Jezdecké sestavy 2023: Smršť nováčků, comebacků a přestupů

Rošády mezi týmy a příchod nováčků

ASTON MARTIN ARAMCO COGNIZANT F1 TEAM

Motor: Mercedes

Označení šasi: AMR23

Jezdci: Fernando Alonso (14), Lance Stroll (18)

Rezervní / testovací  jezdec: Felipe Drugovich, Stoffel Vandoorne

Šéf týmu: Mike Krack

Letošní rok pro nás připravil pořádnou rošádu v jezdeckých sestavách, kterou odstartoval Sebastian Vettel s Fernandem Alonsem. Německý závodník v létě oznámil svůj konec ve formuli 1, čímž nahrál právě Fernandovi Alonsovi. Španělskému závodníkovi došla s Alpine trpělivost. Francouzi mu neposkytli spolehlivou techniku. Zajímavé je, že většina technických problémů postihla Alonsa, nikoliv vůz Estebana Ocona.

Nicméně nikdo nečekal, že by se upsal týmu, který se pohybuje většinu času na chvostu startovního pole. Řeč je o Aston Martinu, kde zaujme místo po Vettelovi. S týmem se sídlem v britském Silverstone podepsal víceletou smlouvu. Bude týmovým kolegou Lance Strolla, který má sedačku „předplacenou“ na neurčito, jelikož je synem majitele týmu Lawrence.

Britové se rozhodli nic neměnit a pokračují se stejným livery, ovšem na rozdíl od konkurence na voze není takové množství neobarvených částí.

<div class=“clever-core-ads“></div>

BWT ALPINE F1 TEAM

Motor: Renault

Označení šasi: A523

Jezdci: Pierre Gasly (10), Esteban Ocon (31)

Rezervní jezdec: Jack Doohan

Šéf týmu: Otmar Szafnauer

Alpine se dostalo do nezáviděníhodné situace, když jim do plánů hodil vidle jak Alonso, tak i jejich junior Oscar Piastri. Mladého Australana oznámili bezprostředně poté, co byl potvrzen Alonsův odchod. Ovšem Piastri prohlášení týmu okamžitě dementoval se slovy, že tým vydal tiskové prohlášení bez jeho vědomí a že jejich overal rozhodně oblékat nebude. Francouzská stáj tak musela začít hledat náhradu.

Nečekaně se naskytla možnost angažovat Pierra Gaslyho, avšak mělo to háček. Museli dostat zelenou od Red Bullu, kterému patřil. A sám Gasly se této možnosti nebránil. V AlphaTauri zejména v uplynulé sezóně ztratil svoji motivaci z předchozích ročníků, jelikož neviděl posun vpřed. A ten by mu mohl Alpine poskytnout.

Ovšem otázkou je, zda to byl správný krok. Protože s jeho krajanem Estebanem Oconem se nemají příliš v lásce, a to už od juniorských sérií. Gasly totiž údaje přebral Oconovi přítelkyni. Tak uvidíme, jaká bude atmosféra.

Alpine zůstal u stejného stylu jako minulý rok, a to zejména kvůli pokračující spolupráci se společností BWT. Pro první tři závody opět budou vozy čistě růžové.

SCUDERIA ALPHATAURI

Motor: Red Bull

Označení šasi: AT04

Jezdci: Nyck de Vries (21), Júki Cunoda (22)

Rezervní / testovací jezdec: TBC

Šéf týmu: Franz Tost

AlphaTauri našla za Gaslyho kvalitní náhradu – Nycka de Vriese. Nizozemský závodník na sebe upoutal pozornost na Monze, kde zaskakoval za Alexe Albona, který měl zánět slepého střeva. Uvedl se v parádním světle, když se kvalifikoval na osmém místě a do cíle Velké ceny Itálie dojel na deváté příčce. Jeho jméno se začalo skloňovat snad se sedačkami u většiny týmů. Nakonec 27letého pilota ukořistila stáj z Faenzy, kde bude novým parťákem Júkiho Cunody.

Italové zůstávají věrni svému osvědčenému bílomodrému zbarvení, které ovšem oživily červené prvky. Za tuto kosmetickou úpravu může petrochemická společnost Orlen. Na rozdíl od Alfy Romeo nebude název firmy obsažen v názvu týmu.

MCLAREN 

Motor: Mercedes

Označení šasi: MCL60

Jezdci: Lando Norris (4), Oscar Piastri (81)

Rezervní / testovací jezdec: Mick Schumacher. Álex Palou

Šéf týmu: Andrea Stella

McLaren vyměnil Australana za Australana. Tradiční tým z Wokingu předčasně ukončil po neuspokojivých výkonech spolupráci s Danielem Ricciardem, aby doplnili svoji jezdeckou sestavu australskou puškou Oscarem Piastrim, jehož „ukradli“ Alpinu a podepsali s ním až do roku 2024. Piastri bude sekundovat Landu Norrisovi, jenž je týmu zavázán do konce příští sezóny. Na postu šéfa týmu vyměnil Andrease Seidla, který se stal CEO Alfy Romeo, za Andreu Stellu.

Stejně jako u ostatních týmů, tak i u McLarenu se objevuje na voze spoustu černé, respektive neobarveného karbonu, čímž snižují hmotnost vozů. Více je také vidět na autech logo Google Chrome, v jehož barvách jsou i disky.

MONEYGRAM HAAS F1 TEAM

Motor: Ferrari

Označení šasi: VF23

Jezdci: Kevin Magnussen (20), Nico Hülkenberg (27)

Rezervní / testovací jezdec: Pietro Fittipaldi

Šéf týmu: Günther Steiner

U Haasu naprosto změnili filozofii. Zatímco v sezóně 2021 jeli se dvěma nováčky Mickem Schumacherem a Nikitou Mazepinem, pojednou letos s ostřílenými mazáky. Kevin Magnussen po šokujícím návratu, když byl Mazepin donucen tým opustit, podával fantastické výkony, avšak ke konci jej dokázal Schumacher porážet. Přesto to vedení nepřesvědčilo a namísto toho angažovali jiného Němce – 35letého Nica Hülkenberga. Blonďák z Emmerichu sice nastoupil v sezóně 2020 a 2021 do několika závodů jako „supernáhradník“, avšak hlavním jezdcem byl naposledy před dvěma lety. Tentokrát tedy vsází především na zkušenosti.

Haas vsází na jednoduchost a vrací se svým zbarvením ke kořenům, kdy dominuje především černá barva a na voze se objevuje pouze název jediného sponzora, a to hlavního partnera Moneygram.

WILLIAMS RACING

Motor: Mercedes

Označení šasi: FW45

Jezdci: Logan Sargeant (2), Alex Albon (23)

Rezervní / testovací jezdec: TBA

Šéf týmu: James Vowles

Williams se rozloučil s Nicholasem Latifim. Kanaďan byl ve formuli 1 tři sezóny, přičemž pokaždé za svými týmovými kolegy Georgem Russellem a letos za Alexem Albonem značně zaostával. Proto se jej rozhodli vyměnit za nováčka Logana Sargeanta, který ovšem místo neměl jisté do posledního závodu v Abú Zabí, jelikož neměl potřebný počet bodů pro superlicenci. Ale na okruhu Yas Marina dojel ve sprintu šestý a v hlavním závodě pátý, a tím si sedačku pojistil.

Ovšem k nečekané změně došlo ve vedení, když Jost Capito oznámil odchod do důchodu, čímž hodil Williamsu vidle a ten musel najít náhradu. Nakonec byl povolán James Vowles, který byl šéfstratégem u Mercedesu.

Ostatní stáje zůstávají věrné

Mercedes bude pokračovat nadále s duem Lewis Hamilton – George Russell, ve Ferrari pojede Carlos Sainz s Charlesem Leclercem, Red Bull si ponechal Maxe Verstappena se Sergiem Pérezem a Kuan-jü Čou a Valtteri Bottas zůstavají u Alfy Romeo.

MERCEDES-AMG Petronas F1

Motor: Mercedes

Označení šasi: F1W14

Jezdci: Lewis Hamilton (44), George Russell (63)

Rezervní / testovací  jezdec: Mick Schumacher

Šéf týmu: Toto Wolff

Německá stáj si vzala pod svá křídla Micka Schumachera, jenž bude rezervním jezdcem. Co se týká lakování, tak se vrací k černé, která na voze byla v sezóně 2021. Ovšem prakticky celé auto je holý karbon osvěžený zelenými pruhy reprezentující hlavního partnera Petronas a barevnými čísly jezdců – to vše, aby se ušetřilo několik kilogramů na váze monopostu.

Nejmladší a nejstarší jezdecká dvojice

McLaren věří mládí a vedle 23letého Norrise nasedne nováček Piastri, jemuž bude v úvodním závodě 21 let, což je činí nejmladším duem na roštu s průměrným věkem 22 let. Naopak Haas s Aston Martinem sáhli po zkušenostech, takže v Haasu uvidíme 30letého Magnussena a 35letého Hülkenberga, který se po tříleté pauze vrací na plný úvazek.  Britové ke Stollovi přibrali dvojnásobného mistra formule 1 Alonsa. Španěl bude ve svých 41 letech nejstarším pilotem v poli, hned za ním je 38letý Hamilton.