SvětFormule.cz 
Red Bull se krátce před víkendem v Nizozemsku dozvěděl dobrou a dlouho očekávanou zprávu. Mezinárodní automobilová federace ukončila vyšetřování jeho konceptu rotujícího zadního křídla.
V Milton Keynes se nebudou muset vzdát svého řešení zadního křídla. Mezinárodní automobilová federace rozhodla, že ho dokonce nebudou muset ani přepracovat. Red Bull se dostal do hledáčku FIA po několika letních nehodách, zejména v Rakousku a Velké Británii.
Fakticky je tedy potvrzeno, že řešení Red Bullu splňuje všechny potřebné technické a bezpečnostní parametry. Nikolas Tombazis potvrdil, že Mezinárodní automobilová federace dospěla k závěru, že koncept „Macareny“ splňuje literu pravidel a může být dále rozvíjen.
„Poté, co se tento koncept objevil, jsme se chtěli ujistit, že je zcela bezpečný. Proces se skládal z množství požadavků, jak je tomu zvykem u složitých systémů a inženýrských týmů. Uskutečnili jsme mnoho rozhovorů, než jsme zjistili, že systém je bezproblémový. Museli jsme si být jistí, že nikdy nenastane hydraulické selhání, což by znamenalo, že se křídlo nevrátí do uzavřené pozice,“ uvedl Nikolas Tombazis.
Ačkoli FIA rozhodla, že křídlo, které kromě Red Bullu nasadilo Ferrari a testuje ho McLaren, je zcela legální, v Milton Keynes musí provést dodatečná opatření. „Výslovně jsme Red Bullu neřekli, že ho nesmí používat, ale jejich řešení si vyžaduje ještě nějakou práci. Nikdo totiž nechce, aby monoposty havarovaly,“ dodal.
Seznamte se se slavnými i současnými jezdci formule 1, kteří píší historii tohoto sportu. Jména jako Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Niki Lauda nebo třeba Emerson Fittipaldi. Objevte profily jezdců, jejich kariéru, statistiky a úspěchy.
👉 Seznam jezdců F1 | Kdo jsou nejúspěšnější jezdci F1 všech dob?
