VC Velké Británie se koná na okruhu Silverstone, který je jedním z nejikoničtějších a historicky významných závodních okruhů. Tento závod, poprvé uspořádaný v roce 1950, byl hostitelem prvního závodu mistrovství světa formule 1.
Ferrari nemá nejlepší motor v poli a podle očekávání tak dostane příležitost k dodatečnému vývoji své pohonné jednotky, kterým bude chtít smazat ztrátu na Red Bull a Mercedes.
Přesně před 58 lety odešel z našeho světa Jim Clark, jedna z největších legend formule 1. Britský dvojnásobný šampion i po takřka šesti dekádách drží rekord v počtu získaných grand slamů, tedy závodů, v nichž jezdec zvítězí po startu z pole position, vede každé kolo a stanoví i nejrychlejší kolo.
Ve formuli 1 podstoupilo snad vše pomalými, postupnými, leč zásadními změnami od úplně první velké ceny v rámci mistrovství světa v roce 1950. Výjimkou není ani podoba startovního roštu před samotným závodem. Za 75 let historie sportu se jezdci seřadili v různých formacích, jež si níže představme.
Pročítání přes sedm stovek zpráv, neuvěřitelný závod a úžasný zážitek. Nico Hülkenberg se před Velkou cenou Belgie vracel k ohromujícímu výkonu ve Velké ceně Velké Británie, kde po 239 závodech získal své první pódium ve formuli 1.
Lídr šampionátu Oscar Piastri odhaduje, že o letošní Pohár jezdců se rozhodne v samotném závěru sezóny mezi ním a týmovým kolegou Landem Norrisem. McLaren trvá na strategii rovného zacházení s oběma závodníky i za cenu ztráty titulu mistra světa mezi piloty.
Fernando Alonso se domnívá, že dlouholetá představa, že samotní jezdci ovlivňují svůj výsledek během závodů v dešti je mylná, jelikož průběh velké ceny ovlivňuje velké množství jiných faktorů.
Lewis Hamilton má za sebou zatím těžkou první polovinu sezóny formule 1 a ačkoli byl závod v Silverstone pro Brita lepší, stále není s některými věcmi ani zdaleka spokojený.
Fernando Alonso si ve Velké ceně Velké Británie věřil na lepší výsledky. Závod v proměnlivých podmínkách však dokončil až na devátém místě, což dává za vinu zejména klíčovým strategickým rozhodnutím svého týmu. Podivoval se i nad tím, že stáj připravila mnohem lepší strategii pro jeho týmového kolegu Lance Strolla.
Ferrari se v deštivém závodě na Silverstonu rozhodlo pro odvážné strategické tahy s Charlesem Leclercem i Lewisem Hamiltonem, které ale nevyšly podle představ. Šéf týmu Frédéric Vasseur přiznal chyby, brání však rozhodnutí týmu a věří, že v souboji s Red Bullem a Mercedesem má Scuderia stále šanci.
SvětFormule.cz