SvětFormule.cz 
Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner zkritizoval Aston Martin za špatný start do nové sezóny formule 1. Britská stáj netrpí nedostatkem financí nebo personálu, a tak je letošní zatím chabé počínání neomluvitelné.
Aston Martin vstoupil do F1 v roce 2021 jako následovník růžového Racing Pointu. Tehdejší stáj byla známá svou efektivitou, kdy i s minimem zdrojů dokázala postavit monopost, který pravidelně sbíral body a občas skončil na stupních vítězů.
Tým pod vedením Lawrence Strolla narostl a přebudoval se v tovární tým, což stvrdil podpis Hondy jako exkluzivní dodavatel pohonných jednotek. Tradiční britská značka má velké cíle. U ambicí však zatím končíme.
Za šest let své existence Aston Martin zvládl dobře jen ročník 2023. I zde ale můžeme dlouho spekulovat, zda stáj ze Silverstone odvadla dobrou práci nebo naopak zklamaly velké týmy jako Mercedes, Ferrari či McLaren.
Otec Lance Strolla měl dobré důvody, proč sezóny 2024 a 2025 nebyly dobré. Velkou změnou bylo stěhování a budování nové luxusní továrny. Dalším krokem byla restrukturalizace týmu a příchod velkých jmen jako Adrian Newey. Aston Martin jednoduše obětoval poslední dva roky právě pro novou éru formule 1.
To nevyšlo. Aston Martin je po čtyřech závodech poslední. Odvedl ještě horší práci než úplný nováček na startovním roštu Cadillac. Kromě absence rychlosti zelených monopostů je další komplikací motor od Hondy, který vydává silné vibrace.
Do Miami stáj nepřivezla žádné vylepšení a aktuálně se soustředí jen na to, aby dokončila závody. Situaci kolem Astonu zkritizoval svérázný Günther Steiner. „Nikdo neočekával, že do této sezóny přijdou tak nepřipravení.“
„Mají vše, co potřebují. Disponují velkým množstvím peněz, zaměstnávají mnoho lidí a mají také zcela nové a luxusní zázemí. Ne, neexistuje pro ně žádná omluva, aby byli v této pozici,“ nechal se slyšet Steiner.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
Autor článku: Václav Štěpánek
Redaktor, komentátor formule 3 a tvůrce obsahu o formuli 1. Hlavou je neustále v paddocku. Fandí každému a miluje příběhy, které královna motorsportu píše.
