SvětFormule.cz 
Velká cena Monaka sice skončila před necelými dvěma týdny, přesto není zcela jisté, jak budou vypadat její konečné výsledky. Během závodu totiž obdržela pětice jezdců penalizace za těsné překročení rychlosti v boxech. Gaslymu byla po odvolání Alpinu zrušena, zatímco ostatní si ji odpykali v samotném závodě, a tudíž tímto kontroverzním trestem přišli o cenné body.
Už během monackého závodu přišlo spoustě divákům zvláštní, kolik jezdců dostává pětisekundové tresty za překročení maximální povolené rychlosti v boxové uličce. Nakonec se ukázalo, že ani jeden jezdec nejspíš hranici 60 km/h nepřekročil a šlo pouze o to, jakou stopou jezdci do pit lane vjížděli.
Penalizace postihly Hamiltona, Russella, Piastriho, Colapinta a Gaslyho, který obdržel tresty dokonce dva.
Pokud pilot obdrží takovou penalizaci, musí si ji odpykat hned při své další zastávce v boxech, když však jezdec do konce závodu již nepotřebuje vyměnit pneumatiky, je mu penalizace přičtena k výslednému času v cíli.
Hamilton, Russell a Piastri si tresty odbyli již během závodu, zatímco jezdcům Alpinu byla penalizace připočítána až po závodě, a to se nakonec ukázalo jako obrovská výhoda.
Pierre Gasly si totiž na trati vyjel pódium, jenže po přičtení deseti sekund se propadl na sedmé místo a radost z umístění na stupních vítězů poprvé od Brazílie v roce 2024 byla pryč.
Tým z Enstone si však byl jistý, že třicetiletý závodník rychlost nepřekročil, neboť omezovač rychlosti aktivoval ještě před vjetím do boxové uličky. Rozhodl se tedy podat odvolání.
K překvapení mnohých byla po přezkoumání Gaslyho penalizace opravdu zrušena, čímž FIA vlastně uznala vlastní chybu. Pokud by byl Francouz jediný, koho tento trest postihl, nejspíš by si nikdo nestěžoval, jenže on byl akorát jediným, komu byla penalizace zrušena. Jezdcům, kteří si ji odpykali v závodě, ji totiž nelze jen tak odpočítat.
Dalo by se říct, že Hamilton a Piastri z toho vyšli jakžtakž v pohodě, neboť Brit nepřišel o žádnou pozici a Australan pouze o jednu. Horší to bylo v případě Russella. Ten si totiž penalizaci původně odpykal špatně, protože jeden z mechaniků se dotkl jeho vozu dříve, než uplynulo pět vteřin. Z toho důvodu dostal další penalizaci, tentokrát průjezd boxovou uličkou, což ho katapultovalo mimo body.
Ve zkratce byl tedy jezdec Mercedesu potrestán za nesprávné odpykání trestu, který vůbec neměl dostat.
Stříbrné šípy se proto v úterý po úspěšném odvolání Alpinu rozhodly požádat také o přezkum penalizace svého jezdce. Doufaly, že se jim ještě podaří změnit výsledky závodu, neboť ztráta z Monaka rozhodně titulovým ambicím George Russella nepomohla.
Již ve čtvrtek večer však Mezinárodní automobilová federace potvrdila, že Mercedes svou žádost stáhl. Samotný šéf stáje z Brackley Toto Wolff totiž připustil, že má malou šanci na úspěch.
„Sportovní komisaři byli týmem Mercedes-AMG PETRONAS F1 informováni o stáhnutí žádosti o přezkum rozhodnutí sportovních komisařů z Velké ceny Monaka týkajícího se porušení článku B1.6.3a sportovních předpisů FIA ve vztahu k vozu číslo 63,“ uvedl řídicí orgán.
Stále však zůstává v platnosti odvolání McLarenu a Red Bullu. Ti se však neodvolávají proti žádným svým penalizacím, nýbrž proti vrácení pódia Pierru Gaslymu. Podle nich je totiž nespravedlivé, že závodník s číslem 10 profitoval z toho, že si trest neodpykal během závodu. Toto řízení bude předáno Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA.
Formule 1 je nejprestižnější motoristická soutěž na světě. Každý rok se jezdí desítky velkých cen, které sledují miliony fanoušků. Zajímá vás, jak F1 funguje, jaké jsou pravidla a co vše tento sport obnáší?
👉 Manuál F1 | Co je formule 1 | Kde sledovat formuli 1 | Proč se F1 nazývá formule 1?
Autor článku: Zdeněk Pavelec
Formuli 1 pravidelně sleduje od roku 2016, tedy od svých šesti let. Jeho prvním oblíbencem byl Kimi Räikkönen. Od chvíle, kdy Iceman ukončil kariéru, fandí Carlosi Sainzovi. Kromě formule 1 sleduje i juniorské série. Pro SvětFormule píše od listopadu 2025.
