Hvězda MotoGP Marc Marquez se stane další hvězdou motocyklového závodění, která se sveze ve voze Formule 1. Španěl usedne příští měsíc do vozu stáje Red Bull. Test by se měl uskutečnit v Rakousku na Red Bull Ringu.
Piloti Red Bullu spolu s bývalou hvězdou F1 Davidem Coulthardem potěšili diváky během nizozemského podniku FIA WTCR, když předvedli demonstrační jízdy s mistrovskými monoposty let minulých či za volanty vozů Aston Martin rozebrali pár karavanů.
Ed Carpenter zaskočil Penskeho jezdce a vybojoval si svou třetí pole position v Indianapolis. Jeho jízda zvedala fanoušky na nohy, průměrná rychlost v prvním kole byla přes 230 mil za hodinu, což je bezmála 370 km/h!
Městská trať v Monte Carlu v posledních letech patří mezi slabší články kalendáře pro mistrovský tým Mercedes. V loňském roce se ani jeden z jeho jezdců v knížectví nedostal na stupně vítězů, situace v letošním roce by podle šéfa Tota Wolffa mohla být podobná.
„This is May.“ Slova, která ve světě amerického motorsportu znamenají blížící se závod na 500 mil v Indianapolis. Letos se pojede již 102. ročník tohoto největšího oválového závodu světa a jeden z mnoha faktorů, ve kterém se závod ve „Staré cihelně“ liší od ostatních, je také rozvržení programu. V Indianapolis se nejezdí jen jeden víkend, ale formulové vozy Dallara se po trati prohání celý měsíc.
Ferrari před Velkou cenou Španělska zareagovalo na informaci, že týmy mohou využít struktury systému ochrany hlavy, tzv. „halo“, k upevnění zpětných zrcátek a připravilo do Barcelony svoji variantu. Zrcátka však využilo k přidání malých křidélek, která mají podle FIA primárně aerodynamický účel. Pro Monako tak Ferrari zase jeho řešení zakázala.
Během uplynulého víkendu odstartovala v ulicích francouzské obce Pau nová sezona evropského šampionátu Formule 3. Vítězství si v úvodní trojici závodů rozebrali Guanju Žou, Sacha Fenestraz a Ralf Aron.
Lewis Hamilton v testech po Velké ceně Španělska na Katalánském okruhu vyzkoušel technickou novinku, když pro Mezinárodní automobilovou federaci otestoval pásek koncových světel připevněných na hrany bočnic zadního křídla.
Brazilský závodník ještě před odchodem z F1 testoval vůz její elektrické sestřičky, Formule E. Již tehdy na něj zapůsobila a netajil se tím, že by v ní rád jednou závodil. Rok s rokem se sešel a Massa je krok od zisku angažmá u jednoho z týmů Formule E.
SvětFormule.cz