Frédéric Vasseur zdůraznil, jak je důležité, aby Ferrari zůstalo pozitivní a neházelo flintu do žita. Stáj zažila hořkosladkou Velkou cenu Monaka, Lewis Hamilton se sice dostal na pódium, ale Charles Leclerc havaroval a ze svého domácího závodu byl nucen odstoupit. Ferrari i přesto zůstává pozitivní a věří, že ve Velké ceně Barcelony dosáhnou lepších výsledků.
Ferrari bylo považováno za favorita nadcházejícího víkendu kvůli skvělým výkonům v pomalých zatáčkách. Ačkoli se italská stáj snažila očekávání tlumit, ve všech volných trénincích si piloti vedli skvěle. Nakonec byli spokojeni s kvalifikováním do druhé řady za Antonelliho Mercedes a Verstappenův Red Bull.
Lewis Hamilton si po celý závod udržel druhé místo. Nezastavila ho ani pětisekundová penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce, kterou si odpykal při zastávce během safety caru. Ferrari se rozhodlo provést dvojitý pitstop, takže si Brit udržel svou výhodu a dojel těsně za Antonellim.
Vasseur, šéf Ferrari, se k Hamiltonovu víkendu také vyjádřil: „Musíme zůstat pozitivní, celkově to pro nás byl další silný víkend. Lewis si zajistil druhé pódium v řadě a myslím si, že dnes z vozu vytěžil absolutní maximum. Za poslední závody se s autem skvěle sžil a je vidět, že se cítí daleko sebevědoměji. To je samozřejmě povzbuzující a odráží to pokrok, kterého jako tým dosahujeme.“
Sedminásobný mistr světa přiznal, že cesta na pódium nebyla nejjednodušší, ale jeho potíže zastínil Charles Leclerc, který se trápil daleko více. Monačan čelil přetrvávajícím problémům s brzdami a havaroval v Q3 i během Velké ceny.
Jakmile byl v závěru závodu odtažen nepojízdný Aston Martin Lance Strolla a došlo k odvolání červené vlajky, bylo na Antonellim, aby řídil restart. Ital sebevědomě udržel vedení před Hamiltonem. Leclerc také nabral rychlost, ale v poslední zatáčce vjel čelem do bariéry identickým způsobem jako jeho kanadský kolega.
„Pro Charlese to byl samozřejmě velmi frustrující výsledek,“ shrnul Vasseur. „Celý víkend jsme měli problémy s brzdami a bylo jasné, že něco nefunguje tak, jak by mělo. Situaci pečlivě analyzujeme, abychom přesně pochopili, co se stalo. Chceme to vyřešit ještě před Barcelonou. Charles byl v silné pozici a je zklamáním přijít o cenné body, zejména během jeho domácího závodu.“
Leclerc za vysílačkou zuřil. Za havárii, která znamenala konec jeho závodu, odmítl vzít vinu. Prý šlo čistě o technický problém brzd, jezdecké schopnosti v incidentu nehrály žádnou roli. Pro Monačana je výsledek o to bolestivější, protože zrovna před Velkou cenou Monaka s Ferrari prodloužil smlouvu. Přesto potvrdil, že dané technické problémy italské stáje se dají vyřešit.
„Musíme se soustředit na sebe, pokračovat v tvrdé práci a maximálně využít každou příležitost. Nálada v týmu je skvělá, směřujeme správným směrem a za pár dní máme další příležitost posunout se dál,“ řekl Vasseur. Šéf Ferrari je přesvědčen, že v nadcházející Velké ceně Barcelony může tým navázat na dosavadní úspěchy ještě silnějším výsledkem.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
SvětFormule.cz 