SvětFormule.cz 
Nikolas Tombazis musí po týdnu znovu vysvětlovat problémy, které výrazně ovlivnily průběh některé části závodního víkendu, tentokrát sprintové kvalifikace.
Páteční sprintová kvalifikace v Singapuru opět rozvířila už tak napjaté emoce v paddocku i mezi fanoušky. V místnosti ředitelství závodu došlo k lidské chybě, která mohla ovlivnit výsledky kvalifikace, respektive postup ze SQ1.
Po nehodě Sergia Péreze a vyvěšení červené vlajky byl na 27 sekund aktivován Overtake Mode, což znamenalo, že některé monoposty měly vyšší výkon než ostatní. Jezdci, kterým se nepodařilo postoupit do druhé části kvalifikace, byli pochopitelně pořádně naštvaní a považovali průběh kvalifikace za neférový.
Nikolas Tombazis v rozhovoru pro Sky Germany vysvětlil, co se v místnosti ředitelství závodu stalo. „Za normálních okolností se Overtake Mode povoluje manuálně, protože si chceme být jistí, že je to bezpečné. Naneštěstí se na jednom z počítačů objevilo vyskakovací okno, na které nikdo dostatečně rychle nereagoval. Pod časovým i celkovým tlakem se na to bohužel zapomnělo.“
Mezinárodní automobilová federace si uvědomuje, že svým přičiněním výrazně ovlivnila průběh kvalifikace i její výsledky. „Netěší nás to, protože někteří piloti byli ovlivněni více než ostatní. Už v první části kvalifikace jsme tušili, že tento problém zasáhl do výsledků, a to byl pro FIA nejhorší možný scénář, protože naší prioritou je férovost a bezpečnost. Situace, kdy výsledky nejsou spravedlivé nebo jsou nesprávné, není dobrá. Tato práce je náročná a lidé dělají chyby,“ vysvětlil Tombazis.
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
