Zdeněk Pavelec
Formuli 1 pravidelně sleduje od roku 2016, tedy od svých šesti let. Jeho prvním oblíbencem byl Kimi Räikkönen. Od chvíle, kdy Iceman ukončil kariéru, fandí Carlosi Sainzovi. Kromě formule 1 sleduje i juniorské série. Pro SvětFormule píše od listopadu 2025.
Esteban Ocon se konečně, poprvé od závodu v Monaku, vrátil na body. V letošní sezóně se prozatím trápil a jeho místo v Haasu je více než v ohrožení. Sám však tvrdí, že si kritiku nezaslouží a po zisku čtyř bodů v Baku vzkázal, že ve formuli 1 patří mezi nejlepší.
Srazit se se svým týmovým kolegou je asi to nejhorší, co se může jezdci ve formuli 1 stát. V sobotní Velké ceně Ázerbájdžánu se to povedlo hned dvěma párům. Mezi fanoušky se samozřejmě řeší zejména tvrdá srážka týmových kolegů z Alpinu, avšak co probrat rozhodně mají i v týmu Racing Bulls.
Během druhého čtvrtečního tréninku v Baku nastala nebezpečná situace mezi Lewisem Hamiltonem a Liamem Lawsonem. Brit dostal za tento incident napomenutí od komisařů. Sám však tvrdí, že předejít této situaci nebylo v jeho silách. Hlavní příčinou jsou podle něj letošní regule a nepředvídatelnost nových monopostů.
Colton Herta, který byl již v minulosti tlačen do formule 1 z různých směrů, letos s podporou Cadillacu závodí ve formuli 2. Jeho cílem bylo posbírat body potřebné k zisku superlicence, která je nezbytná k vstupu do královny motorsportu. Jeho letošní výsledky však nenaplnily očekávání a sám prohlásil, že příští rok už ve formuli 2 pokračovat nechce.
Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
Formule 1 si letos prošla obrovskou změnou pravidel. Již brzy po svém zavedení však začaly být téměř poloelektrické pohonné jednotky kritizovány jak některými fanoušky, tak jezdci. Generální ředitel formule 1 Stefano Domenicali však věří, že většinu diváků nezajímá technická stránka věci a závody plné předjíždění, kterých jsme letos svědky, si užívají.
Jak Fernando Alonso, tak Max Verstappen jsou letos spojováni s možným odchodem z formule 1 na konci sezóny. U prvního jmenovaného by to vzhledem k jeho pokročilému věku nebylo žádné velké překvapení, ovšem Nizozemec se nachází v úplně jiné pozici.
Pomalu se nám blíží poslední závod před letní přestávkou a McLaren se rozhodl právě do Maďarska přinést větší balíček novinek a otestovat své otočné zadní křídlo. Kromě toho tým z Wokingu chystá také rošádu během prvního tréninku, kdy Oscara Piastriho nahradí Leonardo Fornaroli.
Víkend F2 v Ázerbájdžánu nabídl hned tři závody a pořádnou porci dramatických momentů. Dino Beganovic triumfoval ve sprintu, Alexander Dunne ovládl první závod a ve druhém závodě se radoval Rafael Câmara, který se díky vítězství posunul do čela šampionátu před Nikolou Tsolovem. Před závěrem sezóny tak dělí první dva piloty pouhých sedm bodů.
Esteban Ocon se konečně, poprvé od závodu v Monaku, vrátil na body. V letošní sezóně se prozatím trápil a jeho místo v Haasu je více než v ohrožení. Sám však tvrdí, že si kritiku nezaslouží a po zisku čtyř bodů v Baku vzkázal, že ve formuli 1 patří mezi nejlepší.
Franco Colapinto nezažívá po včerejší nehodě nejlepší chvíle své dosavadní kariéry. Nejenže skončila jeho série bez odstoupení, která trvala více než 600 dní, ale úřadující šampion navíc požaduje pro Argentince zákaz startu.
Včerejší Velkou cenu v Baku výrazně ovlivnila nehoda, kterou krátce po restartu způsobil Franco Colapinto. Argentinec vyřadil ze závodu Landa Norrise a Pierra Gaslyho.
Velká cena v Baku byla pro McLaren těžké zklamání. Oscar Piastri po dvojitém zablokování kol skončil až na 14. místě, zatímco jeho týmový kolega Lando Norris po kolizi vůbec nedojel. Jacques Villeneuve označil Piastriho chybu za začátečnickou, Jamie Chadwick i samotný jezdec ale poukazují na neobvyklé chování monopostu.
Ferrari údajně připravuje plán Vasseurova odchodu a hledá jeho možného nástupce. Šéf týmu však po Velké ceně Ázerbájdžánu promluvil o své budoucnosti a přiznal, že spekulace nejsou příjemné. Zároveň zdůraznil, že se chce dál soustředit na práci a posouvat Ferrari vpřed.
Srazit se se svým týmovým kolegou je asi to nejhorší, co se může jezdci ve formuli 1 stát. V sobotní Velké ceně Ázerbájdžánu se to povedlo hned dvěma párům. Mezi fanoušky se samozřejmě řeší zejména tvrdá srážka týmových kolegů z Alpinu, avšak co probrat rozhodně mají i v týmu Racing Bulls.
Pódíové čekání Ferrari se prodloužilo i po víkendu v Ázerbájdžánu, o vítězství ani nemluvě. Kvůli nelichotivým výsledkům v Maranellu sílí tlak, ale Frédéric Vasseur dokázal najít pozitivum i po Baku.
Flavio Briatore se při tiskové konferenci vyjádřil k bezhlavému taranu ze strany Franca Colapinta, který po restartování velké ceny Ázerbájdžánu připravil Alpine o všechny těžce vydřené body.
Red Bull zažil v Ázerbájdžánu možná nejlepší víkend sezóny. Jeho úspěch je o to překvapivější vzhledem k tomu, že se Isack Hadjar ve čtvrtek vrátil do kokpitu po třech absencích.
Ferrari v Baku opět skončilo těsně pod pódiem, Charles Leclerc dojel čtvrtý. Monačan si uvědomuje, že italský monopost dnes jednoduše neměl na víc.
Andrea Kimi Antonelli v dnešní Velké ceně po třech týdnech nezopakoval velkolepý návrat ze zadních příček. Po startu ze šestnáctého místa to vytáhl pouze na pátou pozici.
SvětFormule.cz