Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Kevin Magnussen říká, že Haas bude usilovat o to, aby v šampionátu znovu předstihl Alfu Romeo, ale upozorňuje, že tým nemůže očekávat zázrak s blížícím se vylepšením monopostu VF-23.
Pilot Premy ve formuli 2 a člen jezdecké akademie Ferrari, Oliver Bearman, se během tréninků při Velkých cenách v Mexiku a Abú Zabí sveze v Haasu. V garáži amerického týmu se mladý Brit objeví už nyní v Kataru, aby byl dostatečně připraven.
Šéf týmu Haas Günther Steiner tvrdí, že tým ví, že se „blýská na lepší časy“, i když se v právě probíhající sezóně potýká s problémy. Stáj nyní pracuje na rozsáhlých úpravách, které jim mají pomoci i v příští sezóně.
Haas v Austinu představí svůj nejdůležitější balíček vylepšení této sezóny, se kterým začne určovat technický směr vozu na příští rok. Do té doby si je pilot Kevin Magnussen vědom toho, že americký tým bude v režimu přežití, takže neočekává, že by vůz byl v Kataru konkurenceschopný.
Jezdec Haasu, Kevin Magnussen, obsadil na Velké ceně Singapuru poslední bodované místo. Dánský závodník tvrdí, že ještě nikdy tak tvrdě nebojoval o poslední bodovanou příčku.
Americká stáj Haas oznámila svou jezdeckou sestavu pro následující sezónu. Dvojice pilotů zůstává stejná – Kevin Magnussen i Nico Hülkenberg prodloužili svou smlouvu a na startovním roštu je v barvách Haasu uvidíme i v roce 2024.
Šéf americké stáje Haas Güenther Steiner zdůraznil vzájemně provázané potíže mezi jeho týmem a italskou stájí Ferrari, kdy se oba dva týmy potýkají s velkou degradací pneumatik.
V minulém díle jsme připomněli nehodu Julese Bianchiho, která vedla k vytvoření ochranného systému halo. Tento systém chrání pilotovu hlavu a mohli jsme vidět, že několika pilotům zachránil život. Své o tom ví i Romain Grosjean, který ve VC Bahrajnu 2020 narazil do bariéry a zůstal zaklíněný v hořícím monopostu.
Nico Hülkenberg je podle šéfa týmu Guenthera Steinera připraven na prodloužení smlouvy s týmem Haas i pro sezónu 2024.
SvětFormule.cz