Bude ale trvat, než se tým dokáže zlepšit.
Christian Horner, šéf Red Bullu, pochválil Lance Strolla za jeho dvě předjetí v nedělním závodě v Monaku. Podle jeho názoru je třeba, aby se formule 1 zaměřila na způsob, jak vytvořit v Monte Carlu příležitosti pro předjíždění.
Alexander Albon se rozhovořil o Velké ceně Monaka. Překvapilo ho, jak pomalý závod to byl, chválí si ale získané dva body a věří, že Williams čeká podobný rozjezd do sezóny jako loni.
Každý víkend vidíme prohánět se 20 monopostů po okruhu, většinou ale vidíme pouze vyčnívající přilby. Kolik centimetrů vlastně měří takový pilot formule 1? Dozvíte se v tomto článku.
SvětFormule.cz